開山之作，李想發(fā)布首款具身智能機(jī)器人！

電動(dòng)知家消息，2月5日，理想汽車CEO李想在微博表示，汽車的終極形態(tài)是機(jī)器人！全新理想L9（參數(shù)丨圖片）定檔今年第二季度發(fā)布，并推出售價(jià)55.98萬(wàn)元的終極版本理想L9 Livis。這個(gè)終極版本，更是被李想稱為承載了理想對(duì)具身智能時(shí)代旗艦SUV的思考，是理想準(zhǔn)備了十年的具身智能機(jī)器人開山之作。

隨后李想表示這款具身智能時(shí)代旗艦SUV完成三個(gè)“跨代級(jí)"的突破，800V全主動(dòng)懸架系統(tǒng)、"完全體"全線控底盤、2560 TOPS的超強(qiáng)大腦。李想宣稱這是其通過(guò)十年技術(shù)積累首次實(shí)現(xiàn)“車即智能體”的質(zhì)變。

對(duì)此，網(wǎng)友們似乎并不看好，有網(wǎng)友就表示，把車說(shuō)成機(jī)器人，是未來(lái)想象，不是現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)。把L9包裝成“具身智能機(jī)器人”，靠的是AI交互和智能感知的概念加持，而不是像人一樣自主思考和行動(dòng)。再牛的輔助駕駛，也還是在人的控制范圍內(nèi)。換句話說(shuō)，汽車自動(dòng)化再升級(jí)，本質(zhì)還是移動(dòng)平臺(tái)+智能系統(tǒng)，離真正的“智能體”還有不小距離。賣理念能博關(guān)注，但兌現(xiàn)能力才是真智能。

而在李想的那條微博下，點(diǎn)贊量最高的一條評(píng)價(jià)是這樣說(shuō)的：你搞Ai，智能眼鏡，機(jī)器人有啥優(yōu)勢(shì)，頭部的字節(jié)，阿里哪一個(gè)不比你有錢，人才密度比你高，算力幾十萬(wàn)卡規(guī)模，你們憑什么能成功?車子銷量越來(lái)越差，交付越來(lái)越拉垮，車主信任度越來(lái)越低，還搞些花里胡哨的，就是為了給投資人畫餅??

事實(shí)上，理想汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)向具身智能并不奇怪，因?yàn)槔硐肫?戰(zhàn)略上 已經(jīng)完成了大轉(zhuǎn)向。 1月26日，理想汽車CEO李想召開了一場(chǎng)關(guān)乎企業(yè)未來(lái)十年的線上全員大會(huì)。在這場(chǎng)近兩小時(shí)會(huì)議中，李想系統(tǒng)闡述了AI發(fā) 展趨勢(shì)判斷，并宣布理想品牌定位發(fā)生根本性變革——將進(jìn)一步強(qiáng)化“具身智能”品牌定位，不再局限于“創(chuàng)造移動(dòng)的家”。 （ ）

同時(shí)，為適應(yīng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，理想汽車組織架構(gòu)也再次完成大調(diào)整。1月28日，據(jù)多家媒體報(bào)道，理想汽車啟動(dòng)了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，核心聚焦研發(fā)體系重構(gòu)，通過(guò)組建三大平行團(tuán)隊(duì)理順技術(shù)鏈路，其中自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)被拆分 并入相關(guān)板塊，標(biāo)志著公司向具身智能戰(zhàn)略全面發(fā)力，以應(yīng)對(duì)行業(yè)AI競(jìng)爭(zhēng)與業(yè)績(jī)壓力。