巨艦怒吼，還是霸權(quán)哀鳴？特朗普的黃金艦隊(duì)恐成美國(guó)國(guó)運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

“我們正在重新啟用戰(zhàn)列艦，威力將是二戰(zhàn)時(shí)期那些戰(zhàn)列艦的100倍。”

據(jù)報(bào)道，2026年1月21日，在瑞士舉行的達(dá)沃斯論壇上，美國(guó)總統(tǒng)特朗普以他一貫的夸張修辭，向世界描述了一個(gè)令人錯(cuò)愕的軍事愿景。

一個(gè)月前，特朗普宣布了這項(xiàng)名為“黃金艦隊(duì)”的新型海上力量建設(shè)計(jì)劃。

據(jù)報(bào)道，首艘艦船將于2030年代初啟動(dòng)，建造周期約兩年半，艦隊(duì)總規(guī)模約20-25艘。

而該艦隊(duì)的核心，正是有“史上最大水面艦艇”噱頭的“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦。

誕生于17世紀(jì)的戰(zhàn)列艦，最初靠風(fēng)帆驅(qū)動(dòng)。1849年，法國(guó)海軍率先將蒸汽動(dòng)力引入。此后將近一個(gè)世紀(jì)，戰(zhàn)列艦成為主宰海洋的“海上霸主”。

1945年，日本代表在東京灣簽訂無(wú)條件投降書時(shí)，正是在“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦上。這也是美國(guó)海軍最后一艘服役的傳奇戰(zhàn)列艦。

隨著航母時(shí)代到來(lái)、艦載機(jī)崛起，笨重的戰(zhàn)列艦淪為海上“活靶子”，逐漸被時(shí)代所淘汰。

為什么特朗普?qǐng)?zhí)意新造一艘過(guò)時(shí)的船？對(duì)此，美國(guó)國(guó)內(nèi)有多種聲音，比如“重振國(guó)內(nèi)造船業(yè)”“老船裝新炮”等。

“特朗普的初衷或許是打造一支光鮮威風(fēng)的艦隊(duì)。”軍事問(wèn)題專家邵永靈向南方周末記者分析，軍艦的設(shè)計(jì)存在相對(duì)最優(yōu)的尺寸區(qū)間，絕非越大越好。當(dāng)艦體規(guī)模超出合理范圍，其作戰(zhàn)邊際效益便會(huì)呈現(xiàn)遞減態(tài)勢(shì)。

“據(jù)公開披露，該艦依賴的核心裝備，大多仍處于研發(fā)與試驗(yàn)階段，并不像成熟的Mk-41垂發(fā)系統(tǒng)那樣，可以直接上艦使用。無(wú)論從技術(shù)成熟度還是工業(yè)配套能力而言，這都是一項(xiàng)不切實(shí)際的工程。”邵永靈說(shuō)。

2025年12月22日，佛羅里達(dá)州棕櫚灘的海湖莊園，特朗普攜美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞斯、國(guó)務(wù)卿魯比奧以及海軍部長(zhǎng)約翰·費(fèi)蘭，共同出席了“特朗普級(jí)”戰(zhàn)列艦的揭幕儀式。特朗普自稱，“注重美學(xué)”的他，將與海軍共同主導(dǎo)艦艇設(shè)計(jì)。“

將新型戰(zhàn)列艦冠以自己的姓氏命名，高度契合特朗普一貫的個(gè)人風(fēng)格，他希望借此留下標(biāo)志性的政治遺產(chǎn)。”國(guó)內(nèi)一所軍事院校學(xué)者張毓芳向南方周末記者分析。

戰(zhàn)列艦，別稱為“鐵甲艦”“戰(zhàn)斗艦”。多指裝有大口徑火炮及裝甲防護(hù)的大型戰(zhàn)船。1906年，英國(guó)皇家海軍建造的“無(wú)畏號(hào)”戰(zhàn)列艦，是世界上第一艘采用統(tǒng)一型號(hào)主炮和蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的主力艦，開創(chuàng)了世界海軍史“巨艦大炮”的時(shí)代。

美國(guó)海軍公布的數(shù)據(jù)顯示，從外形尺寸上看，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦僅次于“尼米茲”級(jí)和“福特”級(jí)航母，全長(zhǎng)約262米，寬約34米，排水量超過(guò)3.5萬(wàn)噸，最高航速可達(dá)30節(jié)。

據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室估計(jì)，如果首艘戰(zhàn)列艦在2030財(cái)年采購(gòu)，其成本測(cè)算為176億-189億美元。而美軍當(dāng)下最貴的“福特”號(hào)航母，在成本超支30%的情況下，造價(jià)僅為130億美元。

按照特朗普的講述，重啟戰(zhàn)列艦的計(jì)劃始于其第一任期，相關(guān)設(shè)計(jì)方案已考慮良久。他盛贊，美國(guó)新打造的戰(zhàn)列艦，將成為美軍“史上最快、最大的水面戰(zhàn)艦”，戰(zhàn)斗力“比現(xiàn)有艦艇強(qiáng)百倍”。

海軍部長(zhǎng)費(fèi)蘭附和，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦有望改變戰(zhàn)局。

目前，美國(guó)海軍水面作戰(zhàn)主力是萬(wàn)噸級(jí)的“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦與“提康德羅加”級(jí)巡洋艦。而現(xiàn)役最大的水面作戰(zhàn)艦艇“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦，滿載排水量約為1.5萬(wàn)噸。

相較于當(dāng)前美國(guó)水面作戰(zhàn)艦艇，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦的確是龐然大物。但從歷史上來(lái)看，這艘戰(zhàn)列艦卻表現(xiàn)一般。

“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦與二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)的“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦艦長(zhǎng)接近，但噸位約相當(dāng)于后者的三分之二。而同一時(shí)期的最大戰(zhàn)列艦——日本“大和”號(hào)，排水量高達(dá)7.2萬(wàn)噸。

“如果用傳統(tǒng)戰(zhàn)列艦的定義去衡量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)‘特朗普’級(jí)名不副實(shí)，它不再以大口徑艦炮為主要攻擊武器，大概率也沒有厚重的裝甲，頂多只能算是大型巡洋艦。”一位長(zhǎng)期關(guān)注軍艦領(lǐng)域的軍事專家告訴南方周末記者。

“美國(guó)的部分現(xiàn)役艦艇已經(jīng)老舊，不能適應(yīng)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展，急需更新?lián)Q代，但問(wèn)題在于是否有必要一步跨越至三萬(wàn)噸以上，這還需要畫問(wèn)號(hào)。”上述軍艦領(lǐng)域?qū)＜冶硎尽?/strong>

“從羅斯福總統(tǒng)創(chuàng)建的‘白色艦隊(duì)’，到助力美國(guó)贏得二戰(zhàn)的傳奇戰(zhàn)列艦‘密蘇里’號(hào)，戰(zhàn)列艦一直是美國(guó)國(guó)家力量的象征。”特朗普在宣布建造戰(zhàn)列艦的講話中，特別強(qiáng)調(diào)了美國(guó)戰(zhàn)列艦的輝煌歷史。

20世紀(jì)初，美國(guó)海軍不斷擴(kuò)充實(shí)力，成為僅次于英國(guó)的全球第二大海軍。

1907年，美國(guó)將16艘戰(zhàn)列艦涂裝為白色，組成“白色艦隊(duì)（The Great White Fleet）”，從弗吉尼亞州出發(fā)，耗時(shí)432天，遠(yuǎn)洋航行約80000公里，向世界展示了美國(guó)海軍的實(shí)力。

二戰(zhàn)期間，美國(guó)“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦，被派往太平洋戰(zhàn)場(chǎng)。作為航母的護(hù)航艦，多次擊中日軍陣地。1945年9月2日，日本簽署無(wú)條件投降書，正是在“依阿華級(jí)”戰(zhàn)列艦“密蘇里”號(hào)上。

二戰(zhàn)后，多國(guó)海軍宣布不再新建戰(zhàn)列艦，現(xiàn)存戰(zhàn)艦也陸續(xù)退役。但美國(guó)海軍長(zhǎng)期保留著戰(zhàn)列艦，并相繼將其投入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)。

1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化改造的“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦奔赴波斯灣，最后一次出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。

“二戰(zhàn)后，隨著航母打擊力量在海戰(zhàn)中大展拳腳，戰(zhàn)列艦便徹底成為歷史名詞。”

上述軍艦領(lǐng)域?qū)＜曳治觯皞鹘y(tǒng)戰(zhàn)列艦依賴的厚重裝甲，無(wú)法抵御現(xiàn)代精確制導(dǎo)武器、反艦導(dǎo)彈的攻擊，其戰(zhàn)場(chǎng)生存能力難以得到保障。

此外，導(dǎo)彈在攻擊威力和精度上遠(yuǎn)超傳統(tǒng)巨炮，且適裝性更好，千噸級(jí)艦艇即可搭載，戰(zhàn)列艦的核心遠(yuǎn)程重火力投送價(jià)值被徹底取代。”

在航母和高超音速武器主導(dǎo)的新海戰(zhàn)時(shí)代，特朗普為何重啟這一被歷史淘汰的艦種？特朗普聲稱，重建戰(zhàn)列艦有助于維護(hù)美國(guó)的海上軍事霸權(quán)，也能重振造船業(yè)。他指出，所有艦艇將由本土工人在境內(nèi)完成建造，“將為美國(guó)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位”。

但他的解釋并未贏得外界信服。

前美國(guó)海軍少將、美國(guó)智庫(kù)“保衛(wèi)民主基金會(huì)”研究員馬克·蒙哥馬利公開批評(píng)“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦，稱其并非美國(guó)所需，而是為了迎合特朗普追求“外觀炫酷的艦艇”的愿望。

“戰(zhàn)列艦這種自帶‘榮譽(yù)感’的龐然大物，符合特朗普一貫偏好提出聳人聽聞、能引爆輿論關(guān)注的議題。

特朗普高調(diào)推出新型戰(zhàn)列艦項(xiàng)目，其意圖更多在于借此提振低迷的美國(guó)造船業(yè)。

無(wú)論最終建造的是戰(zhàn)列艦還是其他艦艇，都將有助于向美國(guó)軍用造船業(yè)注入巨額且持續(xù)的投資。”上述軍艦領(lǐng)域?qū)＜曳治觥?/strong>

在張毓芳看來(lái)，特朗普復(fù)活戰(zhàn)列艦，帶有極強(qiáng)的功利性，“一是為確保中期選舉順利進(jìn)行，二是借此打造并留存屬于自己的執(zhí)政政治遺產(chǎn)”。

對(duì)于特朗普的決定，美國(guó)海軍高層表現(xiàn)出罕見的熱情。

“隨著高超音速武器和定向能激光武器等投入使用，如何改裝下一代驅(qū)逐艦，使其升級(jí)配備這些新系統(tǒng)成為難題。”美國(guó)海軍水面作戰(zhàn)主任德里克·特林克表示，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦可滿足這一需求，并提供壓倒性的進(jìn)攻打擊能力。

他還強(qiáng)調(diào)，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦功能多樣，可指揮水面作戰(zhàn)群，成為水面作戰(zhàn)群的核心，也可以成為航母打擊群的一部分。

“激光武器、電磁炮等新型武器系統(tǒng)能源消耗極高，美國(guó)現(xiàn)有的艦艇設(shè)計(jì)無(wú)法滿足這一需求，研發(fā)新艦適配這類裝備具備合理性，但完全沒必要建造‘特朗普’級(jí)的巨型平臺(tái)。”

上述軍艦領(lǐng)域?qū)＜曳治觯熬扌突O(shè)計(jì)將導(dǎo)致成本飆升、建造數(shù)量受限。在未來(lái)高烈度海戰(zhàn)中，將如此龐大的價(jià)值集中在數(shù)量極少的巨型平臺(tái)上，將使美國(guó)海軍難以承受任何一艘的戰(zhàn)損。”

近年來(lái)，“分布式海上作戰(zhàn)”取代傳統(tǒng)“集中式打擊群”，成為多國(guó)海軍的海戰(zhàn)新理念。而具備多功能用途的“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦可能“逆潮流而行”。

“分布式作戰(zhàn)的核心是分散部署，以降低被對(duì)手‘一鍋端’的風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)此前發(fā)展‘星座級(jí)’護(hù)衛(wèi)艦，核心思路是通過(guò)建造更小、數(shù)量更多的軍艦形成規(guī)模效應(yīng)，但‘特朗普’級(jí)戰(zhàn)列艦，相當(dāng)于是走向另一個(gè)極端。”邵永靈分析。

盡管特朗普信誓旦旦，但美國(guó)軍事工業(yè)的窘境，讓新型戰(zhàn)列艦的前景變得復(fù)雜。

美國(guó)“戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心”高級(jí)顧問(wèn)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)退役上校馬克·坎西安斷言，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦其設(shè)計(jì)耗費(fèi)數(shù)年，成本高昂，“根本無(wú)法啟航”。

事實(shí)上，如今的美國(guó)造船工業(yè)，早已不復(fù)當(dāng)年鼎盛之勢(shì)。

2024年4月，海軍發(fā)布的造船評(píng)估報(bào)告指出，大多數(shù)主要艦艇建造項(xiàng)目都面臨一年或更長(zhǎng)時(shí)間的延期。

另?yè)?jù)美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局2025年2月提交給國(guó)會(huì)的報(bào)告顯示，美軍在建的45艘作戰(zhàn)艦艇中，有37艘面臨延期。

“長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)海軍都沒有能力按時(shí)按預(yù)算完成造艦任務(wù)。

美國(guó)目前只有亨廷頓·英格爾斯和通用動(dòng)力有能力建造這樣的大艦，但他們要造兩棲攻擊艦、兩棲登陸艦和核動(dòng)力航母等，產(chǎn)能都已排滿。

如果再加入‘特朗普’級(jí)戰(zhàn)列艦，無(wú)疑是雪上加霜。”邵永靈表示。

重返白宮后，特朗普將振興造船業(yè)列入優(yōu)先事項(xiàng)之一。2025年3月，他在面向國(guó)會(huì)發(fā)表的首次聯(lián)合講話中，宣布計(jì)劃在國(guó)家安全委員會(huì)內(nèi)設(shè)立一個(gè)專門負(fù)責(zé)加強(qiáng)美國(guó)海事工業(yè)基礎(chǔ)的辦公室。

一個(gè)月后，特朗普簽署行政令，下令啟動(dòng)全面改革，重建美國(guó)的海事工業(yè)基礎(chǔ)，并擴(kuò)大和加強(qiáng)相關(guān)勞動(dòng)力的招募、培訓(xùn)和留用，以重振海上霸權(quán)。

“造船業(yè)的衰落非一日之寒，產(chǎn)業(yè)振興也非一朝一夕可以完成。美國(guó)現(xiàn)有造船產(chǎn)能擴(kuò)充難度極大，停產(chǎn)的生產(chǎn)線重啟不僅需要巨額資金投入，還要消耗漫長(zhǎng)周期，根本無(wú)法支撐如此龐大而復(fù)雜的軍艦建造計(jì)劃。”邵永靈分析。

從技術(shù)層面來(lái)看，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦更像是各類前沿概念的堆砌，為艦艇下水增添了更多難題。

據(jù)美國(guó)海軍披露，“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦將采用“高精尖設(shè)備”等。

比如，12個(gè)“常規(guī)快速打擊”高超音速武器發(fā)射單元、可發(fā)射超高速炮彈的32兆焦電磁軌道炮、兩套300千瓦級(jí)甚至兩套600千瓦級(jí)激光武器等。

“作為定向能武器的一種，激光武器被美軍視作極具革命性的新概念武器。理論上來(lái)講，其單次射擊成本極低，可近乎無(wú)限發(fā)射，美軍曾一度處于領(lǐng)先。

但美國(guó)國(guó)防部亦公開承認(rèn)，想要投入實(shí)戰(zhàn)還面臨不少技術(shù)難題。”張毓芳分析。

她進(jìn)一步表示，美國(guó)艦艇建造周期通常在十年左右，此前“朱姆沃爾特級(jí)”驅(qū)逐艦項(xiàng)目從啟動(dòng)到首艦服役，前后共11年時(shí)間，而“特朗普”級(jí)戰(zhàn)列艦要具備核動(dòng)力能力，還要配備定向能武器，可謂成本高昂，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜。

“該計(jì)劃僅在特朗普連任，或共和黨繼續(xù)執(zhí)政的前提下，才存在落地可能。一旦民主黨上臺(tái)，這項(xiàng)帶有強(qiáng)烈個(gè)人印記的造艦計(jì)劃，大概率將會(huì)被取消。”張毓芳說(shuō)。