首單交易競拍成功！

近日，位于江北新區的江蘇省船舶租賃交易區內傳來令人振奮的消息——

揚子國投下屬全資子公司——南京市船舶交易經營管理服務有限公司（后簡稱“船舶公司”）在自有船舶在線競拍平臺，成功拍出“蘇海巡010”“蘇交巡01082”和“蘇交巡0109”共兩批次三艘船舶標的物。

這是船舶公司在線競拍業務暫停四年后的“重啟首秀”，更以總溢價率44%的好成績，為委托方實現了國有資產的保值增值，不僅體現了市場對其交易模式的高度認可，更代表江蘇省船舶租賃交易區建設進一步加快步伐。

競拍船只之一

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本次線上競拍標的委托方為南京市交通運輸綜合行政執法總隊，通過線上平臺公開拍賣，吸引了多名意向買家參與。經過多輪競價，標的最終順利成交，總溢價率達44%。

“這次競拍是我們線上業務自2021年暫停的首次重啟，整個過程平穩順利，既實現了委托方國有資產的保值增值，也為后續常態化開展競拍業務打下了基礎。”船舶公司業務負責人劉偉說。

這家成立于2011年、經交通運輸部批準備案的老牌服務機構，曾躋身全國17家船舶交易服務機構之列，成立以來累計服務船舶7000余艘，成交額超百億元。近幾年，公司業務有一段停滯。

自去年落地新區發展以來，公司運營情況逐步好轉，整體交易額快速復蘇。“我們不只是簡單的拍賣平臺。”劉偉介紹，公司集船舶交易經營管理、拍賣服務、登記代辦、評估檢驗、造價咨詢及技術服務等多元職能于一體，是區域航運要素配置的關鍵樞紐。

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現代航運服務業是加快建設交通強國、海洋強國的重要組成部分。江蘇是我國航運與造船產業的重要基地，但省內長期面臨著“造船強、交易弱”的結構性短板。

去年年初，省委、省政府出臺《關于支持南京江北新區高質量建設的意見》，為破解這一困境提供了新契機，明確要求發揮江北新區“雙區疊加”優勢，強化金融賦能產業發展，“大力發展航運金融，引導航運企業、融資租賃公司等入駐，探索打造省船舶租賃交易區”。

緊接著，去年5月份，作為省船舶租賃交易區專項工作組牽頭單位，揚子國投快速推進相關工作，協同新區建交局組織召開《江蘇省船舶租賃交易區建設方案》專家論證會，推動交易區規劃建設。

目前，除了方案編制論證，集團已經完成核心平臺公司收購、交易區改造、片區航運支持政策起草等關鍵工作，并成功吸引多家航運企業落戶，在省交通運輸廳、市交通局、江蘇海事局、南京海事局、南京仲裁委員會等多家單位的支持下，正不斷集聚海事、法務、金融等優質服務資源，一條日臻完善的航運產業生態鏈正在這里形成。

“我們正著力建設‘一平臺、一核心、五服務’業務生態體系。”揚子國投相關負責人表示，為做大做強江蘇省船舶交易市場，集團正積極構建“交易服務＋金融賦能＋技術支撐”的綜合服務體系，不斷提升服務的覆蓋面與附加值。

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良好“生態圈”，帶來優質項目青睞。以往省內航運金融以傳統信貸為主，融資租賃、股權融資、航運保險等新型業務占比低，難以滿足港航企業多元化金融需求，如今，這一狀況正在改變。

“隨著船舶交易額不斷增長，我們也會考慮在新區設立船舶租賃 SPV 公司（SPV公司是融資租賃公司開展船舶、飛機等大型設備融資服務時所設立的項目化公司 ），開展船舶融資業務。”中信金租公司相關負責人表示。目前，多家金融機構對于新區省船舶交易市場發展前景充滿期待。

值得關注的是，“支持船舶登記制度創新，推進船舶等級制度配套改革，提高船舶登記效率”等關鍵改革服務優化措施，目前已寫入《南京江北新區條例》（草案征求意見稿）。這些制度創新將為交易區發展注入強大動力。

未來，江蘇省船舶租賃交易區將形成以船舶租賃、船舶所有權交易為核心，以航運金融、船舶經紀、檢驗評估、海事登記、法律仲裁等服務為交易支撐的全要素、全鏈條產業集群，加快培育發展航運新質生產力。

“我們將聚焦航運企業綠色化、數字化、智能化轉型，攜手‘空中高德’，構建‘低空+船舶租賃’新模式，積極開發船舶技術狀況鑒定、水上應急快速勘察、水上物資遞送等示范應用場景，全力開辟‘上天入水’新賽道，不斷助力新區打造國際樞紐建設的新高地。”揚子國投相關負責人表示。

素材來源 | 揚子國投

文 | 周琴

發布 | 吳小榮、徐雅瑩

審核 | 錢國江、王馨