湖北
巴拿馬裁決中企的特許經營權違憲一事，再次迎來了一個變化。據路透社2月6日報道，巴拿馬總統穆利諾發表了一份最新表態，表達了這么幾個意思：
1. 目前還不知道法院的裁決會在什么時候生效，在裁決生效前，香港長和將繼續運營這兩個港口。
2. 巴拿馬政府可能要到很久之后，才會決定未來的經營權的授予方式。
3. 以后，巴拿馬不會再將多個港口的經營權交給同一個公司。
4. 與港口相關的局勢不會升級。
結合香港和記已經對巴拿馬提起了國際仲裁程序，整個案子可能需要好幾年才能解決，穆利諾的意思基本就是在暗示：判決先掛著，生意照舊做，以后的事，咱們可以慢慢商量。
他提出的“港口運營多元化”方案，也很像是在平衡來自其他方面的壓力的同時，為長和重返談判桌留下后門。可24小時前，穆利諾可不是這么說的。
當時，他堅稱法院是獨立審判，政府只能尊重判決結果，話里話外的意思都是在說，這事就這么定了，長和別想再插手港口運營，中方的抗議不好使。為什么態度急轉？壓力來自實實在在的“代價”。
有外媒披露，在本周，中方已經開始啟動對巴方的反制，措施包括敦促航運企業避開巴拿馬運河等，而僅運河通行費一項，如果中國航企不走運河，巴拿馬的日均損失金額就將高達近百億美元，這對于經濟嚴重依賴運河的巴拿馬來說，將是個巨大的打擊。
另一方面，長和集團迅速啟動的國際仲裁程序，也是一柄懸頂之劍，索賠金額可能超過30億美元。
這不僅可能引發資產凍結等風險，更會嚴重打擊國際投資者對巴拿馬法治環境和商業信譽的信心，動搖其“全球離岸金融中心”的根基。
很明顯，中方的強硬反應讓巴拿馬察覺到了風險，而這也充分說明，在國際棋盤上，低估中方維護企業合法權益的決心和手段，將會付出真金白銀的沉重代價。是堅持錯誤裁決陷入孤立，還是回歸契約精神與合作正道，選擇權，現在又一次擺在了巴拿馬面前。
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