2026年2月3號(hào)晚上,美軍"林肯"號(hào)航母編隊(duì)在阿拉伯海上空?qǐng)?zhí)行任務(wù),一架F-35C艦載機(jī)擊落了一架伊朗無(wú)人機(jī),美方表示這是自衛(wèi)行為,因?yàn)闊o(wú)人機(jī)靠得太近,伊朗方面則說(shuō)失聯(lián)的是沙赫德-129無(wú)人機(jī),當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行拍照任務(wù),沒(méi)有攜帶武器,也沒(méi)有進(jìn)入伊朗領(lǐng)空,這次擊落事件成為F-35系列戰(zhàn)機(jī)首次在實(shí)戰(zhàn)中擊落空中目標(biāo)的記錄。
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這架被擊落的無(wú)人機(jī)型號(hào)存在一些爭(zhēng)議,但很可能屬于沙赫德系列,這個(gè)系列從2013年開(kāi)始制造,據(jù)說(shuō)是參考了以色列的Hermes 450型號(hào),可以飛行24小時(shí),還能攜帶彈藥,單機(jī)成本在10萬(wàn)到20萬(wàn)美元之間,而F-35C一架需要上億美元,一個(gè)幾萬(wàn)元的東西被價(jià)值上億的戰(zhàn)機(jī)追著打,看起來(lái)不太劃算,美軍用最昂貴的裝備來(lái)防御最廉價(jià)的威脅,戰(zhàn)術(shù)價(jià)值其實(shí)不大。
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美軍說(shuō)他們?cè)趪?guó)際水域活動(dòng),可航母離伊朗海岸只有800公里左右,這個(gè)距離正好是沙赫德無(wú)人機(jī)能夠飛到霍爾木茲海峽的最遠(yuǎn)位置,伊朗派無(wú)人機(jī)過(guò)去,可能是想觀察美軍的動(dòng)向,但問(wèn)題是這架無(wú)人機(jī)沒(méi)有開(kāi)火、沒(méi)有進(jìn)入領(lǐng)空、也沒(méi)有掛載彈藥,算不算迫在眉睫的威脅呢,美國(guó)引用《聯(lián)合國(guó)憲章》第51條說(shuō)是自衛(wèi)行為,可是國(guó)際法中對(duì)預(yù)防性自衛(wèi)并沒(méi)有明確規(guī)定,這樣解釋起來(lái)有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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更微妙的是敘事上的區(qū)別,美國(guó)聲稱(chēng)伊朗試圖扣押油輪,自己出手是正當(dāng)解救,另一邊卻在加勒比海攔截別國(guó)油輪,稱(chēng)之為執(zhí)法行為,伊朗的無(wú)人機(jī)被描述為恐怖工具,而美軍航母天天在別國(guó)家門(mén)口巡航,卻沒(méi)人提到這一點(diǎn),誰(shuí)的聲音大,誰(shuí)就能定下基調(diào),這件事挺現(xiàn)實(shí)的。
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有人覺(jué)得伊朗用幾百架無(wú)人機(jī)去搞飽和攻擊,就能突破美軍的防線,理論上可以這么做,但實(shí)際上很難做到,因?yàn)橐晾嗜鄙傩l(wèi)星支持,數(shù)據(jù)鏈容易斷開(kāi),電子干擾一來(lái)就會(huì)失去聯(lián)系,美軍航母發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),直接后退一千五百公里,伊朗的偵察和打擊鏈條就斷了,打多了容易誤傷目標(biāo),打少了又起不到作用,這種打法風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太高。
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回顧過(guò)去,2019年中國(guó)殲-10C擊落高空氣球,這是戰(zhàn)斗機(jī)首次向非傳統(tǒng)目標(biāo)開(kāi)火,接著美國(guó)F-35C打下無(wú)人機(jī),成為第一次針對(duì)能掛彈藥且有人操控的軍用無(wú)人機(jī)行動(dòng),中國(guó)、美國(guó)和伊朗這三個(gè)國(guó)家的首次實(shí)戰(zhàn)記錄,都涉及氣球或無(wú)人機(jī),空戰(zhàn)早就不是兩架戰(zhàn)斗機(jī)近距離纏斗的時(shí)代了,現(xiàn)在考驗(yàn)的是整個(gè)體系能否有效追蹤那些速度慢、飛行低、體積小的目標(biāo)。
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