湖北
2月6日凌晨，由湖北交投集團投資建設的京港澳高速公路鄂豫界至軍山段（即“京港澳高速湖北北段”）改擴建工程正式開放通行，標志著我國首次在高速公路建設中同步完成數字孿生系統與實體道路的“雙交付”。
該工程是國家“十四五”規劃的重點項目，也是交通強國建設的示范工程。項目北起孝感市大悟縣九里關（豫鄂交界處），向南途經孝昌縣、孝南區，進入武漢市東西湖區、蔡甸區及武漢經濟技術開發區，最終抵達武漢西樞紐互通，與京港澳高速、滬渝高速共線段銜接，路線總長157.79公里。
此次改擴建將原有雙向四車道拓寬為雙向八車道，顯著提升通行能力。沿線收費站也由原先的9個增加至12個，進一步優化了區域交通網絡。
其中，中德園收費站創新采用“準自由流＋智慧云艙”運營模式。基于“數字孿生+ETC預交易”技術，車輛在駛近收費站前數公里，系統即可通過數字平臺完成車牌識別、路徑研判與費用結算。車輛到達收費道口時，欄桿自動抬起，實現全程無需停頓的流暢通行體驗。
編輯攝影
鹿二
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