對于騎行愛好者來說,無論是周末休閑騎、長途挑戰(zhàn)賽,還是日常訓(xùn)練打卡,能量管理都是決定騎行體驗(yàn)的關(guān)鍵 —— 而碳水化合物,正是這份能量的核心來源。很多騎友都有過這樣的經(jīng)歷:明明訓(xùn)練很充分,卻在半路突然腿軟乏力、心態(tài)崩盤,這就是糖原耗盡的 “撞墻期”。其實(shí),只要找對碳水補(bǔ)充的 “量、時(shí)機(jī)、種類”,就能有效避免這種窘境,練得更好、恢復(fù)更快,在相同負(fù)荷下騎得更遠(yuǎn)。
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一、先搞懂:碳水為啥對騎行這么重要?
騎行時(shí)每一次踩踏,都需要 ATP(細(xì)胞能量傳遞分子)供能,而 ATP 的主要來源就是糖原 —— 碳水化合物在肌肉和肝臟里的儲(chǔ)存形式。身體的供能邏輯很簡單:
低強(qiáng)度騎行(比如休閑騎、長距離慢騎):主要靠脂肪供能,消耗少量糖原;
中強(qiáng)度騎行(比如爬坡、日常訓(xùn)練):糖原成為主要能量來源;
高強(qiáng)度騎行(比如競速、沖刺):幾乎全靠肌糖原供能,這是最快速高效的能量供給方式。
但問題是,我們的身體 “油箱” 有限:成年人最多只能儲(chǔ)存 400-600 克糖原,約合 1600-2400 大卡熱量。對于超過 2 小時(shí)的中高強(qiáng)度騎行,或者百公里以上的長途挑戰(zhàn),這點(diǎn)儲(chǔ)備根本不夠用。所以,科學(xué)補(bǔ)充碳水,不是 “多吃碗面條” 那么簡單,而是騎行訓(xùn)練的重要一環(huán)。
二、補(bǔ)多少?按體重算,精準(zhǔn)不浪費(fèi)
碳水補(bǔ)充量不是固定值,要根據(jù)訓(xùn)練強(qiáng)度、時(shí)長來定。結(jié)合中國騎友的騎行習(xí)慣,整理了一份清晰的參考標(biāo)準(zhǔn),直接按體重?fù)Q算就行:
騎行日類型
核心目標(biāo)
碳水推薦量(每公斤體重)
休息日(不騎車)
維持基礎(chǔ)糖原儲(chǔ)備
3-5 克
中等訓(xùn)練(1-2 小時(shí),比如日常通勤騎、休閑騎)
滿足訓(xùn)練供能 + 快速恢復(fù)
5-7 克
高強(qiáng)度訓(xùn)練(2-4 小時(shí),比如爬坡訓(xùn)練、短途賽事)
支撐高能量需求
7-10 克
多日賽 / 超耐力騎(超過 4 小時(shí),比如百公里騎行、連續(xù)多日騎行)
應(yīng)對極限負(fù)荷,避免糖原枯竭
10-12 克
舉個(gè)例子:體重 70 公斤的騎友,要參加 4 小時(shí)的長途騎行挑戰(zhàn),每天需要攝入 490-700 克碳水。不用全靠米飯面條,早餐的燕麥、訓(xùn)練中的能量膠、加餐的水果,都能算進(jìn)去,合理分配到三餐和加餐中就行。
三、啥時(shí)候補(bǔ)?抓準(zhǔn) 3 個(gè)關(guān)鍵窗口期
補(bǔ)充碳水,時(shí)機(jī)和分量同樣重要。身體在騎行前、中、后對碳水的需求完全不同,找對時(shí)間才能事半功倍:
1. 騎行前(3-4 小時(shí)):填滿 “能量油箱”
目標(biāo)是把肌肉和肝臟的糖原儲(chǔ)備補(bǔ)滿,避免半路掉電。
推薦吃法:高碳水、清淡易消化的食物,比如白米飯配清炒時(shí)蔬、白面條加少量肉末、全麥面包抹牛油果或蜂蜜,也可以吃香蕉、蘋果、芒果這類水果;
避坑提醒:騎行前 2 小時(shí)內(nèi),別吃高脂肪、高纖維的食物(比如油炸食品、大量蔬菜、豆類),容易腸胃不適,影響騎行狀態(tài)。
騎行超過 1 小時(shí),就需要及時(shí)補(bǔ)碳水,不然糖原很快會(huì)耗盡,“撞墻” 說來就來。

補(bǔ)充節(jié)奏:每小時(shí)補(bǔ) 60-90 克碳水(具體看糖類類型),別一次性猛灌;推薦選擇:500 毫升等滲飲料(約含 30 克碳水),搭配每 30-40 分鐘 1 支能量膠或 1 塊能量棒(每支 / 塊含 25-30 克碳水);
小技巧:選葡萄糖和果糖 2:1 配比的補(bǔ)給,身體吸收更快,不容易脹氣。
騎行結(jié)束后的 2 小時(shí)是糖原恢復(fù)的 “黃金窗口”,此時(shí)身體吸收葡萄糖的效率最高,能快速修復(fù)肌肉、補(bǔ)充糖原。
補(bǔ)充比例:每公斤體重補(bǔ) 1 克碳水,再搭配蛋白質(zhì)(碳水和蛋白質(zhì)比例 3:1),恢復(fù)效果更好;
推薦吃法:香蕉奶昔加燕麥、酸奶拌蜂蜜和谷物、全麥面包配雞蛋加果醬,簡單易獲取,還能快速吸收。
碳水不是 “一刀切”,不同類型的碳水吸收速度不同,用法也不一樣,搭配好了才能發(fā)揮最大效果:
快吸收碳水:糖、蜂蜜、椰棗、熟香蕉、白面包、白米飯。特點(diǎn)是快速提升血糖,適合騎行前 1 小時(shí)、騎行中、騎行后補(bǔ)充,能及時(shí)補(bǔ)能;
慢吸收碳水:燕麥、全麥意面、豆類、黑麥面包、紅薯。特點(diǎn)是能量釋放平穩(wěn),能長時(shí)間維持血糖,適合作為正餐(比如騎行前 3-4 小時(shí)的餐食)或休息日、中等訓(xùn)練日的主食;
搭配原則:騎行前吃慢吸收碳水 “打底”,騎行中、后用快吸收碳水 “沖刺補(bǔ)能”,二者結(jié)合,既不餓肚子,也不會(huì)掉電。
如果要參加百公里以上的長距離騎行或多日賽,可以用 “糖原負(fù)荷法”,最大限度填滿糖原儲(chǔ)備,但要避開兩個(gè)誤區(qū):別過量進(jìn)食導(dǎo)致身體沉重,別賽前突然改變飲食結(jié)構(gòu)。
正確做法:賽前 2-3 天,不增加總食量,而是提高飲食中的碳水密度,減少纖維和脂肪。比如用白米飯、白面條、面包、水果替代沙拉、豆類、油炸食品,讓身體在比賽日既儲(chǔ)備充足,又感覺輕盈。
對于大多數(shù)中國騎友來說,不推薦低碳水飲食!尤其是在高強(qiáng)度訓(xùn)練期或比賽期,減少碳水會(huì)直接影響騎行表現(xiàn),導(dǎo)致耐力下降、恢復(fù)變慢。
特殊情況:進(jìn)階騎友如果想嘗試低糖原訓(xùn)練,可能會(huì)提升身體利用脂肪供能的效率,但必須在專業(yè)教練或營養(yǎng)師指導(dǎo)下進(jìn)行,否則容易受傷、影響訓(xùn)練效果;
核心建議:普通騎友不用追求 “極端飲食”,把重點(diǎn)放在高質(zhì)量訓(xùn)練和科學(xué)補(bǔ)能上,比空腹硬撐更有用。
給大家整理了一份日常騎行的碳水分配示例,不用費(fèi)腦,直接參考就行:
早餐:燕麥粥加水果和蜂蜜(慢吸收碳水,打底供能);
騎行中:等滲飲料 + 每 40 分鐘 1 支能量膠(快吸收碳水,持續(xù)補(bǔ)能);
騎行后:香蕉可可奶昔(碳水 + 蛋白質(zhì),快速恢復(fù));
加餐:酸奶拌谷物或面包抹蜂蜜(補(bǔ)充遺漏的碳水,維持血糖);
晚餐:米飯配清炒蔬菜或清淡意面(慢吸收碳水,鞏固糖原儲(chǔ)備)。
其實(shí),碳水補(bǔ)充的核心就是 “精準(zhǔn)”—— 按體重算量、按時(shí)間補(bǔ)能、按需求選種類。學(xué)會(huì)科學(xué)補(bǔ)碳水,你會(huì)發(fā)現(xiàn)不僅能輕松避開 “撞墻期”,騎行時(shí)更有力量,恢復(fù)也更快,每次騎行都能收獲滿滿的成就感!
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