巴拿馬想認錯也沒機會，中國3份檄文通告全球！一顆螺絲釘都不留

2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然宣布，長江和記實業(yè)旗下巴拿馬港口公司持有的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港特許經(jīng)營合同違憲。

合同從1997年開始執(zhí)行，到2021年續(xù)約，一切程序當時都經(jīng)過巴方審計部門確認合規(guī)，累計投入超過18億美元，還養(yǎng)活了當?shù)貛浊麊T工。

結果一夜之間就被判無效，第二天馬士基旗下的APM碼頭公司就臨時接手運營。說白了，這不是普通的司法問題，而是直接把近三十年的合法投資一筆勾銷。

巴方給出的理由是合同條款“過度偏袒”，可這些條款當年都是雙方談好的，現(xiàn)在翻臉不認賬，國際上誰都看得出這里頭有別的因素在起作用。

這話分量不輕，港澳辦平時很少就拉美事務這么直接表態(tài)，這次出手就是告訴所有人，中國海外企業(yè)的正當權益碰不得。

2月4日和5日，外交部發(fā)言人林劍連續(xù)在記者會上回應，強調中方將采取一切必要措施維護中國企業(yè)合法權益，還直接問誰在以法治名義破壞國際法，誰在尋求霸占運河，話里話外把幕后那只手點了出來。

香港特區(qū)政府也發(fā)聲明，強烈反對巴拿馬做法，同時提醒在港企業(yè)重新評估對巴投資風險。

這三份表態(tài)，一個從國家層面講政治后果，一個從外交層面講國際規(guī)則，一個從市場層面講營商環(huán)境，三管齊下，形成閉環(huán)，等于把話挑明了：合同就是合同，誰想隨便撕就撕，那以后誰還敢跟你做生意。

長和動作也不慢，2月4日公告說，子公司已經(jīng)在2月3日根據(jù)國際商會仲裁規(guī)則正式對巴拿馬政府提起仲裁，要求賠償損失、恢復合同權益。

仲裁走國際程序，就不指望巴拿馬國內法院了，原始合同白紙黑字擺在那，履約記錄清清楚楚，國際仲裁庭很難支持這種出爾反爾。

同一時間，中國實際反制措施已經(jīng)落地：國有企業(yè)暫停跟巴拿馬的新項目談判，海關對巴拿馬的香蕉、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品進口加強檢查，航運企業(yè)也被要求在不增加太多成本的前提下考慮貨物改道。

這些動作精準，不搞大動靜，卻直擊巴拿馬貿(mào)易和服務業(yè)的要害。巴拿馬主權信用評級本來就不高，再這么一鬧，融資成本肯定上去，國際資本一看合同說廢就廢，誰還敢把錢投進去？

這事鬧到現(xiàn)在，巴拿馬想回頭也難了。港口核心調度、通信、裝卸系統(tǒng)長期由中國企業(yè)支持維護，馬士基臨時接手后，短期內能不能穩(wěn)住效率還是個問號。

運河承載全球5%的海運量，任何波動都會影響供應鏈，巴方自己也得掂量掂量。說到底，小國在大國博弈里往往只是棋子，美國國務卿魯比奧公開叫好，特朗普政府也一直想把運河影響力抓回去，巴拿馬這一步棋走得快，代價卻要自己扛。

中國這邊立場一直很清楚：合法經(jīng)營的海外資產(chǎn)必須保護，契約精神必須維護，誰想用國內法當借口破壞國際規(guī)則，中國就一定有辦法讓對方知道后果。

巴拿馬現(xiàn)在騎虎難下，仲裁結果沒出來，貿(mào)易伙伴已經(jīng)在觀望，信用一丟，再想吸引投資就得花十倍力氣。這就是現(xiàn)實，合同不是兒戲，利益也不是誰想拿就拿的。

往后看，拉美國家也好，其他地方也好，都會把這件事記在心里：跟中國做生意，守規(guī)矩才有長久；想玩政治把戲，最后吃虧的還是自己。