57年，陳郁被調離中央任廣東省委書記，周總理：他們點名要你去

1957年7月，北京氣溫逼近三十七度。電話鈴聲劃破中南海西花廳的寂靜，周恩來放下茶杯，對話筒里只說了一句：“老陳，過來聊聊，廣東有急事。”這一通電話，沒有官樣寒暄，卻拉開了陳郁人生又一次轉折的序幕。

回想三十年前，陳郁還是寶安縣那個穿草鞋的窮孩子。1901年，他出生時家中甚至拿不出幾尺棉布，母親只好把舊被面拆開當襁褓。短短兩年半私塾經歷并沒鎖住他的眼界，1922年，他已在香港碼頭號起“老大”，帶頭發動海員大罷工。那一年他二十一歲，第一次嘗到“組織起來”的力量。

1925年“省港大罷工”爆發，陳郁一紙檄文讓太平洋航線船隊近乎停擺。罷工風潮橫掃珠江口，他被推舉為中華全國海員總工會主席。有人說他天生是“闖將”，腦子里裝的全是“要工人抬頭”的念想。也是那一年夏天，陳郁加入中國共產黨，自此命運與民族大潮緊緊綁在一起。

抗戰全面爆發后，中共中央派出南方局進駐重慶，周恩來挑最累的差事，陳郁則遠在蘇聯承受另類磨礪。1931年他被派到莫斯科列寧學院深造，1933年又被“安排”到斯大林格勒拖拉機廠干體力活。原因并不復雜，他曾對王明的路線公開提了意見，還寫過《申明書》。在那個特殊年代，這足以讓人陷入長時間的“冷處理”。

局面一直僵到1939年。那年7月，周恩來赴蘇治傷，任弼時陪同。兩人得知陳郁的處境后，當晚連夜擬電報、查檔案、找蘇方交涉。任弼時后來回憶：“總理說，不能讓一個好干部就這么耗在車間里。”幾周后，撤銷處分的文件從莫斯科電臺發出，陳郁重返延安。

1940年2月25日，零下二十度的中亞寒風中，陳郁與周恩來、任弼時一道登上返程列車。車廂里悶熱，車窗外卻是白雪皚皚。周恩來拍了拍他的肩膀：“回去好好學習，七大少不了你。”一句寬慰，讓陳郁眼眶微紅。至此，命運的關節處悄然錯位——磨難為他積累了與眾不同的工業經驗。

建國后，這份經驗正好派上用場。1949年底，百廢待興的新疆急需能源支撐，中央決定成立燃料工業部，直接點名陳郁擔綱。1950年9月30日，中蘇石油股份公司在烏魯木齊掛牌，這是共和國誕生后的第一家中外合資企業。蘇聯副部長龍達爾與陳郁交換批準書時感慨：“你們只用了三個月，就完成我們一年才能做成的事。”

陳郁不是紙上談兵的人。他曾住進獨山子簡易工棚，同技術員守在鉆井機旁整夜不合眼；他也在烏魯木齊的土路上蹬著舊自行車，挨廠挨礦解決物資缺口。有人數過，三年里他向中央和新疆地方寫了超過一百五十份建議，多數被采納。

1955年，國家機構調整，燃料工業部被拆分為石油、煤炭、電力三部。身為功勛部長，陳郁本可選擇留在熟悉的石油系統，可他主動申請去最吃緊的煤炭。彼時抗美援朝余波尚在，東三省缺煤，華北電廠時常拉閘限電。陳郁整天泡在井下，一部電話追著各地調運，他的襯衣常常一周換不了第二件。

就在煤炭產量逐步回升的節骨眼上，1957年夏天，中央突然決定將陳郁調任廣東省委書記、省長。消息傳到煤炭部，高層干部有些懵：“能源剛穩，人就要走？”然而廣東方面態度異常堅決，連續三封電報直送中南海，明確提出“希望陳郁同志回鄉主持工作”。

于是才有了那通電話。陳郁趕到西花廳，周恩來遞上毛巾，語氣溫和卻不容置疑：“他們點名要你去。”短短九個字，既是信任，也是重托。周恩來懂得廣東此刻的復雜局面——僑匯、對外貿易、華南沿海防務，件件都需要一位既熟悉家鄉又精通工業經濟的老資格坐鎮。

北京的夜風徐徐，臨別時，周恩來提醒：“協助陶鑄，先穩住人心，再謀發展。”陳郁點頭，輕聲回應：“請總理放心。”這段對話后來被秘書記錄在案，只寥寥數語，卻成為許多老同志口中的佳話。

8月初，陳郁帶著一本裝滿能源數據的黑封面筆記本南下。他清楚自己此行非但不是離開中心，相反是把國家的大戰略落到華南熱土。抵穗后，他走遍珠三角工廠、碼頭、甘蔗田，白天開會，夜里批公文。第一年，他就促成粵港澳電力互供試點，為珠三角后來的工業群奠定電源基礎。

有意思的是，廣東干部最初擔心他“北方口音重，怕水土不服”，結果發現這位書記粵語不但流利，還能在食堂和工人一起啃臘肉、喝涼茶，說起寶安老家的咸魚焗茄子更是滔滔不絕。短短幾個月，群眾把他喚作“老艇仔”，那是對當年海員領班的尊稱。

高強度工作終究透支了健康。1974年3月21日凌晨，病榻上的陳郁氣若游絲。“石油……要研究……這可是大事……”這是他最后一句話，護士俯身聽得分明，卻來不及回應。這一年，他七十三歲。

陳郁走后，廣東多位老工人自發捐款，在他曾經辦公的簡陋小樓前栽下一棵青松。多年后，松針蓋地，枝干挺拔，如他一生的風骨。

翻檢檔案，陳郁一共在中央機關、蘇聯工廠、邊疆油田和嶺南政壇輾轉四十余年。有人說他是“被歷史推著走的人”，也有人認為他恰恰握住了時代的舵。他未留下恢弘自述，卻以行動作答：無論身在何處，只要國家需要，提包即行。

周恩來當年的“點名”，既成就了廣東的發展，也讓后人得以窺見老一輩革命家用人唯才、識人于微的胸襟。陳郁沒能親眼見證南海油田的噴薄，卻早已把全部心力押在那片蔚藍海域的未來。

在他離世后的第五年，珠江口伶仃洋下鉆出第一口自營海油井；又過十年，深水平臺星羅棋布。每當夜色降臨，閃爍的井架燈火映照著海面，人們總會想起那位當年被“點名”回鄉的老船工——他的未竟之志，已在滾滾油流中延伸。