工業奇跡？財團B模具開關解析丨

作者：MIB

大家好，我是MIB！

萬代最近推出了
“鋼普拉可選配件包 01（翼式浮游炮）”。

因為我在發售當天
就順利入手了，

所以這次打算
從板件狀態出發，
帶大家深入探討一下其背后的模具結構。

今天的主題是
近年的模型套件中經常出現的
“開關”設計，

我將分析其構造與實際作用。

模型簡介

首先簡單介紹一下這款套件。

全套共有6塊板件，
分件非常精準，
幾乎完美還原了設定色。

什么是“開關”？

所謂“開關”，
就是流道途中
這種特殊的節點。

通過這些“開關
可以改變模具內樹脂的流向，
從而控制注塑出的零件形狀。 確認帶開關模具的全貌

想要看清開關的構造，
可以通過以下方法輕松確認：

尋找字母編號相同的板件。

將形狀相同的部分重疊對比。

通過這種方式，
模具上雕刻的所有形狀
都能一目了然。

本次作為案例的配件包
共有3組組合，

雖然板件有6塊，
但可以發現其實
只用了3套模具。

開關的構造

接下來我們分析一下
開關在模具上是如何構成的。

觀察流道形狀切換的部位，
可以看到圓形的合模線和凸起部分。

這就是開關。

模具在合模線處旋轉，
以此改變流道的路徑。

而凸起部分則是為了
方便旋轉模具而設計的凹槽。

具體案例分析

我們以OA板件為例具體來看：

（左圖） 請關注模具紅框部分。

（右上） 模具內部結構如圖所示。

（右下） 開關部分是圓形雕刻的模具件。

（左上/左下） 成型OA1板件時，開關調整至此狀態。

（右上/右下） 成型OA2板件時，開關調整至此狀態。

紅色箭頭代表樹脂的流向。

由于樹脂是從流道中央的
圓形起點流出的，
因此會按照箭頭方向流動。

可以看到萬代的設計非常巧妙：

只要在開關切換后的末端
放置板件標牌（Tag），

無需額外手動標識，
就能自動成型出
對應的板件編號。

并不存在的板件可能性

由于開關是通過旋轉調節的，
只要愿意，理論上可以注塑出
產品中不存在的板件布局。

（左） 可以同時成型OA1和OA2的布局。

（右） 在開關處阻斷樹脂流動的布局。

如果采用阻斷樹脂的布局，
注塑壓力可能會讓樹脂
擠進開關件的活動縫隙中，

產生巨大的毛刺（飛邊），
從而增加損壞模具的風險。

不過在實際工廠生產中，
即便設錯了開關，

在開工初期的檢查中
也能輕易發現形狀不對，
并立即修正。

所以這種“錯版板件”
基本不可能流出到市場上。

開關的作用

開關可以在模具
掛載在注塑機上的狀態下
直接調整。

因此，采用開關模具
具有以下優勢：

1

節省模具成本

2

節省成型時的換模時間

3

節省成型時的換料（樹脂）時間

第一點顯而易見。

比起為所有零件單獨開模，
這種方式能減少約一半的模具數量，
極大地節省了開模費用。

我粗略估算了一下，
這種尺寸的模具一套
大約要400萬日元（約合人民幣19萬元），

省下的成本非常可觀。

第二、三點雖然看起來不起眼，
但對實際生產效率貢獻巨大。

通常更換生產品種時：

前序產品模具冷卻：30分鐘

卸下模具：1小時

裝上新模具：2小時

提升模具溫度：30分鐘

更換樹脂材料：30分鐘

整套換產流程（段取變更）
大約需要4.5到5小時。

雖然可以通過以天為單位批量生產，
或利用非工作時間冷卻來壓縮時間，

但生產計劃
未必總能安排得盡善盡美。

從金額上看可能還不算太驚人，
但它直接影響產量。

5小時是什么概念？

假設注塑一次需要30秒，
5小時就相當于600套產品的生產時間。

有了開關，
在不卸下模具的情況下就能切換流道，
這部分時間就能全部轉化為產出。

（當然，由于接觸高溫模具操作很危險，
實際操作中可能會先降溫，
或者采用機械化操作而非人力。）

此外，像本次套件中的AC板件，
雖然成型色不同仍需換料時間，

但相比徹底換模，
縮短的時間比例依然非常顯著。

以上就是關于模具“開關”的科普。

在做模型的過程中，
或許很少有機會去聯想背后的模具，

但最近的鋼普拉
在模具構造上花了不少心思。

盯著板件尋找
這些不同尋常的設計，
也不失為一種樂趣。

大家不妨也觀察一下手頭的板件，
感受一下模具設計的奧秘吧。

那么，回見！！