2026年第一個月,奇瑞集團就甩出了一組亮眼數據:全球銷售超20萬輛,其中新能源汽車5.2萬輛,出口11.96萬輛持續領跑。在行業整體進入調整期之際,這個“理工男”為何如此優秀?智電車訊認為,奇瑞2026開門紅的背后,藏著三張“新王牌”!
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第一張牌:不止做“車企”
如果你還以為奇瑞只是個“造車的”,那可就out了。今年1月那場“AI之夜”,簡直就是它的“科技成人禮”,奇瑞高調宣布轉型成全球AI科技公司,這可不是空喊口號。
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能和你嘮嗑、幫你管車的“小奇同學”智能體上線了;智能座艙和智能駕駛系統正在快速裝車;更酷的是,自研的墨甲機器人已經在全球30多個國家“打工”,從巡檢到陪護,甚至已經上街執勤了!
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看明白了嗎?奇瑞的AI,正從車機屏幕里“長”出來,走向真實世界。這盤棋,下得比很多人想的都要大。邁向“全球AI科技公司”,將成為奇瑞集團下個千億市值的關鍵支撐。
第二張牌:出海是“種樹”
新年首月,奇瑞集團在海外賣出將近12萬輛車,靠的是什么?答案是:不再把車當“貨”賣,而是去當地“種下一棵樹”。從瑞虎到捷途,再到Omoda & Jaecoo,不同子品牌玩出了立體感。
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更重要的是,奇瑞還在各地攻占高地市場。2025年,奇瑞在歐洲賣了23.75萬輛,暴漲240%!今年還要進軍德國、法國,硬核闖入汽車工業腹地。
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出海,再也不是“一船一船賣車”那么簡單。1月,奇瑞在西班牙放大招,聯手當地復興老品牌EBRO,直接創造了1000多個工作崗位。這種模式,比單純賣車,贏得的信任要深得多。
第三張牌:新品“下餃子”
市場表現,最終要靠產品來點燃。新年伊始,奇瑞的產品線就跟“下餃子”一樣熱鬧。從燃油到新能源,從乘用到商用,從硬派到美學,快速而密集的產品煥新攪動著整個市場。
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年輕人喜歡的硬派智能SUV iCAR V27量產下線,準備一季度上市;風云T9(參數丨圖片)L開啟盲訂,24小時訂單就突破6000臺;顏值超高的轎跑風云A9玩起了眾籌,商用車也推出了純電皮卡威麟R08 EV……
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這些產品不僅覆蓋面廣,更在智能化、設計語言、市場定位上呈現明顯差異化,顯示出奇瑞產品矩陣的成熟度與領先性,將支撐奇瑞2026年再創佳績。
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編后語
扒開數據你會發現,奇瑞1月的“開門紅”,絕不僅僅是銷量的勝利,而是打出了“全球AI科技”“出口持續領跑”“產品快速煥新”這三張“新王牌”。顯然,這不只是“賣得多”這么簡單,標志著奇瑞集團未來還有更大的想象空間。好戲還在后頭,拭目以待!
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