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      14死198傷!屢勸不聽,滯留北海道旅客喊話祖國包機接人!

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      “不聽老人言,吃虧在眼前?!?/strong>

      這句話送給最近滯留在北海道的中國旅客,實在是再合適不過了。

      最近倆月說了多少次了:不要去日本!不要去日本!不要去日本!



      連航班都停了,國家層面的意思看不出來嗎?

      就非得去看那個北海道的雪,東北沒有嗎?

      甚至有的中國游客見沒有直飛日本的航班,寧可多花錢從韓國轉機也得去。

      這下好了,一場暴雪把他們全困在日本航站樓了,酒店訂不上,便利店全被搶空,有人已經30個小時沒吃沒喝了。



      甚至還有游客喊話祖國,讓國家包機去日本北海道接人。

      這個時候想起祖國來了?早干嘛去了?

      ?——【·兩月內反復預警,終究沒擋住“看雪熱情”·】——?



      當時,多數游客忽視了這一安全提示,一心向往北海道的雪景,認為暴雪不會恰好發生在自己出行期間,部分游客還因日元貶值、旅游成本降低,堅持前往日本。

      另有部分游客在社交平臺發表言論,認為國家的提醒過于繁瑣,主張個人可自由支配旅行選擇,無需外界干預。最終,大量中國游客按原計劃前往北海道,完全未將國家的安全預警放在心上。



      2026年1月26日,暴雪已開始在北海道肆虐,當地交通出現明顯受阻跡象,部分游客已陷入滯留狀態。

      中國駐日本大使館再次緊急更新安全提示,重點針對滑雪活動作出要求,禁止民眾擅自進入未開放雪區,要求遭遇突發情況時理性求助,并公布應急聯系電話。



      即便如此,仍有部分游客心存僥幸,認為暴雪會很快停止,滯留時間不會過長,未及時調整行程或提前返程,最終陷入被困機場、缺乏物資的困境。

      ?——【·機場變“難民營”,7000人滯留無措求助·】——?

      1月25日起,北海道遭遇歷史罕見強降雪,札幌48小時內降雪量達65厘米,部分區域積雪深度超過1米,直接導致當地交通系統全面癱瘓。



      作為北海道核心交通樞紐的新千歲機場受影響最為嚴重,1月25日當天取消56架次航班,1月26日取消航班數量升至90架次以上,國內外航班基本全部停飛,約7000名旅客被困航站樓,其中包含大量計劃回國過年的中國游客。

      原本整潔有序的候機大廳,迅速變為臨時安置點,大量游客裹著衣物蜷縮在地面休息,行李箱堆積如山,現場充斥著孩子的哭鬧聲、游客的嘆息聲及手機鈴聲,整體氛圍充滿焦慮與寒冷。



      受暴雪影響,北海道旅客鐵道545趟列車全部停運,13萬人出行受阻,札幌站地下通道也有340人被迫過夜,游客從機場撤離的難度極大。

      滯留期間,游客處境持續惡化。航站樓內便利店貨架短時間內被搶購一空,飲用水、泡面、面包等基礎生活物資短缺,部分游客連續三四十小時未進食飲水,只能依靠身邊人的接濟維持狀態。



      有中國家長為給孩子尋找熱食,在機場奔波4個多小時,走訪4家便利店均未找到可用物資,最終只能帶著孩子等待救援。

      機場外出租車候車隊伍長達200余人,隊列延伸至機場二層廊橋,部分游客等待4小時以上仍未能乘車,部分出租車司機趁機哄抬物價,將原本幾十元的行程費用漲至3000至5000元,部分拼車游客甚至在途中因積雪被困。



      北海道周邊酒店均已客滿,少量剩余房間價格被炒至天價,普通游客無力承擔。當地網絡時斷時續,大量游客無法與家人取得聯系,只能反復查看手機,等待航班恢復及救援消息。



      隨著滯留時間延長,游客焦慮情緒加劇,部分中國游客開始通過社交平臺求助,甚至直接向祖國發出呼吁,希望國家安排包機接其回國。

      ?——【·使館全力救援,包機訴求難遂情理·】——?

      游客陷入滯留困境后,中國駐札幌總領館立即啟動24小時待命機制,全力開展救援工作。



      領館第一時間開通求助熱線,工作人員全天候值守,接聽游客求助電話,對接日本警方、消防部門、機場及旅游機構,協調解決游客安置、返程及簽證延期等問題,成功協助175名中國同胞搶到返程座位,并為簽證即將過期的游客準備延期材料,全力保障中國公民合法權益。

      國內國航、東航、南航等多家航空公司,緊急推出航班免費退改政策,將退改期限延長至2026年10月24日,覆蓋整個夏秋航季。這一長期退改方案在航空領域較為罕見,既體現出航空公司對中日航線前景的謹慎判斷,也印證了國家此前發布的安全預警具有充分依據。



      此外,當地華人社團及中資機構也積極參與救援,開放臨時休息場所,為滯留游客提供熱水、簡餐,安排懂日語的志愿者協助解讀當地官方通知,為被困游客提供必要幫助。

      盡管各方已全力開展救援,部分游客仍不滿足,持續呼吁國家安排包機接其回國,部分游客甚至對救援工作提出質疑,認為救援效率過低、國家重視程度不足。



      事實上,國家級包機屬于撤離級應急響應,僅在戰亂、政局動蕩等極端情況下啟動,核心作用是保障公民生命安全,并非解決旅行受阻問題的常規方式。

      本次北海道暴雪僅造成交通癱瘓,當地社會秩序正常,物資供應未完全中斷,不符合包機啟動標準。同時,數千人的包機運輸涉及大量人力、物力協調工作,短期內無法實現。



      本次北海道暴雪災害已造成14人死亡、198人受傷,日本當地救援力量已全力投入救災工作,但仍面臨較大壓力。



      這場災害造成的損失本可大幅減少,若被困游客提前聽從國家安全預警,不執意前往北海道,或在暴雪初期及時調整行程,便可避免陷入滯留困境。如今游客呼吁國家包機救援,與其此前忽視國家提醒的行為形成鮮明對比。

      信息來源:



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