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隨便找個(gè)借口就“裁決”我們中國,這誰能受得了。
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1月底,巴拿馬方面突然宣布了一紙法院裁決,把中國企業(yè)經(jīng)營近30年的兩大港口直接打下了“終止”標(biāo)簽。
更令人注意的是,消息剛出來,美國那邊明顯早就等候多時(shí),國務(wù)卿魯比奧第一時(shí)間親自出馬,公開表態(tài):“感到鼓舞”,隨后,一連串熟面孔政客開始排著隊(duì)發(fā)話,仿佛等待這個(gè)結(jié)果早已不是一天兩天。
一切來得很快,但又并非毫無征兆。
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巴拿馬突然對(duì)中資公司長和旗下港口合約下手,徹底停止運(yùn)營資格,對(duì)于外界來說算是個(gè)重大變數(shù),但對(duì)于熟悉中美博弈或者一直觀察拉美地緣政治的人來說,這種事其實(shí)已經(jīng)在布局中埋伏已久,只等一紙裁決“引爆”。
從法律判決到政府跟進(jìn),再到美國方面節(jié)奏緊湊的鼓掌,全程看下來,像是一場(chǎng)在精密時(shí)鐘里暗藏機(jī)關(guān)的“連鎖反應(yīng)”。
所涉及到的兩個(gè)港口,也就是巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,前者位于運(yùn)河太平洋一側(cè),后者在大西洋另一頭,等于是在全球航運(yùn)極為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)上插了兩根“接力棒”。
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兩個(gè)港口最初的經(jīng)營合約其實(shí)是1997年通過公開簽署的,當(dāng)時(shí)整個(gè)過程完全合法,雙方政府文件齊全,后面2005年還有補(bǔ)充協(xié)議,再到2021年也續(xù)過簽。
巴拿馬方面從沒有提出過異議,也未說過這個(gè)合同有問題,期間港口正常投資、納稅、創(chuàng)造就業(yè),一直做得有條不紊,到2025年底累計(jì)投資將近18億美元,光交稅也好幾個(gè)億了。
就連船舶公司、第三方機(jī)構(gòu)對(duì)這兩個(gè)港口的營運(yùn)效率都打出高分,沒太多爭(zhēng)議。
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結(jié)果現(xiàn)在,美國的拉丁政策前線沖到現(xiàn)場(chǎng),給這個(gè)大動(dòng)作披上了“國家安全”、“全球戰(zhàn)略”標(biāo)簽,說白了就是一個(gè)商業(yè)體系里的中資安排被突然拔掉,再換上美國認(rèn)定的“安全力量”。
值得注意的是,美國方面的另一家著名航運(yùn)企業(yè)APM,已經(jīng)被巴拿馬政府“提前接觸”,準(zhǔn)備以“臨時(shí)運(yùn)營方”的身份上位接盤,這種幾乎沒有間隔期的更替方式,只能讓人想起一個(gè)詞,蓄謀已久。
再看當(dāng)天的數(shù)據(jù),中國企業(yè)長和在這兩個(gè)港口忙碌了近30年,稅收、就業(yè)和吞吐占比都相當(dāng)可觀,連年投入的新設(shè)備、碼頭改造、數(shù)字系統(tǒng)優(yōu)化,全都是按合約和法律設(shè)定來的。
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關(guān)鍵一點(diǎn)是,這邊你還在正常運(yùn)營、員工還在拿著工資,結(jié)果那邊法院突然說你合約“違憲無效”,這一下不光操作層面出了問題,還直接削弱了法律穩(wěn)定性所帶來的信任感。
中方的回應(yīng)來得不慢,外交部很明確指出不接受這種把商業(yè)問題政治處理的做法,也強(qiáng)調(diào)了保護(hù)中國企業(yè)海外合法權(quán)利的決心,而香港特區(qū)政府也罕見地連夜表態(tài),對(duì)裁決表示強(qiáng)烈抗議。
畢竟長和是我們香港企業(yè),也是在東南亞以外最大的一筆港口實(shí)業(yè)投入之一了,港口項(xiàng)目不像普通的商品貿(mào)易,撤一個(gè)團(tuán)隊(duì)和一套系統(tǒng)絕對(duì)不是幾天就能處理好的事情,牽扯到外圍配套、后方倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)安排等多種業(yè)務(wù)鏈條。
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而在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)跳出來的美國國務(wù)卿魯比奧,背景更加值得一提,他早年就是特朗普政府重點(diǎn)布局中南美事務(wù)的代表人物之一,在共和黨內(nèi)部對(duì)中國議題的關(guān)注度非常高。
他曾在巴拿馬當(dāng)面表達(dá)過對(duì)中資進(jìn)入戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂,也表示如果繼續(xù)發(fā)展“違背美國利益的通道”建設(shè),美國會(huì)“出手”。
這次,他的一句“感到鼓舞”,快速成為政治信號(hào)彈,幾位熟臉的議員馬上接上話,話風(fēng)明確到不遮掩,比如說裁決象征著“美國的勝利”,甚至借此話題鼓吹所謂“與美國有共同價(jià)值觀的國家,才能參與全球航運(yùn)管理”。
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這些言辭并不新鮮卻足夠赤裸,其實(shí)早在馬杜羅問題鬧得最兇的時(shí)候,美國就通過經(jīng)濟(jì)制裁、法律干預(yù)逼迫拉美國家停下甚至退出與中國合作的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
從委內(nèi)瑞拉的港口國家運(yùn)營切換,到秘魯錢凱港被反復(fù)炒作“軍事化風(fēng)險(xiǎn)”,再到連環(huán)追蹤中資水電站、通信塔,其實(shí)邏輯都高度一致。
美國希望重新掌握拉美地區(qū)的“基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)”,特別是像巴拿馬運(yùn)河這樣的全球貿(mào)易生命線,只要中國出現(xiàn)在這種環(huán)節(jié)當(dāng)中,美國的政策人員就會(huì)視為潛在“地緣威脅”,哪怕是穩(wěn)步投資、正常履約,也要設(shè)法夾擊一把。
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如果只是巴拿馬自己做決定,又或者司法部門意外波動(dòng),倒也不會(huì)引起這么大反應(yīng)。
但本次事件司法剛裁完,行政跟上,再到美方政客按下節(jié)奏鍵,整個(gè)過程順滑得像事先安排好一樣,讓人不得不想,這其實(shí)是“一體化行動(dòng)”。
司法是引爆點(diǎn),行政是替代安排,美方是支持力量,整個(gè)過程可以說是一次典型的“政治驅(qū)動(dòng)型替代商業(yè)決策”,關(guān)鍵是,當(dāng)這種操作數(shù)量增多之后,其他拉美國家也會(huì)開始左右搖擺,思考是否還應(yīng)和中國保持大型項(xiàng)目合作。
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這點(diǎn),恐怕才是事件背后真正令人關(guān)注的原因。
我們中國雖然未有過激回應(yīng),但不少屬于關(guān)鍵行業(yè)的機(jī)制已經(jīng)開始動(dòng)作,對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)提升應(yīng)對(duì)力量,像加強(qiáng)仲裁法律儲(chǔ)備,強(qiáng)化港口系統(tǒng)運(yùn)營方的合規(guī)記錄梳理,以及分析可能落地國家的政策走向和穩(wěn)定指數(shù),都是在實(shí)際層面作出的結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)。
長和作為集團(tuán),也不是第一次在海外遭遇政策變故,但這回沖擊范圍太大,處理方式也較為突然,難免會(huì)掀起一輪全球港權(quán)維護(hù)的博弈。
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雖然美國政客試圖營造一種“中國不受歡迎”的話術(shù)氛圍,但實(shí)際在拉美,中國在港口、電力、電信領(lǐng)域的項(xiàng)目覆蓋度和本地依賴度已經(jīng)極高,這一點(diǎn)很明顯不是今天這一紙裁決就能徹底改變的。
和以往不同,近年中方企業(yè)已經(jīng)深度參與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展和技術(shù)升級(jí),特別是在拉美這些市場(chǎng)不是單純的買賣關(guān)系,而更多是一種經(jīng)濟(jì)生態(tài)中的協(xié)同,撤一個(gè)項(xiàng)目絕不只是撤一家公司,還會(huì)影響當(dāng)?shù)財(cái)?shù)以千計(jì)相關(guān)企業(yè)與崗位。
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目前,我們已經(jīng)表態(tài),強(qiáng)調(diào)會(huì)采取一切必要措施,來維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益,這其實(shí)并不是簡(jiǎn)單的表達(dá)不滿,而代表還有進(jìn)一步的行動(dòng)空間,其中的“進(jìn)一步”,就是會(huì)走國際法律程序的渠道。
我們中國的全球布局,絕不會(huì)輕易放棄,也不可能停止在關(guān)鍵點(diǎn)上的深入接觸。
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不管是誰,想裁一次、喊一句,就打斷一國幾十年的海外發(fā)展方向,簡(jiǎn)直異想天開。
我們只會(huì)愈戰(zhàn)愈勇,絕不向霸權(quán)低頭。
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