商業(yè)航天,規(guī)模化加速!
2026年開(kāi)始,“商業(yè)航天”的字眼就沒(méi)離開(kāi)過(guò)大眾視線(xiàn)。1月22日,藍(lán)箭航天IPO進(jìn)入問(wèn)詢(xún)期;1月24日,中科宇航火速完成IPO輔導(dǎo)驗(yàn)收;天兵科技、星河動(dòng)力、星際榮耀也在一步步走向資本舞臺(tái)中央。
由民營(yíng)航天企業(yè)帶動(dòng)的這場(chǎng)“航天戰(zhàn)爭(zhēng)”正加速推動(dòng)行業(yè)邁向規(guī)模化,這不僅是幾家民營(yíng)火箭商的勝利,更是眾多航天零部件企業(yè)等待已久的發(fā)展契機(jī)。
這其中,信維通信就憑借“4年的北美大客戶(hù)獨(dú)供”經(jīng)驗(yàn)一舉突出重圍,成為業(yè)內(nèi)談資。
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然而,當(dāng)我們把視線(xiàn)轉(zhuǎn)回到業(yè)績(jī)端,它的評(píng)價(jià)風(fēng)向似乎又發(fā)生了變化。
2025年前三季度,公司營(yíng)收僅同比微增1.07%至64.62億元,凈利潤(rùn)直接同比下降8.77%至4.86億元,明顯的增收不增利。
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如此一“正”一“負(fù)”的情況下,信維通信的未來(lái)將走向何方呢?
曾經(jīng)的消費(fèi)電子標(biāo)桿
一開(kāi)始,信維通信是靠手機(jī)天線(xiàn)業(yè)務(wù)起家的。1989年,創(chuàng)始人彭浩從湖南南下深圳創(chuàng)業(yè),經(jīng)過(guò)多方調(diào)研,他選擇了手機(jī)天線(xiàn)這一“國(guó)產(chǎn)空白”市場(chǎng)。
要知道,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)科技市場(chǎng)整體都處于“組裝”階段、技術(shù)水平較低。而天線(xiàn)并不是標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品,對(duì)柔性定制化的要求較高,伴隨移動(dòng)通信終端的設(shè)計(jì)周期越來(lái)越短,天線(xiàn)生產(chǎn)商的研發(fā)時(shí)間也被進(jìn)一步壓縮。
這就需要天線(xiàn)生產(chǎn)商時(shí)刻關(guān)注技術(shù)路線(xiàn)變化,及時(shí)做出產(chǎn)品調(diào)整。也因此,那時(shí)的天線(xiàn)產(chǎn)品基本由國(guó)外供應(yīng),信維通信是國(guó)內(nèi)率先突破國(guó)際技術(shù)壟斷的企業(yè)之一。
2008年,伴隨技術(shù)核心于偉的加入,信維通信成功拿下“寬頻帶多回路移動(dòng)終端天線(xiàn)技術(shù)”專(zhuān)利,與國(guó)際巨頭在世界舞臺(tái)上同臺(tái)競(jìng)技。
借此,信維通信拿下了華為、三星等巨頭的訂單,并成功在一年后登陸資本市場(chǎng),創(chuàng)下最短上市記錄之一。
至此,信維通信的“傳奇之路”才剛剛開(kāi)始。
巨量資本的注入讓信維通信有了做大做強(qiáng)的底氣。2012年,公司直接收購(gòu)了全球最大的天線(xiàn)供應(yīng)商英資萊爾德(北京)分公司,以此為跳板與國(guó)際一流移動(dòng)終端客戶(hù)搭上線(xiàn)。產(chǎn)能方面,公司也在積極擴(kuò)建新的LDS天線(xiàn)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能近億只。
秉持著技術(shù)立企的原則,信維通信在并購(gòu)擴(kuò)張的同時(shí)也沒(méi)有忘記精進(jìn)自身實(shí)力。2012年,公司的研發(fā)費(fèi)用率高達(dá)11.44%,不僅通過(guò)了CNAS國(guó)家認(rèn)證,還在沖擊國(guó)際市場(chǎng),向認(rèn)可度更高的CTIA認(rèn)證進(jìn)發(fā)。
或許正是在技術(shù)與產(chǎn)能的雙重加持下,信維通信成功抓住了早期的一輪消費(fèi)電子紅利。
2013年,智能手機(jī)普及率加速上升,出貨量首次超過(guò)10億臺(tái),再加上智能手機(jī)的天線(xiàn)用量基本是傳統(tǒng)手機(jī)的2-5倍,單機(jī)價(jià)值量明顯提升。
如此“量?jī)r(jià)齊升”的邏輯下,公司營(yíng)收規(guī)模從2013年的3.52億擴(kuò)張至2018年的47.07億,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)67.9%,直接刷新了歷史記錄。
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然而,好景不長(zhǎng),2019年,伴隨智能手機(jī)出貨量增速趨于平穩(wěn),公司營(yíng)收增速直接降低至個(gè)位數(shù),急需新的業(yè)務(wù)曲線(xiàn)來(lái)“補(bǔ)血”。
如今的商業(yè)航天新星
天線(xiàn)不僅是手機(jī)的重要零部件,更是衛(wèi)星的“耳朵”和“嘴巴”,它是衛(wèi)星與地面、衛(wèi)星與衛(wèi)星之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈ㄒ煌ǖ溃阅芊€(wěn)定的衛(wèi)星天線(xiàn)是市場(chǎng)爭(zhēng)搶的重點(diǎn)。
在多年研發(fā)助力下,信維通信在天線(xiàn)行業(yè)的地位早已不是一個(gè)簡(jiǎn)單“生產(chǎn)制造商”。2021年開(kāi)始,其重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目中就加入了“LCP材料”的字眼。
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考慮到分子結(jié)構(gòu)的特殊性,LCP材料在傳輸速率、損耗以及防潮性等方面都比MPI、PI等競(jìng)品要強(qiáng),由此成為衛(wèi)星天線(xiàn)制備最理想的材料。
信維通信不斷深化天線(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,已形成了“LCP材料→LCP模組”的研發(fā)制備能力。2025年上半年,信維通信除了與商業(yè)航天現(xiàn)有客戶(hù)保持“獨(dú)供關(guān)系”外,還進(jìn)一步拓展了另一大客戶(hù),預(yù)計(jì)2025年下半年實(shí)現(xiàn)批量供貨。
從近期的信息披露來(lái)看,衛(wèi)星天線(xiàn)的未來(lái)市場(chǎng)空間不會(huì)小。據(jù)預(yù)測(cè),2023年-2032年期間,全球?qū)l(fā)射2.5萬(wàn)顆衛(wèi)星,單顆衛(wèi)星的天線(xiàn)用量就可能達(dá)6-8條甚至更多。
而信維通信有獨(dú)供北美大客戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)在,在擴(kuò)充其他商業(yè)航天大客戶(hù)上相信也會(huì)有更多優(yōu)勢(shì)。
雖然目前為止,信維通信的營(yíng)收結(jié)構(gòu)中沒(méi)有明確將衛(wèi)星天線(xiàn)與手機(jī)天線(xiàn)業(yè)務(wù)分開(kāi)核算,我們無(wú)法據(jù)此估計(jì)其商業(yè)航天訂單情況,但利潤(rùn)率上的提升是肉眼可見(jiàn)的。
歷史上,信維通信的綜合毛利率有一輪較大的波動(dòng),從巔峰時(shí)期的年均35%降低到2021年19.17%,切入商業(yè)航天市場(chǎng)后又有了一次明顯回暖。
尤其是2025年以來(lái),其第一季度的毛利率還只有19.47%,第三季度就增長(zhǎng)到了25.45%,環(huán)比已經(jīng)有了較大改善。
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并且,信維通信自身對(duì)未來(lái)發(fā)展也是相當(dāng)有信心的,這從其擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏就能看出來(lái)。
2023年-2025年前三季度,信維通信在建工程數(shù)額分別同比增長(zhǎng)109.9%、75.48%、70.18%至4.99億、8.75億、10.12億,主要就聚焦在廠房建設(shè)上,為之后的產(chǎn)能擴(kuò)張做準(zhǔn)備。
可見(jiàn),商業(yè)航天的加入雖還未徹底讓信維通信的業(yè)績(jī)重回巔峰,但從利潤(rùn)率變化以及公司反應(yīng)上都能看出其想象空間之大。
未來(lái)的全平臺(tái)技術(shù)專(zhuān)家
由于天線(xiàn)行業(yè)特有的“重資產(chǎn)”屬性,信維通信的現(xiàn)金流狀況一直都比較緊張。
2025年上半年,信維通信固定資產(chǎn)總額26.33億元,占總資產(chǎn)的比重達(dá)20.4%,比同做天線(xiàn)的碩貝德還要高4個(gè)百分點(diǎn)。
其中,生產(chǎn)、測(cè)試以及運(yùn)輸設(shè)備占比就超70%。這說(shuō)明,公司的業(yè)務(wù)需要不斷購(gòu)買(mǎi)以及更換設(shè)備才能進(jìn)行,資本支出也將長(zhǎng)期處于較高水平。
2024年,信維通信資本支出總額高達(dá)10.85億元,當(dāng)年的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額也才10.76億,直接加劇了公司自由現(xiàn)金流的緊張。2025年前三季度,其自由現(xiàn)金流情況雖有所回暖,但仍處于比較緊張的狀態(tài)。
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再加上,信維通信一直以來(lái)的原則就是“技術(shù)立企”,2020年-2025年前三季度,公司平均研發(fā)費(fèi)用率高達(dá)8%。
也就是說(shuō),不論當(dāng)年業(yè)績(jī)?nèi)绾危径家贸?億多資金用于研發(fā)。可想而知,公司每年的現(xiàn)金流量也難以對(duì)自由現(xiàn)金流形成較大的助力,進(jìn)一步加劇了其現(xiàn)金流緊張。
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當(dāng)然,信維通信的高研發(fā)并不是在“做無(wú)用功”,除了將天線(xiàn)業(yè)務(wù)打進(jìn)商業(yè)航天市場(chǎng),它也一直在嘗試新的出路。
最典型的一個(gè)就是智能汽車(chē)。2025年上半年,信維通信成功拿下了多項(xiàng)核心供應(yīng)商資質(zhì),并積極加深與Tier1供應(yīng)商的合作,車(chē)載雷達(dá)、大功率無(wú)線(xiàn)充電模塊、USB Hub及定制化線(xiàn)束、連接器等核心產(chǎn)品研發(fā)都取得了顯著進(jìn)展。
公司在2025年半年報(bào)中直言,預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年內(nèi)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)將為公司成長(zhǎng)提供有力支撐。
除此之外,2025年11月,信維通信還與越疆科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,此舉或?qū)⒅旧漕l相關(guān)業(yè)務(wù)切入到機(jī)器人領(lǐng)域,為其儲(chǔ)備新的業(yè)績(jī)成長(zhǎng)曲線(xiàn)。
總結(jié)
20多年來(lái),信維通信一直在“技術(shù)立企”的原則下頑強(qiáng)生長(zhǎng),早期的消費(fèi)電子紅利讓其成功斬獲一波關(guān)注。
之后,伴隨消費(fèi)電子用天線(xiàn)需求的平穩(wěn)增長(zhǎng),公司又及時(shí)綁定商業(yè)航天領(lǐng)域的大客戶(hù),走在了時(shí)代前沿。接下來(lái),信維通信還將繼續(xù)沖擊智能汽車(chē)、機(jī)器人市場(chǎng),開(kāi)啟新的征程。
盡管新業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)落地周期不一,但信維通信一直在努力讓自己更好。
以上分析不構(gòu)成具體買(mǎi)賣(mài)建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)。
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