廣西
2026年2月4日下午，隨著客滾船“萬榮海”輪順利靠泊廣西防城港馬鞍嶺旅游碼頭，“防城港—海口”客滾航線正式進入“雙船對開、每日發班、夕發朝至”的常態化運營新階段，實現了航線的升級，為兩地人員物資往來增加了高效便捷的海上新通道。
據了解，此次加開的“萬榮海”輪，船長129.9米，型寬20.4米，可運載旅客800人，裝載貨車車位69個、轎車車位143個，采取夕發朝至的運輸模式，與“棋子灣”輪雙船對開，將有力疏解瓊州海峽通道的運輸壓力，提升區域物流效率與群眾出行便利度，促進西部陸海新通道與海南自貿港聯動發展，為區域經濟協同發展注入新動能。
海事助力
為確保這條海上動脈安全高效運營，防城港海事部門高度重視，從首航籌備階段便提前主動介入，精準服務，指導船方完善靠泊與應急方案，首航前組織航運企業和碼頭業主召開航前會議，細化首航保障措施。首靠當天，充分運用全要素水上“大交管”和智慧海事系統，統籌海巡艇和無人機等手段對船舶實施全過程動態護航。船舶靠泊后，海事執法人員聯合船級社對船舶機電設備、消防救生等關鍵設施和船員操作開展檢查，全面排查隱患，確保船舶設施設備安全，提升安全運營能力，筑牢安全底線。
下一步，防城港海事局將持續聚焦春運等重點時段的安全監管與服務保障，通過常態化隱患排查與優化服務舉措，全力護航這條海上新通道的航行安全，為區域向海經濟的高質量發展提供堅實支撐。
來源 | 防城港海事局
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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