
地鐵20號線二期、22號線一期、29號線
再傳來新進展
一起來看看

地鐵20號線二期
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圖源:深圳交通
(站名以實際命名為準)
?最新信息
據深圳地鐵2月3日信息,近日,地鐵20號線二期首座車站——獅子山公園站順利封頂。
?線路介紹
20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程 機場北站(不含),途經福永街道、航城街道、西鄉街道、新安街道,終至南山區 白石洲站。
?起止站點
起自既有20號線一期機場北站(不含),終至南山區白石洲站。
?線路長度
全長約24.8公里。
?敷設方式
全線采用地下敷設方式。
?車站數量
共設地下車站11座,其中換乘站9座,平均站間距約2.23公里。
?開通時間
預計2028年建成通車
?線路作用
深圳地鐵20號線二期不僅填補了南山北部至寶安南部的軌道空白,更通過9座換乘站聯動1號線、11號線、12號線等多條線路,實現“主副中心”高效連接。
地鐵22號線
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22號線一期工程平面示意圖
(以實際建成為準)
圖源深圳發布
?最新信息
據深圳地鐵信息,近日,深圳地鐵22號線一期民樂站-民新站區間左線盾構順利始發,項目盾構施工取得新進展。
?起止站點
起自福田區上沙站,終至龍華區黎光站。
?線路走向
22號線起自福田區上沙站,途徑福田區、龍崗區、龍華區,終至龍華區黎光站。
線路長度
線路全長34.76km。
?站點設置
共設21座車站、20個正線區間、車輛段出入線、停車場出入線、1個聯絡線接口,設黎光車輛段及香蜜停車場各1座。
?線路作用
線路通過構建,福田主中心45分鐘直達觀瀾,60分鐘覆蓋臨深片區的快速交通網,強化福田中心對龍華及東莞的輻射效能,同步緩解梅林關交通壓力,支撐沿線重點片區發展并滿足高密度人口通勤需求。
?開通時間
深圳地鐵22號線一期計劃于2028年開通
深圳地鐵29號線一期
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深圳地鐵29號線項目示意圖
?線路介紹
29號線位于南山至光明發展軸,起于紅樹灣南站,終于興東站。
?線路長度
全長11.16km
?站點設置
共設車站9座,全線均為地下敷設。
?線路作用
線路建成后,將串聯深超總、白石洲、西麗、石巖、光明科學城等片區和城市功能節點,進一步加強外圍區域與城市核心區的聯系功能。
?開通時間
深圳地鐵29號線一期(紅樹灣南 - 興東)計劃開通時間是2028年。
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▌編輯:柯南(吳德禎)
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