以“華為全家桶”為劍，東風(fēng)奕派8款新車進(jìn)擊2026巔峰

21269輛！奕派科技2026年開(kāi)年交出的“開(kāi)門(mén)紅”成績(jī)單，同比增長(zhǎng)145%。亮眼數(shù)據(jù)背后，東風(fēng)奕派與東風(fēng)風(fēng)神組成的奕派科技艦隊(duì)，正以前所未有的攻勢(shì)，進(jìn)擊新能源市場(chǎng)！

就在銷量公布前一天，東風(fēng)汽車集團(tuán)在北京舉辦“新起點(diǎn) 新征程”2026東風(fēng)汽車媒體創(chuàng)享會(huì)，東風(fēng)奕派2026年將以“華為全家桶”為核心技術(shù)支點(diǎn)，年內(nèi)推出8款新車，構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。

東風(fēng)奕派全力進(jìn)擊2026

2026年開(kāi)年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

在看似“開(kāi)門(mén)紅”的整體氛圍中，各品牌的表現(xiàn)卻冷熱不均。市場(chǎng)表現(xiàn)可以概括為“同比微增、環(huán)比大降” ，整體市場(chǎng)熱度低于預(yù)期。

在這樣的背景下，東風(fēng)奕派與東風(fēng)風(fēng)神雙品牌1月銷量突破2.1萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)145%，成為年初車市的一抹亮色。

總結(jié)來(lái)看，這一成績(jī)并非偶然，而是東風(fēng)自主新能源品牌長(zhǎng)期布局的初步成果。銷量增長(zhǎng)的背后，是東風(fēng)奕派對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化和對(duì)品牌向上的堅(jiān)定追求。

正如東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰在媒體創(chuàng)享會(huì)上表示，“我們不僅要追求量的增長(zhǎng)，更要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。”

銷量“開(kāi)門(mén)紅”為東風(fēng)奕派2026年的全面進(jìn)擊奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)品牌未來(lái)發(fā)展的信心。

當(dāng)然，技術(shù)無(wú)疑是東風(fēng)奕派2026年戰(zhàn)略的核心驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)與華為深度合作，東風(fēng)奕派正構(gòu)建以“華為全家桶”為核心的智能出行生態(tài)。

華為乾崑智駕ADS Pro系統(tǒng)為東風(fēng)奕派帶來(lái)了行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛能力。該系統(tǒng)搭載首創(chuàng)的艙內(nèi)激光雷達(dá)，打造了全維防碰撞系統(tǒng)，支持城區(qū)及園區(qū)領(lǐng)航輔助NCA功能，大幅提升了行車安全性。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5的加入，將重新定義了人車交互體驗(yàn)。這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景智能交互與生態(tài)貫通，支持多空間模式絲滑切換，讓車輛成為真正意義上的“第三生活空間”。

在底層控制方面，乾崑車控結(jié)合華為IDVP軟件，有效提升了車輛的控制效率與系統(tǒng)穩(wěn)定性。而乾崑車云則建立了覆蓋全生命周期的智能服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)車云協(xié)同管理，為車輛持續(xù)進(jìn)化提供支持。

“三峰列陣”領(lǐng)航全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣

依托華為技術(shù)賦能，東風(fēng)奕派將在2026年推出8款新車，形成“三峰列陣”的產(chǎn)品攻勢(shì)。

巔峰智能：將推出年輕人的第一臺(tái)滿血華為大六座SUV，這該車以“10項(xiàng)首發(fā)+12項(xiàng)同級(jí)唯一”的配置重新定義家用SUV新標(biāo)桿。

巔峰空間：將聚焦年輕人的第一臺(tái)家用超舒適大空間SUV。這款車擁有四大同級(jí)領(lǐng)先的空間利用率、軸距表現(xiàn)、后備箱空間以及二排體驗(yàn)，將家庭出行的舒適性提升到新高度。

巔峰性能：是年輕人的第一臺(tái)滿血華為高性能轎跑。這款車同級(jí)首發(fā)滿血華為全家桶，并搭載東風(fēng)自研混合固液電池實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，同時(shí)還采用全新外觀設(shè)計(jì)，以豪車轎跑語(yǔ)言演繹先鋒美學(xué)，成為同級(jí)首款全能四驅(qū)車型，兼顧賽道性能與日常舒適。

在夯實(shí)高端產(chǎn)品線之時(shí)，東風(fēng)奕派也沒(méi)有忽視入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的需求。通過(guò)納米序列的全面煥新，品牌正推動(dòng)A0級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值重塑。

東風(fēng)奕派通過(guò)納米01（參數(shù)丨圖片） Cross、納米01、納米06三款新車“三箭齊發(fā)”，打破同質(zhì)化困局，帶來(lái)“國(guó)民車也可以不將就”的高價(jià)值出行體驗(yàn)。

在技術(shù)下沉與品質(zhì)堅(jiān)守的雙重驅(qū)動(dòng)下，納米序列實(shí)現(xiàn)了越級(jí)智能化和越級(jí)品質(zhì)感，推動(dòng)國(guó)民出行從“擁有一輛車”向“享受一段旅程”的價(jià)值躍遷。這一策略不僅鞏固了東風(fēng)奕派在5-10萬(wàn)元市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，也為品牌向上突破提供了穩(wěn)固基礎(chǔ)。

營(yíng)銷破圈 構(gòu)建用戶共鳴新范式

產(chǎn)品與技術(shù)之外，東風(fēng)奕派在營(yíng)銷層面也展現(xiàn)出全新思路，

據(jù)介紹，東風(fēng)奕派品牌正在構(gòu)建“品牌-技術(shù)-新品”三位一體的傳播矩陣，實(shí)現(xiàn)與用戶的深度共鳴。

東風(fēng)奕派制定了“周周有話題、月月有主題、季季有新品”的營(yíng)銷節(jié)奏。專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)每日追蹤熱點(diǎn)，每月推出清晰營(yíng)銷主題及配套資源，每季度推出重磅新品或升級(jí)車型，保持品牌市場(chǎng)聲量的持續(xù)熱度。

在用戶運(yùn)營(yíng)方面，東風(fēng)奕派以用戶為中心打造“π DAY”、超級(jí)新品日、品牌技術(shù)日等活動(dòng)。同時(shí)，品牌還攜手2025王者榮耀全國(guó)大賽、2025英雄聯(lián)盟全球總決賽等電競(jìng)活動(dòng)、以及北京馬拉松、ETCR電動(dòng)賽車杯等多項(xiàng)賽事，展現(xiàn)品牌年輕潮流特質(zhì)。

通過(guò)與B站、小紅書(shū)、愛(ài)奇藝、中國(guó)國(guó)家地理等主流平臺(tái)及熱門(mén)IP的多元化合作，東風(fēng)奕派正在構(gòu)建全方位、多維度的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)“與用戶玩在一起”的品牌理念。

紅點(diǎn)觀察：

隨著華為技術(shù)的全面賦能和產(chǎn)品矩陣的完善，東風(fēng)奕派正以“開(kāi)門(mén)紅”為起點(diǎn)，向著2026年的“進(jìn)擊巔峰”之路穩(wěn)步前行。

從技術(shù)升級(jí)到產(chǎn)品矩陣，從價(jià)值重塑到營(yíng)銷破圈，東風(fēng)奕派展現(xiàn)出的不僅是單一車型的競(jìng)爭(zhēng)力，更是一個(gè)品牌系統(tǒng)化進(jìn)擊的雄心和能力。

在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)的2026年，這種全方位布局，或許正是東風(fēng)奕派實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破的關(guān)鍵所在。