真沒(méi)想到9.88萬(wàn)就能拿下臺(tái)合資中型SUV!預(yù)算10萬(wàn)左右想選家用車(chē),既要空間夠大裝下全家,又要合資品牌撐場(chǎng)面,福特領(lǐng)睿(參數(shù)丨圖片)直接把性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)了。這次親身體驗(yàn)了這款車(chē),不管是日常帶娃通勤,還是全家出游走親訪(fǎng)友,空間、配置都超適配家庭需求,關(guān)鍵開(kāi)出去顏值和氣場(chǎng)都在線(xiàn),完全不丟面兒。今天就跟大家聊聊試駕真實(shí)感受,看看這款親民合資中型 SUV 到底值不值得入手!
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定位為中型SUV的福特領(lǐng)睿的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為9.88-16.55萬(wàn)元,大五座布局,1935mm寬體,已經(jīng)擁有踏入C級(jí)區(qū)間的力量。這樣的售價(jià)也讓我們消費(fèi)者的購(gòu)置難度降低不少,再結(jié)合合資品牌身份,體面支持力更顯富裕,春季返鄉(xiāng)有它陪伴的體面感可想而知。
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在外觀上,福特領(lǐng)睿的整車(chē)設(shè)計(jì)在我看來(lái)還是挺成功的,至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗念佒刀f(shuō)它難看。福特家族大氣硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)融入時(shí)尚元素,前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)搭配鍍鉻飾條點(diǎn)綴,與左右兩側(cè)造型犀利的前大燈銜接,拉伸了車(chē)頭視覺(jué)寬度,營(yíng)造出強(qiáng)烈的時(shí)間沖擊力,前保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板,不僅增添了幾分越野氣息,也提升了車(chē)輛的防護(hù)性能。
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車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢自然,貫穿式腰線(xiàn)從車(chē)頭延伸至車(chē)尾,配合懸浮式車(chē)頂和多輻式鋁合金輪轂,勾勒出動(dòng)感優(yōu)雅的車(chē)身姿態(tài)。車(chē)尾部分同樣吸睛,貫穿式尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)精致,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,雙邊共兩出的排氣裝飾與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
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安全性方面,車(chē)身是360°籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占了65.4%,其中硬實(shí)的硼鋼就有14.4%,硬度是普通鋼材的好幾倍,撞車(chē)時(shí)能牢牢護(hù)住車(chē)內(nèi)空間,減少家人受傷。全車(chē)氣囊給得也足,主副駕、前排側(cè)方還有前后排頭部都覆蓋到了,多角度護(hù)著車(chē)?yán)锶恕6疫€有兒童安全座椅接口,家里有娃的裝座椅超方便,孩子出行的安全也考慮到了。
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底盤(pán)和操控方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合,作為一款城市SUV,轉(zhuǎn)向助力被設(shè)定得很輕是意料之中的事情,而轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也傳承了福特一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。另外,底盤(pán)的質(zhì)感用均衡來(lái)形容還是挺合適的,沒(méi)有明顯的“偏科”,這樣的設(shè)定其實(shí)更適合新時(shí)代的年輕人,市區(qū)行駛中,懸架能有效吸收路面上的高頻振動(dòng),以此提升乘坐的舒適度,過(guò)彎時(shí)也依然能提供有效的支撐。
在高速下的NVH表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,除了急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,胎噪和風(fēng)噪的控制都達(dá)到了主流水平。
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聊乘坐空間這塊兒,福特領(lǐng)睿是真的夠敞亮,車(chē)身寬1935mm、軸距2726mm,再加上4685mm的車(chē)長(zhǎng),光看尺寸就知道內(nèi)部空間不含糊。我身高為178cm(體重160斤)不管是前排駕駛位,還是后排坐人,腿能舒展開(kāi)、胳膊也不擠,后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)互相貼腿,全家出行每個(gè)人都能坐得自在,不會(huì)因?yàn)榭臻g小搞得一路憋屈。
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座椅方面,入門(mén)款織物座椅親膚透氣,中高配仿皮材質(zhì)觸感細(xì)膩,拼色縫線(xiàn)還很顯質(zhì)感。座椅填充軟硬適中,貼合人體工學(xué),包裹感到位,跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。主駕中高配是電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶腿托和腰部支撐,高矮胖瘦都能找到舒服坐姿,后排靠背可調(diào)10°,還幾乎純平的地臺(tái),中間乘客也不憋屈,還有帶杯架的中央扶手。高配前排座椅帶加熱通風(fēng),四季乘坐都舒服。
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領(lǐng)睿的后備箱在常規(guī)狀態(tài)下就有448L的容積,日常放幾個(gè)登機(jī)箱、買(mǎi)菜的購(gòu)物袋,甚至娃的推車(chē)都綽綽有余,完全夠用。而且后排座椅能4/6靈活放倒,放倒后和后備箱地板銜接得平平整整,一點(diǎn)臺(tái)階都沒(méi)有,容積直接拓展到 1422L,瞬間變超大儲(chǔ)物空間。不管是小長(zhǎng)假全家出游裝行李箱、帳篷露營(yíng)的全套裝備,還是平時(shí)拉點(diǎn)大件物品,都能輕松裝下,家用代步、出門(mén)游玩的儲(chǔ)物需求全滿(mǎn)足,特別省心!
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坐進(jìn)福特領(lǐng)睿車(chē)內(nèi),內(nèi)飾看著特別舒服,簡(jiǎn)約實(shí)用還很有質(zhì)感,妥妥的家用車(chē)調(diào)性!中控臺(tái)布局清爽,按鍵旋鈕位置順手,開(kāi)車(chē)盲操作也沒(méi)問(wèn)題。常接觸的地方都是軟質(zhì)材料,摸起來(lái)不廉價(jià),縫線(xiàn)細(xì)節(jié)也精致。12.3英寸雙聯(lián)屏尺寸夠大,顏值拉滿(mǎn),車(chē)機(jī)功能也全,還支持手機(jī)互聯(lián),娛樂(lè)需求輕松滿(mǎn)足。多功能方向盤(pán)搭配電子式旋鈕換擋,既有電驅(qū)的新潮感,又保留了傳統(tǒng)駕控的熟悉感,老少都能接受,這種平和的設(shè)計(jì)也特別貼合家庭審美。
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前后排Type-C充電接口的數(shù)量增加,最大功率66W,手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能也有提供,工作間隙留在車(chē)內(nèi)休息,玩手機(jī)放松的同時(shí),還能保持充沛電量,在后續(xù)的工作中還不會(huì)受到多少影響。四周還有10個(gè)揚(yáng)聲器環(huán)繞,立體聲效果一樣不弱,處于遠(yuǎn)途行車(chē)時(shí),收聽(tīng)廣播、有聲書(shū),或單純欣賞音樂(lè)都有不錯(cuò)的效果,解悶、提神相伴,驅(qū)散行車(chē)途中的無(wú)聊,還輔助優(yōu)化了行車(chē)安全。
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福特領(lǐng)睿的車(chē)機(jī)可是裝了高通驍龍8155芯片的,這個(gè)芯片特別頂,系統(tǒng)運(yùn)算速度賊快,傳感器傳回來(lái)的信息能立馬分析判斷,發(fā)的指令也特別準(zhǔn),車(chē)上的各種科技輔助功能用起來(lái)都特別靠譜。而且這車(chē)的傳感器配置也超實(shí)在,外頭5個(gè)攝像頭、里頭1個(gè),還有12個(gè)超聲波雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá),硬件給得足足的。日常用的前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、透明影像、全速自適應(yīng)巡航全都有,還額外配了自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、循跡倒車(chē)這些實(shí)用功能,不管是新手開(kāi)車(chē)還是老司機(jī)跑長(zhǎng)途,這些配置都能幫上大忙,開(kāi)車(chē)更輕松也更安全。
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動(dòng)力方面,福特領(lǐng)睿做得特別貼合家用需求,搭的是1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),配的還是7速濕式雙離合變速箱,最大功率125千瓦、最大扭矩260牛·米,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出特別平順,沒(méi)有那種一頓一頓的頓挫感。日常市區(qū)通勤代步,起步、跟車(chē)都特別輕快,踩油門(mén)就能給到勁兒;跑高速的時(shí)候超車(chē)、提速也不費(fèi)勁,哪怕滿(mǎn)載家人和行李,動(dòng)力也夠用,完全能滿(mǎn)足全家日常出行和高速跑長(zhǎng)途的需求。
油耗方面也很省心,WLTC工況下百公里綜合油耗才7.5L,在同級(jí)別合資中型SUV里這個(gè)表現(xiàn)很合理,平時(shí)加92 號(hào)油就行,不算挑油。日常上下班開(kāi)、周末帶家人出去玩,算下來(lái)油費(fèi)花不了多少,長(zhǎng)期開(kāi)的話(huà)燃油成本一點(diǎn)不高,不會(huì)給家里的日常開(kāi)支添負(fù)擔(dān),家用車(chē)就圖個(gè)這樣省心又省油的勁兒。
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對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),用車(chē)成本和售后保障也很關(guān)鍵。福特領(lǐng)睿給首任車(chē)主提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心零部件終身質(zhì)保,這倆核心部件維修成本本就高,有了終身質(zhì)保,能大幅減少長(zhǎng)期用車(chē)的顧慮,后續(xù)用車(chē)更省心、更省錢(qián)。
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試駕完之后,我真的被圈粉了。9.88萬(wàn)能買(mǎi)到合資品牌、中型SUV、大空間、高配置,還省油、好開(kāi),不管是日常通勤,還是周末全家出游、逢年過(guò)節(jié)走親戚,都完全夠用,開(kāi)出去還有面子。說(shuō)實(shí)話(huà),現(xiàn)在十萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng),要么是自主緊湊SUV,要么是合資小型SUV,像領(lǐng)睿這樣,十萬(wàn)不到就能拿下的合資中型SUV,真的很少見(jiàn)。它沒(méi)有華而不實(shí)的配置,每一處設(shè)計(jì)都貼合家庭用戶(hù)的需求,性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)。
如果你也是普通家庭,想花少錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)實(shí)用、有面、省心的家用SUV,真的可以去試駕一下福特領(lǐng)睿,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。9.88萬(wàn),拿下一臺(tái)合資中型SUV,家庭出行有里有面,這波真的不虧!
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