之前那個桀驁不馴的立陶宛去哪里了?立陶宛如今終于知道疼了,公開向中國釋放和好信號,以“撞到了火車頭”,來形容當初以“臺灣”名義設立代表處是一個巨大的錯誤。
然而,值得警惕的是,立陶宛看似在誠懇反思,其實卻是在投機。立陶宛的認錯并不是一個國家的幡然醒悟,而是一個政治投機者在慘遭現實毒打后的無奈“止損”。因為此前他們也曾多次釋放類似信號,但是卻不肯撤銷所謂的臺灣代表處。
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立陶宛當初之所以敢于“豪賭”,很大程度上寄希望于美臺提供的經濟補償。然而,華盛頓除了給予少量的出口信貸和象征性的表揚外,并未提供能抵消中國市場缺失的實質性貿易替代方案。隨著特朗普上臺,之前的承諾愈發不可靠。
臺當局曾承諾數億美元的投資和芯片技術轉讓,但實際落地的項目不僅規模小,且大多帶有嚴格的限制條件,對立陶宛整體經濟的提振作用微乎其微。
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歐盟雖然在WTO層面提起訴訟,但最終在2025年悄然撤訴。這傳遞了一個明確信號:歐洲大國不愿為了立陶宛的戰略誤判而與中國陷入全面的貿易對抗。
立陶宛發現,自己沖到了火車前面,而那些曾經在背后歡呼鼓勁的人,不僅沒有拉住它,反而退到了安全距離之外。
而中國則像打包垃圾一樣處理了兩國的關系。據統計,立陶宛對華出口一度暴跌超過90%,其支柱性的乳制品、木材和激光產業在龐大的中國市場幾乎銷聲匿跡。
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更為致命的是,立陶宛作為中歐班列重要節點的地位被繞過,克萊佩達港的吞吐量斷崖式下滑。
這種損失不僅是冷冰冰的貿易數據,更轉化為國內高企的通脹、倒閉的企業和選民的怒火。2024年議會選舉中,原執政黨的落敗已經證明:民眾不會為政客廉價的“政治秀”買單,當“價值觀”換不來面包和暖氣時,所謂的強硬便成了笑話。
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面對來自于立陶宛的“檢討”,我們不僅聽其言,更要觀其行。
立陶宛究竟是真心悔改,還是想玩“政治脫殼”的把戲,那設在維爾紐斯的違規機構就是最好的試金石。沒有實質性的糾錯,就沒有真正意義上的“正常化”,光靠說是沒有用的,只有實際行動才最有說服力。
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