1月28日,美國海軍福特級航空母艦二號艦肯尼迪號(CVN-79)駛離紐波特紐斯造船廠,開始了首次海試,肯尼迪號航空母艦的海試對美國海軍來說還是非常重要的,首先說明雖然整個福特級航空母艦的建造速度非常緩慢,但至少沒有像DDG-1000驅逐艦那樣徹底爛尾,該級航母的建造仍然在推進。其次,美國海軍尼米茲號航母今年就會退役,艾森豪威爾號計劃明年退役,雖然艾森豪威爾號退役后美國海軍不會立即得到新的航母補充,但畢竟肯尼迪號已經開始海試,美國海軍總算是有了盼頭。不過面對肯尼迪號的首次海試美國海軍其實心里高興不起來,因為在美國海軍紙面上擁有11艘核動力航母仍然是全球規模最大的背后,卻是中國的航母建造速度更快也更先進。
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肯尼迪號海試畫面
中國海軍現役三艘航母,分別是遼寧號、山東號以及福建號,福建號無疑是中國海軍現役綜合戰力最強大的航空母艦,而且相比美國海軍的福特級航母,福建號航空母艦還占據多項優勢。從航空母艦的噸位以及續航能力來看,排水量11萬噸的福特級核動力航空母艦無疑擁有優勢,但福建號對比福特級卻占據三大優勢,首先就是福建號的電磁彈射系統非常成熟可靠,剛列裝就密集進行艦載機起降訓練,而且我國還公開了福建號電磁彈射器的運作完整畫面,這就是福建號電磁彈射系統穩定成熟帶來的自信。相比之下福特級航空母艦電磁彈射系統的故障率一直居高不下,剛列裝的時候故障率甚至達到了1/180。
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肯尼迪號海試畫面
經過多年改進之后,福特級航空母艦的電磁彈射系統故障率降低到了1/614,但這仍然是極度不可靠的,如果是在高強度作戰環境中,福特級的電磁彈射系統連續運作三天必出故障,這直接影響到了福特級航母的實戰能力,而剛剛海試的肯尼迪號與首艦福特號搭載的是同樣的電磁彈射系統,也就是說肯尼迪號的電磁彈射系統也不可靠。福建號的第二大優勢就是彈射器供電系統更加穩定先進,福特級彈射器采用中壓交流+飛輪儲能、中央集成控制模式,福建號采用的則是中壓直流+超級電容儲能,并且可以實現并聯獨立控制,即便單條彈射器故障也不會影響其他彈射器的運作。此外福建號常規動力+中壓直流綜合電力系統的設計帶來的是能量轉換效率更高,這一點也比福特級更先進。
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肯尼迪號海試畫面
福建號的第三大優勢就是艦載機更先進,美國海軍福特號航空母艦至今只能搭載F/A-18E/F艦載機,未來計劃讓F-35C上艦,相比之下福建號航空母艦搭載的殲-15T和殲-35優勢明顯,殲-15T是重型艦載機,載彈量、作戰半徑、機動能力全面超越F/A-18E/F,殲-35則是一款信息化隱身艦載機。殲-35具備后發優勢,在雷達航電以及武器系統方面都力壓F-35C,比如霹靂-15空空導彈射程超過F-35C掛載的AIM-12D一大截。我國資深軍事專家傅前哨曾公開表示殲-35綜合隱身能力全球第一,要知道在武器裝備性能問題上我國專家不僅從來不夸大,而且很多情況下還會刻意低調,既然資深軍事專家都對殲-35的隱身能力做出如此表態了,可想而知殲-35的隱身性能有多優秀。
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肯尼迪號海試之前就刷上了舷號
通過上述可以看到,我國福建號航空母艦雖然是常規動力系統,而且噸位也低于美國海軍福特級航母,但福建號航空母艦的優勢更多,因此福建號的綜合作戰能力其實絕不亞于福特級,甚至還會略占優勢。但真正能給美國海軍帶來巨大壓力的還不是福建號,而是正在建造中的004型航空母艦。相關信息顯示,004型航母的滿載排水量將高達12萬噸,不僅會采用核動力系統,而且會搭載四條電磁彈射器,此外004航母列裝后有望搭載第六代艦載機,也就是說我國接下來的新型航空母艦,將對美國海軍福特級航空母艦形成全面領先!福特級是未來半個世紀美國海軍的主力航母,也就是說未來美國海軍將在航母的綜合性能上被中國海軍徹底超越。
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福建號航空母艦
中國海軍不僅是航空母艦的性能更加先進,還有就是中國建造航母的速度也太快了。肯尼迪號航空母艦在2015年正式開始建造,直到2026年才開始首次海試,相同的時間里中國不僅建造了兩艘航母而且已經全部列裝,航母建造速度是美國的數倍。更關鍵的是從遼寧號到山東號再到福建號,這三艘航母是一邊研發一邊建造,如果接下來的004航母定型而且開始大批量建造,中國建造航母的速度會更快,屆時中國海軍不僅是航空母艦的綜合性能全面超越美國海軍,在航母的規模上也將迅速趕上來。
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山東艦和福建艦停泊在一起
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