天津全域納入首都都市圈，意味著什么？

天津城市發(fā)展，迎來(lái)歷史性的新機(jī)遇！

《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃（2023－2035年）》獲批，天津全域正式被納入首都都市圈。

天津在中國(guó)的城市地位，一躍而上。

規(guī)劃特別指出：

推動(dòng)京津雄地區(qū)形成功能互補(bǔ)、錯(cuò)位聯(lián)動(dòng)的發(fā)展格局。

重點(diǎn)推動(dòng)北京中心城區(qū)與北京城市副中心主副結(jié)合、京津同城化發(fā)展，發(fā)揮北京創(chuàng)新策源作用和津冀創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化作用，促進(jìn)天津“津城”與“濱城”協(xié)同發(fā)展。

支持天津都市圈主動(dòng)融入首都都市圈，依托京津、京雄走廊發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，培育京津雄地區(qū)創(chuàng)新三角，提升首都都市圈核心競(jìng)爭(zhēng)力。

至此，中國(guó)國(guó)家級(jí)都市圈數(shù)量由19個(gè)增至20個(gè)。

形成覆蓋東中西、貫通南北、以超大城市為核心的都市圈體系網(wǎng)絡(luò)。

首都都市圈獲批，意味著什么？

不僅僅是確認(rèn)北京的中心地位，而是標(biāo)志著京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入“都市圈一體化運(yùn)作”新階段。

從過去的政策協(xié)同，升級(jí)為交通一體化；公共服務(wù)一體化；創(chuàng)新資源共享化；產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化。

同時(shí)，超大城市治理邏輯也發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。

北京不再靠“做大城市本體”，而是通過向津冀外溢功能、通過都市圈網(wǎng)絡(luò)配置資源、構(gòu)建超大尺度都市系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人口控制、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與功能重塑的統(tǒng)一。

都市圈的在中國(guó)城市發(fā)展中，究竟有多重要？

過去中國(guó)的發(fā)力點(diǎn)以城市為單位，未來(lái)真正承擔(dān)國(guó)家級(jí)增長(zhǎng)功能的，正在從單個(gè)城市升級(jí)為——都市圈。

20個(gè)都市圈，正在構(gòu)成中國(guó)未來(lái)幾十年的“主干骨架”。

【面積】用全國(guó)6%的土地，承載最密集的發(fā)展動(dòng)能

這20個(gè)都市圈合計(jì)面積約占全國(guó)國(guó)土面積的6%，卻承載著最密集的人口、產(chǎn)業(yè)、資本和科技資源。

【人口】20個(gè)都市圈聚集全國(guó)近一半人口

全國(guó)20個(gè)國(guó)家級(jí)都市圈，常住人口總規(guī)模約4.5億人，占全國(guó)總?cè)丝诘?6.6%。

【產(chǎn)業(yè)布局】都市圈正成為中國(guó)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系的主要承載區(qū)

如果從經(jīng)濟(jì)體量衡量，都市圈已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)真正的“壓艙石”。

20個(gè)國(guó)家級(jí)都市圈合計(jì)GDP規(guī)模約為63萬(wàn)億元人民幣左右，占全國(guó)GDP的47%。

未來(lái)中國(guó)的發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)，不再是單城競(jìng)爭(zhēng)。

而是都市圈對(duì)都市圈的競(jìng)爭(zhēng)，區(qū)域系統(tǒng)對(duì)區(qū)域系統(tǒng)的比拼。