百萬粉絲車博主對撞小米極氪后被捕，無罪辯護(hù)有希望嗎 ？

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2月6日，百萬粉絲汽車博主高某翔涉嫌損害商品聲譽(yù)罪一案，在北京某法院開庭審理，檢方提起公訴，庭審持續(xù)3個多小時未當(dāng)庭宣判。高某翔同事因席位問題未能進(jìn)入庭審，僅了解到控辯雙方圍繞起訴書指控辯論，辯護(hù)律師為其做無罪辯護(hù)，高某翔本人也表示不認(rèn)罪。

事件要從2024年說起，高某翔作為一家科技公司的實際控制人，自費近百萬策劃拍攝了小米SU7與極氪007的對撞測試，8月13日在B站發(fā)布相關(guān)視頻，不到一周點擊量就超270萬。但檢方指控，他在視頻制作中隱瞞了小米SU7小電瓶電源線碰撞前被人為拆裝的事實，還用叉車損壞的小電瓶照片誤導(dǎo)觀眾，未經(jīng)核實就稱該車緊急呼叫系統(tǒng)碰撞后失效，導(dǎo)致小米汽車聲譽(yù)受損。

隨后小米官方回應(yīng)質(zhì)疑，稱測試不嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)論不真實，高某翔團(tuán)隊次日修改視頻并發(fā)布道歉視頻，卻仍未平息風(fēng)波。2024年11月高某翔被刑拘，2025年1月被逮捕，同年9月被公訴，其團(tuán)隊另有3名同事曾被調(diào)查后終止程序。此外，國家網(wǎng)信辦2025年12月通報汽車行業(yè)亂象，高某翔的賬號因誤導(dǎo)性測評被處置。

對此，有人覺得他明顯造假誤導(dǎo)，就該被追責(zé)，“沒有專業(yè)資質(zhì)還亂做測試，為了流量無底線，判刑不冤”；也有人站在他這邊，“就算流程有問題，也不該上升到刑事層面，小米法務(wù)部太強(qiáng)勢”，還有人聯(lián)想到格力董明珠的話，吐槽部分企業(yè)不靠實力靠打壓。

高某翔的辯護(hù)律師楊帥表示，此案不該用刑事訴訟解決，民事訴訟更合適，要防范相關(guān)罪名成為大企業(yè)對抗批評者的工具，損害商品聲譽(yù)罪最高刑期兩年，而高某翔已被羈押近一年。小米同時還對他提起民事訴訟，索賠500萬元。

這件事的核心，不是單純的“車評對錯”，而是自媒體測評的底線在哪里。高某翔團(tuán)隊承認(rèn)流程有瑕疵，卻否認(rèn)造假，但其行為確實違背了測評的真實性原則。反觀當(dāng)下，不少汽車博主為了流量，動輒做極端測試、夸大產(chǎn)品問題，這場庭審無疑給整個行業(yè)敲了警鐘：流量再重要，也不能突破法律和誠信的底線。而企業(yè)維權(quán)的同時，也該正視公眾對產(chǎn)品安全的關(guān)切，唯有雙向約束，才能讓汽車測評行業(yè)良性發(fā)展。