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      中國芯片行業首富:60歲身家680億元,把汽車CIS做到全球第一

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      2026年1月12日,對豪威集團來說是意義非凡的一天。

      港交所內,隨著虞仁榮手中的鐘槌落下,這家全球CMOS傳感器CIS龍頭企業正式敲鐘掛牌,拉開了全球化資本布局的序幕。

      作為半導體賽道的核心力量,豪威集團(00501.HK)此次以每股104.80港元的發行價登錄港交所主板,港股市值達1382億港元,H股募資規模近48億港元。

      這并非一次尋常的企業上市,而是虞仁榮深耕半導體行業30年,拿下的第三個IPO。



      此番豪威集團在港股上市,不僅讓虞仁榮的千億芯片帝國完成“A+H”雙資本平臺布局,更構建起跨市場的資本矩陣,三大上市主體資本總規模已超1774.5億元。



      1990年,清華無線電系畢業的虞仁榮在浪潮集團擔任工程師;1998年首次創業,分銷電子元器件;扎根行業8年后,2007年虞仁榮創辦韋爾股份,開啟了自主研發之路。

      2017年,韋爾A股在上海掛牌上市,實戰首次IPO。



      2年后,韋爾股份用150億元對價完成一場“蛇吞象”收購,拿下曾占據全球近50% CIS市場份額的北京豪威(前身為美國豪威科技),一舉躋身全球CIS第一梯隊。

      這場并購足夠精彩,首次并購失敗后,虞仁榮采取“增發股票+現金”組合交易結構、引清華注資、自己出任豪威科技CEO一系列舉措,還邀請清華校友陳大同進行技術整合,最終成功通過中美監管審查。



      2025年,公司整合全面完成,改名豪威集團。同年6月控股子公司新恒匯在創業板上市,完成第二次IPO。

      2026年1月,作為全球第三大CIS供應商、汽車CIS領域全球第一的豪威集團赴港上市,于1月12日再度敲鐘,第三次IPO圓滿落幕。

      豪威集團依托“A+H”雙平臺,打通境內外雙重融資渠道,不僅獲得了48億港元增量資金支持研發與擴張,還引入國際資本市場監督,推動公司治理升級。

      截至上市當日,虞仁榮通過直接及間接持股合計掌控33.57%股權,身家達61億美元(約427億元);豪威以全球13.7%的市場份額,穩坐中國芯片龍頭。

      豪威集團不僅領跑國產高端芯片設計,還實現了中國半導體企業國際化的重要突破。



      虞仁榮的“中國芯片首富”與三次IPO成就,并非偶然的資本運氣,而是30年堅守長期主義的必然回報。

      從寒門學子到芯片巨頭掌舵人,他的每一步都為日后的產業突破埋下了關鍵伏筆。

      1966年,出生寧波農村虞仁榮,憑借自己的天賦和努力,考進了有名的鎮海中學;1985年,又以鎮海區狀元身份躋身清華大學EE85班。

      清華五年,虞仁榮除了主抓學習,還通過倒賣海淀試卷賺取了一筆可觀的收入,埋下了創業的種子。



      大學畢業后,虞仁榮進入浪潮,做了2年工程師,果斷跳槽到香港龍躍電子,負責起了電子元器件的代銷分銷。

      6年的市場經驗,虞仁榮摸透了市場痛點、掌握了貨源、渠道和客戶需求。1998年,他創立了自己的公司——華清興昌科貿有限公司。

      公司在他的帶領下成長迅速,短短幾年,年利潤超1000萬美元,收入十分可觀。

      當同行滿足于分銷的收益時,虞仁榮有更大目標,他知道做經銷商只能喝口湯,要想吃肉必須搞自主研發,沒有核心技術,企業將永遠受制于人。

      2007年,他在上海創立韋爾股份,開啟了他的創業新模式:用分銷業務的穩定利潤,持續支撐半導體設計的研發投入,同時通過分銷渠道洞察客戶真實需求,反向指導自研產品迭代。

      這一決策,不僅規避了純研發企業的資金鏈風險,還讓產品精準對接市場。幾年時間,韋爾就已在半導體分立器件、電源管理芯片領域取的了亮眼成績。

      后來,虞仁榮玩起了收并購游戲,他通過收購兩家電子企業,開始涉足衛星直播和射頻芯片,逐步完善了研發團隊與產品線。

      2017年,韋爾科技成功登陸上交所,公司正式轉型為半導體設計企業。

      2018年美國科技封鎖,多數企業避之不及,而虞仁榮在危機中看到的卻是機遇:國產CIS芯片自主化的迫切需求,讓豪威科技的技術價值愈發珍貴,而這家全球第三大CIS企業的估值低位,更是難得的好時機。

      所以,他毅然出手收購全球第三大CMOS圖像傳感器(CIS)企業豪威科技。



      經歷了收購失敗、不得不“曲線”救豪威等重重阻力,這場并購終于在2019年成功落地。

      從那以后,中國CMOS傳感器全球份額蹭蹭上漲,中國廠商終于不用再跪求索尼、三星的施舍了,也讓韋爾股份一舉躋身全球CIS前三,地位僅次于索尼、三星。

      并購完成后,虞仁榮持續加大研發投入,6年累計投入超140億元,2024年達峰值32.45億元,研發占比穩定在14%-15%,遠超行業標桿水準。

      2024年,豪威集團實現營業收入達257.31億元,實現利潤32.84億元,用扎實的業績印證了研發投入的價值。

      至此,中國補齊了高端CIS技術的短板,但想要實現全球領先,人才缺口也必須補齊。

      虞仁榮商業嗅覺敏銳,早在2020年便豪擲300億創辦寧波東方理工大學,專門培養高精尖人才。

      不追快錢、深耕核心技術的長期主義,與他解決行業痛點的產業情懷相輔相成,讓虞仁榮既贏得了市場,也獲得了社會認可。



      豪威集團上市、構建“A+H”雙平臺后,雖然打開了全球化發展空間,但在半導體行業“高競爭、高迭代、高人才依賴”的本質下,企業仍面臨一道核心挑戰。

      如何才能在全球技術博弈與人才稀缺的雙重壓力下,鞏固領先優勢?

      作為全球CIS市場三大巨頭,索尼憑借1英寸大底、三層堆疊等高端技術壟斷旗艦手機市場,三星以高性價比產品主導中低端領域。

      兩家企業加速布局車載CIS,推出800萬像素車規級產品接入國際自動駕駛平臺,直接沖擊豪威32.9%的全球車載CIS領先地位。

      而國內思特威等企業也是窮追不舍,以低價優勢在中低端市場快速滲透。



      蛋糕就那么大,想要多分一點,還得從技術上下功夫。

      車載CIS需滿足ASIL-B級功能安全要求,XR、工業視覺等新興賽道對低功耗、高分辨率的需求持續升級,所以豪威持續投入高比例研發才是王道。

      用錢能解決的問題都不是問題,人才難覓才是真正的挑戰。

      資料顯示,全球半導體設計工程師缺口已超30萬,國內高校年畢業生僅約3萬人,且僅13.8%進入本行業,高端技術人才更是短板。

      這個問題不解決,豪威的研發突破和產業升級就束手束腳。沒有充足的頂尖人才,再高的研發投入也無濟于事。

      而虞仁榮早已洞察到這一難題,2025年9月,斥資300億元捐造的東方理工大學已通過教育部批復正式投入使用。



      東方理工大學辦學理念精準務實,不僅解決了研究與行業脫節的難題,還為豪威提供了充足的精尖人才彈藥庫。

      面對挑戰,虞仁榮態度堅定又務實:“不能埋怨大環境,干出跟其他公司不一樣就完了,干到世界領先。”

      這種直面問題、提前布局的戰略眼光,正是豪威集團穿越行業周期的核心底氣。



      從電子元器件分銷商到千億芯片帝國掌舵人,從3次IPO敲鐘到百億捐資辦學,虞仁榮用30年的堅守,書寫一部科技創業者的成長史詩。

      他的成功,不是靠資本的投機與風口紅利,而是源于不打無準備之仗的穩健,源于深耕核心技術的執著,源于產業報國的情懷。

      這份長期深耕的精神,終將照亮更多創業者的前行路,也終將成為中國科技自立自強的核心密碼。

      參考資料:

      1.投資家《1500億!芯片“霸總”要IPO》

      2.中國企業家雜志《從農家窮小子到中國芯片首富,這個寧波人火了》

      3.證券市場周刊《豪威集團港股上市:引領數字成像新紀元,賦能科技感知無限未來》

      作者|柏不晚

      編輯|向晚晩

      圖|來源網絡侵刪

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