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      國共智庫論壇落幕,蕭旭岑曝重磅消息,柯文哲回應,黃國昌不看好

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      凌晨一點的金門尚未天亮,候機樓里卻亮著屏幕,有人不斷刷新航班信息,他們等的不是第一班飛機,而是那張寫著金馬旅游恢復的官方通告,

      上海往返的機票價格在三小時內翻了兩倍,從原本的一千五百元一路躥到三千出頭,仍然擋不住搜索熱度,攜程數據顯示僅半天就有三萬五千次查詢,



      國共智庫論壇閉幕后第十七小時,文化和旅游部官網掛出恢復上海居民赴金門馬祖團體游的公告,頁面點擊量突破一百二十萬,后臺統計最高峰每分鐘增長兩千五百次刷新,

      蕭旭岑第一時間在臺北松山機場對著鏡頭說,兩岸交流的閘門開了一個細縫,水自然會涌進來,這句話被剪成短視頻,一度沖上熱搜第六,播放量破四百萬,

      對話比對抗好,交流比交惡好,柯文哲把這十個字寫進臉書,點贊九點三萬,留言區出現罕見的藍白同框表情包,有人評論,這是島內今年最順眼的一幕,

      落地數據更直接!福建省文旅廳披露,金門在暫停前的最后一個完整年份共接待大陸游客九十一點二萬人次,其中上??驮炊妩c七萬,現在旅游業者預測,恢復后首年有望沖破一百萬,

      金門在地經濟高度依賴陸客,民宿房源約四成因停擺歇業,行業協會統計,從暫停到現在關門的老板超過三百四十戶,一紙通告讓他們決定再洗床單,重新掛燈,



      反觀島內政治坐標,黃國昌承認民眾黨立場與國民黨相近,擱置爭議先干實事,但他對國民黨能否兌現論壇十五項共同意見持保留,他說縣市首長再多也沒有預算與外事權,

      數據打臉來得快,金門縣政府財政報告顯示,陸客停擺前三年,觀光稅和相關收入占地方歲入的百分之三十一,縣府早在本周提案,將新增兩千四百萬新臺幣旅服補貼,直接對接上海組團社,

      鄭麗文還沒出發,島內媒體卻忙著推算日程,水上客運單程只需三十五分鐘,微博上出現“鄭麗文坐船見誰”的話題,瀏覽量一億兩千萬,排名僅次于新片首映,

      國民黨已不是執政黨,卻握有二十二個縣市,其中十一個擁有對外港口,海關數據顯示,去年這十一個口岸進出口總額四百一十二億美元,掌握這些通道,并不只是禮節性握手,

      有人擔心民進黨卡關!大陸商務系統內部通報,對等訪問方案已進入技術細化,只要島內遞交名單,兩周內可批代辦簽注,速度與二零一八年相比提升約四成,

      國共智庫論壇提到的十五項共同意見,七項指向醫療合作,三項指向農漁,金門醫院高層透露,與廈門長庚醫院遠程影像傳輸測試已完成,單次延遲不足二百毫秒,手術示教畫面清晰,

      對岸同意再開放福建平潭—臺北海運航線,每日四班,單向運力八百人,若以八成上座率測算,一年可拉動約二十三萬人往返,相當于一支中型航空公司的年吞吐,

      黃國昌質疑的預算瓶頸也有數據回應,金馬小三通旅游帶動的增值稅、住宿稅、購物返還綜合貢獻率在暫停前達到七點四個百分點,財政學者算過,只要三個月恢復到七成量,即可覆蓋地方投入,



      有人問蕭旭岑,更高層接觸到底有多高,他笑而不語,但隔日國共智庫論壇秘書處發布稿件,提及已收到三十六家大陸央企的技術對接意向,名單里有中鐵建、中旅、中免,

      兩岸經濟往來從貿易走向投資再走向產業鏈重組,海關總署數據,二零二三年1到11月,大陸對臺出口九百三十億美元,同比增長七點八,同一時期臺對大陸出口一千一百二十億美元,同比下滑五,

      數字不說謊!制造業外移讓島內年輕人平均薪資三萬三千新臺幣徘徊八年無明顯突破,藍白陣營轉向民生議題,既是選票驅動,更是產業壓迫感的直接回響,

      柯文哲被問會否與國民黨共同組團訪問大陸,他只丟下一句,如果有機會談捷運信號系統升級,我隨時準備登機,這讓島內科技圈炸鍋,明白人都知道,他指的是上海申通和西門子聯合的CBTC,

      國民黨執政的大臺中地區,下半年將舉行海峽青年節分會場,籌備資料顯示,預估邀約兩百名大陸創客,主打AIoT和新能源車零部件對接,臺中加工出口區上月已完成空調廠房改裝,

      蕭旭岑話音剛落二十四小時,金馬澎相關航線的保險費報價下調十一點五,一家大陸保險公司客服稱,兩岸交流回暖風險模型更新,再下調空間取決于后續政策落地,

      一張船票能否拉回信任!數據給出曖昧答案,民調中心電話訪問一千零九十位島內受訪者,五十五點二支持逐步恢復雙向旅游,二十八點八擔憂安全,十二點二表示無感,

      鄭麗文若真成行,她將是疫情后登陸層級最高的在野黨政要,這位臺北市議員出身的女將曾在立院質詢狂懟交通部,島內記者愛拍她的戰靴和寸頭,她則說,我只看解決方案,

      國共智庫論壇這回把人和事都攤在陽光下,岸線長三百七十公里的福建與臺島最近點只隔一百三十米,過去四十多年對峙留下的陰影,不可能被一次論壇全部清空,可一艘船一張機票,總要有人先上路,

      臺海貿易金額已站上兩千億美元級別,兩岸交流次數卻被人為降到冰點,矛盾拉扯出的經濟成本一年高達七百億新臺幣,折算成就業崗位足夠供十二萬年輕人留下,

      蕭旭岑說水到渠成,黃國昌說政黨輪替才有可能,柯文哲說技術合作不等人,三種聲音背后是同一個算術,誰能讓普通人兜里多放五百新臺幣,誰就多一分勝算,

      大陸恢復上海居民赴金馬旅游的通告蓋章只用了六小時,而島內旅游主管部門審批金馬陸客入島名單平均耗時四十二小時,對比懸殊已成輿論靶心,

      全民護照署數據顯示,去年上海市民赴境外團隊游百人以上的團體中,選擇短線海島的比例五十四點三,若金馬拿回其中十分之一,就是二十四萬人,相當于金門常住人口的十二倍,

      疫情三年讓金門失去五百五十五個餐飲崗位,小三通重啟有望帶回三百八十個,是否能回滿格,取決于島內政局風向和對岸批文效率,就業局副處長在廣播里提醒,招聘會已協調場地,

      有投資者看準復蘇點,銀聯卡消費數據透露,公告發布第三天,金門新增注冊POS機四十二臺,比前一周增長三百八十二,陸客尚未抵達,刷卡設備卻已先行駐守,

      往返船票定價因為油價波動一直被抱怨,最新方案是臺灣交通部補貼百分之三十,福建交通廳補貼百分之二十,市場價估降至兩百八十元,要不要坐船,又成新的網絡投票,

      兩岸交流終究落腳到“信與利”兩字,信任需要事實累積,利益需要看得見摸得著,現在上海游客正刷新下單,金門老板正刷漆換燈,在岸上觀望的,只剩下朝野政客的計算器,

      問題丟給屏幕前的你!當陸客年流量回到一百萬,金門平均月收入或將同比翻一,而島內薪資仍壓線三萬三,你會在選票上寫下誰的名字,

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