濰柴集團：核心技術發力，數據持續飄紅

“2025年營收3550億元創歷史新高，新能源動力增速領跑，海外市場擴張超50%。”這是山東重工旗下濰柴集團（以下簡稱濰柴）于近日對外公布的數據，這意味著以6%研發強度打造的核心技術持續發力，濰柴交出了高質量發展的漂亮答卷。

黨的二十屆四中全會公報明確提出“加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力”。依靠科技創新培育新動能實現高質量發展成為各地共識，也成為濰柴營收數據飄紅的核心密碼。

在濰柴產品展廳里，記者注意到一座通身藍色，重達上百噸的“大家伙”，這是濰柴M系列高端大缸徑發動機。濰柴動力市場部相關負責人對記者表示，2025年M系列大缸徑發動機銷量突破一萬臺。其中，數據中心用發電機組交付量較上年增長約260%。

據了解，大缸徑發動機技術壁壘極高，長期被國際巨頭壟斷。濰柴敏銳地洞察到全球數據中心市場的巨大潛力，提前布局，組建專業團隊潛心攻關十余年，實現“從0到1”突破，先后推出M33、M55全新平臺大缸徑高速發動機，為傳統產業發展尋找“新質”動能，開辟了第二增長曲線。

據了解，近十年來，濰柴僅在發動機板塊就累計投入研發經費超300億元；他們創新搭建了“自主創新+開放創新+基礎研究創新+工匠創新”四位一體科技創新體系，牽頭建成內燃機與動力系統全國重點實驗室、國家燃料電池創新中心等多個國家級戰略科技創新平臺，形成多維度、全方位的創新生態格局。

在綠色轉型賽道上，這家企業不滿足于傳統動力升級與新能源布局，更以前瞻視野拓展多元能源技術路線。

作為山東氫能產業鏈主企業，濰柴在行業內率先開啟氫內燃機研發進程，布局多種技術路線，尤其是商用缸內直噴氫內燃機產品開發成為“第一個吃螃蟹的人”。

在甲醇動力領域，濰柴歷時十年、投入1.2億元研發的全自主甲醇發動機，具備高效、低碳、節能的優勢。2025年12月，濰柴“高效率、高可靠性甲醇發動機關鍵技術開發及應用”項目入選山東省屬企業“十大創新成果”。

在采訪時，記者深刻感受到濰柴在研發上的“戰略定力”。

“甲醇發動機的研發，從立項到試運營，我們干了整整8年。這8年沒有一分錢盈利，但換來了未來10年的發展主動權。”濰柴戰略規劃部相關負責人表示，要“算大賬”，肩負高水平科技自立自強使命，即使承受暫時性不盈利的壓力，也要拿下“硬技術”。

記者注意到，山東重工集團近期將電力能源升格為主要業務板塊，而濰柴成為該業務板塊的主要承接主體。他們將依托全球化布局積累的資源和多年深耕動力領域的自主技術實力，構筑起“傳統動力+清潔動力+新能源動力”的多元電力能源產品矩陣，并憑借多項全球領先成果，確立行業技術話語權。