“十四五”時期,我國在質量強國建設方面取得了顯著階段性成果,尤其在制造業質量競爭力、標準體系建設、產品質量監管等方面的突破,標志著我國在提升整體質量水平和推動經濟高質量發展方面正穩步邁向新的高地。
市場監管總局發布的數據顯示,制造業質量競爭力指數已經達到85.86,處于歷史最高水平。這一成績不僅是對過去幾年來我國在制造業質量提升方面付出的努力的充分肯定,更是我國經濟發展從“數量擴張型”向“質量提升型”轉型的標志。制造業是我國經濟的核心支柱,其質量競爭力的提升意味著我國在全球經濟體系中的競爭地位不斷鞏固。而這一成績的背后,是一系列有力舉措的落實,包括質量強企、強鏈、強縣等戰略,政府和市場監管部門的聯動,企業質量意識的不斷提升。
在全球經濟競爭愈加激烈的背景下,單純的價格競爭已不再是決定市場地位的唯一因素,產品質量的優劣成為決定市場份額的關鍵。我國制造業通過不斷加大技術創新投入,提升質量管理水平,逐步實現從“制造大國”到“質量強國”的躍升。
質量標準是經濟高質量發展的基石,而在這一方面,“十四五”時期我國也取得了不小的突破。從1.3萬項新標準的制修訂,到國家計量基準的逐步建立,再到國際承認的校準與測量能力的不斷擴展,都為我國質量提升提供了更加完善的制度保障。國內市場的建設水平得到了進一步規范和提升,也使得我國產品在國際市場上的競爭力得到了進一步增強。
與此同時,標準體系的健全也為各行各業的可持續發展提供了堅實的保障。例如,質量強縣戰略的實施,為地方經濟發展提供了明確的方向和保障,推動了地方政府在提升公共服務質量和民生福祉方面的努力。
在質量提升的過程中,源頭治理始終是至關重要的一環。近年來,市場監管部門強化了對高風險產品的管理,將移動電源、電動自行車頭盔等納入強制性認證范圍,同時加強對充電寶等網絡售賣產品的監管。這些舉措不僅提升了產品質量,更增強了消費者的安全感和信任感。
特別是在缺陷產品召回制度的實施上,五年來共召回3803.52萬輛汽車和4040.19萬件消費品,有效遏制了潛在的質量安全隱患。這種“源頭治理”的加強,不僅是對消費者權益的有力保障,也是對企業社會責任的進一步落實。
在質量強國建設的過程中,政府、企業、社會各界的協同合作至關重要。“十四五”期間,市場監管部門聯合企業、行業協會、科研機構等,通過質量標準的普及和質量文化的倡導,營造了全社會關注質量、重視質量的濃厚氛圍。從國家到地方,從大企業到中小企業,質量意識的普及已成為一種新的社會共識。
尤其是對中小企業在質量提升方面的幫助與支持,體現了政府對整個經濟結構優化的重視。通過“中小企業行”等活動,政府為中小企業提供了切實可行的質量管理咨詢和技術支持,幫助他們解決技術難題,提升產品競爭力。
在“十四五”時期,我國質量強國建設取得的階段性成果無疑為未來的發展奠定了堅實的基礎。然而,質量強國建設仍然面臨著許多挑戰。從全球市場的復雜性到技術革新帶來的新需求,從部分產業結構的升級需求到消費者需求的多元化,都要求我國在質量建設上持續加大投入,進一步提升國際競爭力。
面對未來,我們應當認識到,質量不僅僅是經濟發展的核心競爭力,更是提升民眾幸福感和獲得感的重要保障。只有堅持質量為先,全面提升各行各業的質量水平,才能確保我國在全球經濟格局中的持續領先地位,最終實現建設質量強國的宏偉目標。
肖睿平
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