“找樁難、排隊久”,曾是新能源車主的困擾。
2月5日,河南省政府新聞辦召開“實事惠民生 溫暖滿中原”系列第三場新聞發布會,介紹2025年河南省推進充電基礎設施建設民生實事的落實情況,并回答記者提問。
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全省新建公共服務領域
充電基礎設施2.9萬個
發布會上,河南省住房和城鄉建設廳黨組成員、副廳長趙紅兵介紹,2025年“充電基礎設施建設”民生實事目標任務超額完成,全省新建公共服務領域充電基礎設施2.9萬個,切實解決群眾的急難愁盼。
依據中國充電聯盟平臺和河南省充電智能服務平臺數據,目前河南省累計建成公共充電基礎設施22.2萬個,由2023年的全國排名第9位上升至第6位,總額定功率達1536萬千瓦;私人充電設施74.8萬個,總額定功率超571萬千瓦;省內已投運的高速公路服務區目前已實現充電設施全覆蓋,農村地區充電站覆蓋率達到80%。
這一民生實事的有效落地,得益于有力的財政支持。河南省財政廳黨組成員、副廳長王崴在答記者問中介紹,2025年,在財力十分緊張的情況下,全省共安排充電基礎設施建設財政資金2.95億元,其中:中央資金1.2億元,省級資金1.3億元。
緩解“里程焦慮”攻堅關鍵場景
針對日益增長的公眾駕駛新能源車輛長途出行的需求,河南自2021年實施“續航工程”專項行動,為新能源車主“充滿”信心。河南省交通運輸廳二級巡視員關毅在答記者問中介紹,截至目前,已開通運營的205對高速服務區實現充電樁全覆蓋,共建設充電樁4153個,其中超充樁464個,覆蓋京港澳、連霍等高速公路65對服務區,單樁最大充電功率能達到600千瓦,實現充電“一秒一公里”,充電車位5063個,蔚來換電站77座,充電車位占小客車停車位比例達到15%,連霍、京港澳等國家級高速公路部分服務區充電車位占小客車停車位比例達到30%以上,位于全國第一方陣;普通干線公路86個公路服務設施也已具備充電功能,新能源車輛補能充電能力有效提升。
不僅如此,河南計劃在2026年持續推進高速公路服務區充電基礎設施建設,計劃新增充電車位800個,逐步形成“骨干網絡全覆蓋、重點區域高密化”的充電服務體系,讓充電設施服務網絡功能更清晰、布局更合理、使用更便捷。
針對長途出行和城鄉全域覆蓋兩大關鍵場景,河南實施了精準突破。河南省發展和改革委員會二級巡視員趙新民稱,截至“十四五”末,河南省電動汽車充電基礎設施(槍)總數近100萬個,較2020年增長了20倍,實現了示范性集中式公共充電站縣域全覆蓋,高速服務區累計建成充電樁4153個,實現了服務區全覆蓋,城際快速路沿線、交通樞紐等重點區域充電基礎設施逐步完善,建立了省級充電基礎設施服務平臺,支撐全省306萬輛新能源汽車充電需求,基本解決了群眾充電難的問題。
從“增量”到“提質”
未來規劃瞄準精準化現代化
隨著基礎網絡的形成,河南的充電基礎設施規劃思路正從“數量快速增長”向“質效管理提升”轉變。趙新民介紹,“十五五”河南省充電基礎設施規劃思路主要從“數量”快速增長向“質效”管理提升轉變。
在公共充電設施提質升級方面,河南補強城市快速充電網絡,推動交流充電設施、服役8年以上老舊設施、800伏以下電壓平臺充電設施更新改造,實現城市各類停車場景充電設施全面覆蓋。更新改造高速公路服務區充電設施,淘汰單樁功率30千瓦以下直流充電設備,開展大功率充電基礎設施建設,實現單槍功率250千瓦以上充電設施全覆蓋。補齊農村建設短板,重點在鄉鎮行政區、交通樞紐、客貨場站、休閑旅游目的地、產業聚集區等重點場景布局充電設施,滿足春節返鄉、過境旅游等各種場景下的充電需求。
智能平臺與電網支撐讓“電力十足”
龐大的充電網絡需要強大的后臺支撐。國網河南省電力公司副總工程師景勝介紹,2025年,公司保障了全省超過2.9萬個公共充電樁的可靠接入。以全省重卡充電站大規模接入為例,河南2025年全省電動重卡充電站累計建成767座、總功率224萬千瓦,月均新投站點超60座。單站平均容量相當于一個上千戶居民小區的用電規模。
從全域覆蓋到場景深耕,從滿足當下到引領升級,河南正通過構建功能清晰、布局合理、使用便捷的充電服務體系,逐步消除新能源車主的“里程焦慮”,更為新能源汽車產業的發展和綠色交通轉型提供了堅實有力的“底盤”支撐。
來源:河南發布
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