黃陂風(fēng)華(原黃陂觀察、陂人陂事),黃陂原創(chuàng)良心公眾號,用心觀察黃陂,用情推介黃陂
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一提到武漢空港新城的那個(gè)會(huì)展中心,黃陂人估計(jì)都要撇撇嘴,嘆口氣。
這塊地從2020年敲鑼打鼓地開工,到后面停工荒廢,再到最近搖身一變改名“武漢天河中心”,真是把“一波三折”四個(gè)字給演活了。
雖然最近說法里,武漢天河中心計(jì)劃今年一季度開工,但咱心里還是七上八下,黃陂國企正式接手天河會(huì)展中心,這塊“硬骨頭”能不能啃得下來呢
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世界級項(xiàng)目
故事得從2020年說起。那時(shí)候綠地集團(tuán)還很風(fēng)光(號稱世界500強(qiáng)),砸了164億在武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)拿了7宗地,聲稱要投資500億建全球室內(nèi)凈展面積最大的會(huì)展和武漢天河會(huì)展新城
2020年10月,會(huì)展新城正式開工,當(dāng)時(shí)那勢頭,感覺明天武漢就能沖進(jìn)世界會(huì)展前三名了。 結(jié)果大家都看到了,房地產(chǎn)行情一變,綠地自己都顧不住自己了。曾經(jīng)滿地塔吊的工地直接沒動(dòng)靜了,原本說三年建完,結(jié)果成了大家眼里的“爛尾樓”。
那幾年,每次開車經(jīng)過航城大道,看著那些光禿禿的鋼筋水泥架子,本地人心里真不是滋味:這么好的一塊地,難不成真要爛在武漢臨空的大門口?
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黃陂國企“抄底”
好在武漢沒打算讓這塊地一直荒著。去年年底,項(xiàng)目正式改名為“武漢天河中心”,最關(guān)鍵的是老板換了。黃陂本地的國企——木蘭投資集團(tuán)旗下的公司直接摘牌拿地。
這意味著,會(huì)展中心徹底告別了“開發(fā)商玩空手道”的模式,變成了“自家孩子”挑大梁。
為什么要讓黃陂國企接?
道理很簡單:這地方離機(jī)場、高鐵天河站這么近,是武漢的臉面,容不得再出半點(diǎn)岔子。交給外人怕跑路,交給自家國企,起碼根在這兒,跑得了和尚跑不了廟。
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實(shí)話實(shí)說:這塊“硬骨頭”真不好啃
雖然動(dòng)工的消息讓人振奮,但咱得說句大實(shí)話:這項(xiàng)目的難度,絕對是天花板級別的。 整個(gè)項(xiàng)目總投資107億,一期要蓋20萬平米的展館、會(huì)議中心和酒店
大家都知道黃陂只是武漢的一個(gè)區(qū),咱自家國企的實(shí)力跟那些市屬的大企業(yè)比,差距相當(dāng)之大。100多個(gè)億的資金鏈怎么穩(wěn)住?怎么保證不重蹈綠地的覆轍?這是所有黃陂人最為擔(dān)心的。
修會(huì)展不難
運(yùn)營才是真本事
作為《黃陂風(fēng)華》的老讀者,咱們看問題得更深一層。 房子蓋起來容易,后期運(yùn)營才是難點(diǎn)。武漢現(xiàn)在已經(jīng)有漢陽國博和漢口武展了,天河中心離市區(qū)這么遠(yuǎn),怎么把國際大展覽引過來?沒展的時(shí)候,這么大個(gè)地方怎么養(yǎng)活自己?這都是實(shí)打?qū)嵉目简?yàn)。
按照規(guī)劃,2026年一季度動(dòng)工,2029年見真章。 從“綠地”到“天河中心”,這不只是改個(gè)名字,而是思路變了——不再指望賣房子掙快錢,而是要硬著頭皮搞城市運(yùn)營。
身為武漢人,咱真心希望這次黃陂國企能頂住壓力。畢竟天河機(jī)場是武漢的門面,這塊拼圖補(bǔ)上了,武漢臨空的這盤棋才算真的下活了。
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