未來5年，長沙大河西，向南？向西？梅溪湖、高鐵西…被重點點名

年尾接年初，恰逢“十五五”接“十四五”的棒，各種規劃版本分分出爐。其中，最受矚目的無疑是長沙市的十五五規劃，以及各區縣的十五五規劃！

這不，近日湘江新區官方發布了《湖南湘江新區十五五規劃建議全文》，為湘江新區未來5年發展方向，確定了藍圖！

該規劃全文，透露了幾個重磅消息，來一一分析！

湘江新區，十四五成績亮眼

總量破5000億，新增超15萬人

湘江新區十五五規劃中，首先回顧了新區十四五規劃取得的成果。

首先，是總成績上，新區地區生產總值連續跨越3個千億元臺階，總量突破5000億元，綜合實力進入國家級新區先進行列。

5000億的總量，在全國19個新區中排名躍升至第6位，居中部第一！

在產業格局上，湘江科學城快速崛起，與岳麓山大科城形成科創雙峰，科技創新迸發新動能，全社會研發投入強度達到7.5%，成為全球研發中心城市建設重要支點。

另外，在城鎮化建設新增建成區面積15平方公里，新增常住人口15萬人。注意其中的人口數據，5年新增了15萬人口，但這只是紙面數據。

據統計，過去10年間，湘江新區規劃面積突破1200平方公里，常住人口突破300萬，人才總量突破100萬，光2024年，湘江新區金流入人口就超10萬人！

據官方數據，2020-2022年岳麓區常住人口凈流入10.52萬人；2023年三區合一后，湘江新區直屬區戶籍人口凈流入7.8萬人，人口吸引力全省TOP1；2024年又凈流入超10萬，數據在逐年增長中，可見新區發展潛力。

也就是說，過去五年，其實新區流入人口必然超過30萬，那么新增15萬的數據又是怎么一回事？

其實這里有一個誤區，超30萬是人口凈流入，其中包含了三區合一后新納入板塊的人口，這部分人口是不算在新增人口數據中的！

湘江新區，十五五目標明確

中優、南融、東暢、西拓、北聯

當然，重點是十五五的規劃目標。

其中，新區被賦予了更大的責任，將成為推動中部地區崛起和長江經濟帶發展的核心區域，是推動現代產業引領區、科技創新示范區、改革開放先行區、綠色發展標桿區、人民城市樣板區、中部地區崛起和長江經濟帶的重要增長極。

另外，湘江新區明確了未來五年的目標：

到2030年，新區“三區一高地”戰略功能更加凸顯，高質量發展取得新的顯著進展，在中部地區崛起、長江中游城市群建設和長株潭都市圈發展中的創新示范效應和引領帶動作用更加彰顯。

而具體目標上，更是明確在十五五期間，全域經濟總量達到7000億元，直屬區經濟總量達到3200億元，在中部地區崛起、長江中游城市群建設和長株潭都市圈發展中的創新示范效應和引領帶動作用更加彰顯。

其中，最重要的就是確定了“中優、南融、東暢、西拓、北聯”空間發展策略。同樣的五個方位的發展策略，對比長沙市的深入實施“南融、北聯、西拓、東延、中優”空間發展策略，有共同方向，也有差異：

中優是基礎

南融是共同目標

北聯是共同的縱深

西拓是拓展發展方向

中優，是指梅溪湖，作為湘江新區唯一的主中心，目前梅溪湖一期已經進入尾聲，只剩零星地塊，后續將進入更新改造階段。

南融，主要是湘江科學城，已與湘潭連成一片，并與河東的奧體新城協同發展，共組長沙南中心。湘江科學城，是長沙打造“全球研發中心城市”的核心一環，自然也是湖南省、長沙市、湘江新區三重戰略重點！

北聯，則是往北與望城形成聯動。其實新區目前已合并了望城多個街道，如梅溪湖二期、麓谷高新區、高鐵西城都是原來望城的地盤，同時還可與望城經開區型號才能產業聯動，打造更大、更深的戰略縱深地！

西拓，這一點與長沙市的規劃一致，也是湘江新區的核心發展方向。因為新區往南已與湘潭接壤、往北有望城區阻隔、往東是湘江，唯有往西拓展才有出路。不過，往西目前其實也已拓展到了城市邊界（黃橋大道周邊），剩下的就是慢慢填滿！

至于東暢，一個“暢”字其實已經表明了一切，往東就是打通與長沙主城的通道，主要就是交通上的，比如更多的過江通道，近幾年來，已連續拉通了香爐洲大橋、興聯路大橋、湘雅路隧道，馬上還將拉通暮坪大橋，建設清風路大橋，并規劃了更多過江通道！

那么，湘江新區在未來五年內，有哪些重點片區？

未來5年，重點建設7個片區

哪里才是樓市的重點？

在新區是五五規劃中，明確提到，要重點建設麓谷、梅溪湖、高鐵西、含浦等7個重要建設片區。

其中，重點提到建設麓谷產業園產業發展核，聯動梅溪湖國際新城、高鐵西城協同發展，打造長寧先進制造業走廊。注意看，以麓谷為核心，主要是通過產業吸納人口，從而帶動周邊發展，而周邊無疑就是梅溪湖、高鐵西。

梅溪湖，目前的發展重心是梅溪湖二期，但在大環境下，目前的二期建設進度放緩，僅有超級中軸部分在持續推進中，另南邊未來社區在建設，其余地方只能放著不動。

而超級中軸部分，更是在大環境壓力下，在原定規劃的300萬方商務商業基礎上，持續削減，梅一臨湖地標地塊、長沙南中心地塊相繼改規，商業面積大幅減少，超級中軸變成了超級住宅區！

高鐵西城，依托長沙西站打造，未來將是與高鐵新城一樣的樞紐板塊，但高鐵西站進度也是一拖再拖，片區城建也很慢。目前在樓市聲音弱，沒有幾個新樓盤！

另一個方向，就是以湘江科學城為核心，重點發展大王山、含浦（東山灣、湘江智谷）片區。

來源：李白樓語堂、湖南湘江新區、網易號