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      德國馬牌宣布開拓全新渠道!“高性能運動俱樂部”首店亮相

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      作者|拉面安

      來源|汽車服務世界(ID:asworld168)

      2月2日,全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌宣布,旗下首家高性能運動俱樂部(ContiSportDrive)于上海加文車庫正式投入運營。

      根據(jù)官方說法,“高性能運動俱樂部”以德國馬牌旗艦產(chǎn)品SportContactSC7及運動家族系列產(chǎn)品為核心,攜手行業(yè)技術(shù)標桿門店,為高性能玩家與改裝愛好者提供集專業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)服務于一體的一站式解決方案。



      上海加文車庫是改裝屆小有名氣的匠心改裝店,在改裝車迷圈有“上海的改裝車天堂”美譽,不僅是BBS在中國的形象展廳之一,也多次參加GTShow,擁有獨立展臺。

      除“上海加文車庫”作為首店升級亮相外,汽車服務世界還了解到,四川的另一家門店也處于籌備狀態(tài),預計不久后投入運營,意味著“高性能運動俱樂部”的渠道拓展計劃正在有序推進中。

      站在行業(yè)觀察的角度,德國馬牌此舉并非簡單增設(shè)一個銷售端口,而是以“專業(yè)產(chǎn)品”精準鏈接“專業(yè)技術(shù)”,在日漸蓬勃的高性能及改裝市場落下一枚深思熟慮的戰(zhàn)略棋子。

      一、瞄準高性能賽道,啟動“高性能運動俱樂部”網(wǎng)絡(luò)布局

      一直以來,“高性能車”本身及群體為核心的改裝領(lǐng)域,幾乎都是“賽車運動”的代名詞,但近年來,隨著90后乃至00后崛起,改裝逐漸從專業(yè)賽道走向更廣闊的生活場景,現(xiàn)已演變?yōu)橐环N個性化的時尚表達與生活方式。

      其中,輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件,其重要性更是不言而喻。它不僅是安全與性能的基石,更是視覺風格與駕駛態(tài)度的外在宣言。

      正因如此,高性能輪胎成為許多玩家改裝升級的第一步。

      然而行業(yè)現(xiàn)狀卻是,性能輪胎貨源分散,品質(zhì)參差不齊;具備專業(yè)底盤調(diào)校能力的門店鳳毛麟角,且多隱藏于資深玩家口口相傳的圈子中,難以被廣泛、可信地觸達;專業(yè)服務供給不足與行業(yè)標準缺失,更是橫亙在車主與從業(yè)者面前的核心痛點。

      德國馬牌“高性能運動俱樂部”的推出,正是敏銳地捕捉到了這一市場變化。

      作為德國馬牌最新推出的甄選服務渠道,高性能運動俱樂部聚焦兩大核心使命:一是精準觸達并滿足“性能車主”的需求,二是系統(tǒng)整合獨立售后“技術(shù)標桿”門店的專業(yè)資源與服務能力。

      具體來看,高性能運動俱樂部主要采用“店中店”模式,核心瞄準兩類“技術(shù)標桿”門店:

      ◎一類是專門從事車輛改裝,尤其擅長底盤調(diào)校的改裝店;

      ◎另一類是在日常維修保養(yǎng)中,對性能車、高端車維修擁有豐富經(jīng)驗的綜合服務門店,這類門店往往也深度涉足輕改裝、性能優(yōu)化與整車整備升級,具備將原廠標準與個性化需求相結(jié)合的技術(shù)實力。

      據(jù)悉,所有入駐高性能運動俱樂部的門店,均會經(jīng)過嚴格篩選,德國馬牌會在門店內(nèi)部設(shè)立德國馬牌專屬的高性能品牌專區(qū),以此聯(lián)結(jié)駕控愛好者與資深技術(shù)伙伴,構(gòu)建融合高性能輪胎產(chǎn)品與專業(yè)技術(shù)支持于一體的綜合服務生態(tài)。



      與此同時,德國馬牌還會為高性能運動俱樂部提供涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)與運營的全方位支持。

      在產(chǎn)品供應方面,德國馬牌為渠道提供穩(wěn)定的SportContactSC7、MaxContactMC7等高性能系列產(chǎn)品供應,且保障產(chǎn)品規(guī)格供貨充足,承諾所有產(chǎn)品均為官方可溯源的正品行貨、享受全生命周期質(zhì)保;

      在專業(yè)技術(shù)支持方面,德國馬牌將為認證門店的技師團隊提供針對高性能輪胎安裝、調(diào)試及底盤匹配的專屬輪胎培訓講師與技術(shù)答疑,確保技術(shù)服務能力與產(chǎn)品定位相匹配,能夠滿足消費者從日常升級到專業(yè)改裝的多層次需求;

      最后是在運營方面,核心分為兩個維度。

      一個是形象升級維度,德國馬牌為所有高性能運動俱樂部認證門店提供專屬的形象建設(shè)支持,包括“德國馬牌高性能運動俱樂部(ContiSportDrive)”專屬標識、形象設(shè)計、陳列道具及裝飾物料,幫助門店快速提升專業(yè)形象與品牌辨識度。

      另一個是日常經(jīng)營維度,德國馬牌不僅會聯(lián)合高性能運動俱樂部門店定期組織專屬車友活動,通過幫助車主深化圈層互動,有效增強門店與客戶間的粘性;還為高性能運動俱樂部的高性能產(chǎn)品線打造專屬的促銷福利以及激勵體系,涵蓋試駕與積分活動等多元化支持,助力合作門店打造專業(yè)化、閉環(huán)式的客戶體驗體系。

      顯然,德國馬牌此舉并非簡單的渠道擴張或產(chǎn)品專供,而是以品牌之力,在高性能服務這一專業(yè)細分領(lǐng)域,嘗試構(gòu)建一套涵蓋“產(chǎn)品標準、技術(shù)標準與體驗標準”的賦能體系。

      二、首店亮相,“改裝車迷必打卡的改裝店”因何加入?

      活動現(xiàn)場,德國馬牌將“高性能運動俱樂部”的運營權(quán)正式授予上海加文車庫,標志著該全新渠道的落地邁入實質(zhì)性階段。

      升級后的上海加文車庫,店內(nèi)最引人注目的變化便是全新設(shè)立的德國馬牌高性能專區(qū)。



      該區(qū)域采用“沉穩(wěn)黑與活力橙色”相間的品牌色設(shè)計,搭配鮮明奪目的躍馬LOGO、精心布局的輪胎展陳,以及巧妙融入各處細節(jié)的“SportContact7所到即賽道”標語,在工業(yè)風的工坊環(huán)境中極具辨識度。整個空間既凸顯了德國馬牌的運動與創(chuàng)新基因,也與加文車庫的專業(yè)調(diào)性高度契合。

      除專區(qū)外,店內(nèi)停放的多臺正在進行深度改裝或調(diào)試的高性能車輛,直觀印證了加文車庫在該領(lǐng)域的硬實力。



      關(guān)于雙方的合作,大陸馬牌輪胎(中國)有限公司總經(jīng)理唐明友在致辭中總結(jié):“德國馬牌SC系列輪胎在歐洲被公認為首選的高性能街胎,測試成績穩(wěn)居前列;而上海加文車庫在改裝服務與高端車主社群運營上優(yōu)勢獨特,雙方合作是優(yōu)勢互補、一拍即合的結(jié)果。”

      而上海加文車庫主理人蛋工則從門店經(jīng)營的角度道出了同樣內(nèi)核。

      “我們與德國馬牌的合作,根本上是基于對‘專業(yè)’的共同理解。馬牌代表專業(yè)的產(chǎn)品,我們代表專業(yè)的服務,理念契合才能高效合作;雙方都服務于那群真正懂車、追求駕駛質(zhì)感的車主。目標一致,合作才能高效、持久。”

      他還總結(jié)了加入“高性能運動俱樂部”三個實際原因。

      首當其沖便是正品保障與服務支持。“馬牌能提供正規(guī)的正品渠道和保障,這很重要。‘可溯源行貨’和‘延保服務’可以讓我們在服務高性能車、改裝車客戶群體的時候,減少溝通成本。”

      其次是運營支持的高效匹配。“我們這個領(lǐng)域的客戶,對技術(shù)和服務的追求其實非常極致。德國馬牌目前采取的渠道模式與響應速度,更符合我們這種改裝店對‘服務體驗’的追求。”

      第三是圈層共建與長期價值。“除了產(chǎn)品和技術(shù),我們看重的是和馬牌一起把高性能的‘圈子’做實、做活。通過聯(lián)合舉辦賽道日、技術(shù)沙龍這些活動,不僅能增強現(xiàn)有客戶的粘性,也能吸引更多同頻的玩家,這對我們和品牌來說是雙贏,也是更持久的發(fā)展方式。”

      據(jù)了解,加文車庫已經(jīng)與馬牌技術(shù)部門達成深度合作,目前正在進行長期的路測項目。

      “我們選取了寶馬M、保時捷、阿爾法羅密歐Giulia參數(shù)圖片)QV等典型運動車型,由真實客戶進行為期一年、約1-2萬公里的長期測試。馬牌提供輪胎產(chǎn)品,我們則負責車輛適配、狀態(tài)跟蹤與數(shù)據(jù)反饋。這種基于真實用戶、真實路況的長期測試,能夠為馬牌的研發(fā)提供在中國市場極端使用環(huán)境下的寶貴數(shù)據(jù),而我們在這個過程中提升了自身在極端工況下服務客戶、診斷問題和優(yōu)化產(chǎn)品匹配的專業(yè)能力,這是一個很有意義的項目,對雙方都具有長期價值。”

      以上海加文車庫合作為代表,德國馬牌希望,未來可以和更多的技術(shù)標桿門店達成深度合作,通過資源共享與能力互補,共同服務于對性能有要求的車主群體,共同成長,實現(xiàn)共贏。

      三、“立足市場,服務市場”,為后市場注入更多新活力

      從行業(yè)角度看,德國馬牌推出高性能運動俱樂部,是一項具有多重價值的戰(zhàn)略舉措。它不僅關(guān)系到品牌自身的業(yè)務拓展,也對合作門店和整個高性能服務領(lǐng)域的發(fā)展方向產(chǎn)生影響。



      首先,對德國馬牌而言,這一渠道顯然是其商業(yè)模式的重要延伸。

      在市場競爭日益激烈的環(huán)境下,單純依靠產(chǎn)品技術(shù)和傳統(tǒng)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已無法滿足市場需求,秉承“立足市場,服務市場”服務理念的德國馬牌,這些年獲得了不錯成績,除了不斷升級迭代產(chǎn)品矩陣外,在渠道建設(shè)上也實現(xiàn)了關(guān)鍵突破,驗證了其深化服務戰(zhàn)略的前瞻性。

      高性能運動俱樂部的核心作用在于,它幫助品牌直接介入到終端服務環(huán)節(jié)。通過篩選并支持那些技術(shù)實力強的專業(yè)門店,德國馬牌更有效地連接并服務那些對性能服務有高要求的客戶,并通過門店獲得真實的用戶反饋,為產(chǎn)品改進提供依據(jù)。

      此舉有助于品牌在高端細分市場中鞏固地位,從產(chǎn)品制造商進一步向綜合服務解決方案提供者轉(zhuǎn)變。



      其次,對于合作的技術(shù)型門店,這一渠道提供了實質(zhì)性的發(fā)展支持。

      很多技術(shù)出色的改裝店或高端維修廠,雖然擁有核心客戶,但面對的供應鏈、技術(shù)升級以及運營維度的挑戰(zhàn)也是顯而易見的,“高性能運動俱樂部”帶來的品牌背書、貨源保障和技術(shù)培訓等都是不可替代的關(guān)鍵資源。

      而這些資源,會在合作雙方基于共同的專業(yè)理念,進行長期、穩(wěn)定且深度的協(xié)作的情況下,會在日積月累中內(nèi)化為門店自己的經(jīng)營基石。

      再者,對于尚在成長中的高性能改裝市場,這一嘗試具有積極的引導作用。

      就在最近,國務院辦公廳印發(fā)了《加快培育服務消費新增長點工作方案》,文中提及到探索開展汽車改裝分級分類管理,標志著國家層面正式推動汽車改裝產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

      此舉被視為推動“合法改裝”落地的重要信號。有從業(yè)者好奇:汽車改裝合法化的春天是不是要到了?

      但大部分從業(yè)者也心知肚明,改裝市場的三大主要問題短期內(nèi)難以解決:①缺乏公認的服務標準和信任基礎(chǔ);②消費者難以辨別產(chǎn)品真假和服務水平;③門店之間也缺少規(guī)范的參照體系。

      德國馬牌作為擁有150余年歷史的行業(yè)領(lǐng)導者,此時主導建立該認證與服務渠道,這本身就向市場發(fā)出了推動市場向更透明、更專業(yè)方向發(fā)展的清晰信號,對行業(yè)的長期健康發(fā)展具有積極意義。

      期待德國馬牌“高性能運動俱樂部”,能與真正懂車的用戶和專注技術(shù)的門店一起,為高性能服務領(lǐng)域探索一條更清晰、更可持續(xù)的路,共同推動這個市場的良性發(fā)展。

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