“門把手”強(qiáng)制國(guó)標(biāo)正式發(fā)布！

電動(dòng)知家消息，2月2日，據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息，2026年01月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB48001-2026)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起開始實(shí)施。

車門外把手安全要求方面，對(duì)于車門外把手操作不便和事故后無法開啟，標(biāo)準(zhǔn)要求提出了事故后車門外把手開啟車門、布置區(qū)域以及操作空間的要求。要求明確：每個(gè)車門(不包括背門)應(yīng)配備機(jī)械釋放車門外把手。車輛的安全設(shè)計(jì)應(yīng)為當(dāng)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散等事件后，能夠通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門。

標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)對(duì)布置區(qū)域和 手部操作空間做了要求，布置區(qū)域要求：車門外把手應(yīng)處于規(guī)定的陰 影區(qū)域內(nèi)，或鄰近陰影區(qū)域的車門或車門框架附近區(qū)域。手部操作空間要求：車門外把手在任意狀態(tài)時(shí)，操作機(jī)械釋放功能的手部操作空間應(yīng)能夠放置規(guī)定的模塊。

車門外把手技術(shù)要求方面，性能要求：對(duì)于能夠在車外電釋放門鎖的車輛，按照靜態(tài)或動(dòng)態(tài)規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)在不借助工具的情況下， 通過機(jī)械釋放車門外把手的單次或重復(fù)動(dòng)作開啟車門(不包括背門)。強(qiáng)度要求：按規(guī)定位置及方向，施加不小于500N的力，試驗(yàn)過程中車門外把手不應(yīng)斷裂或脫落;試驗(yàn)后車門外把手應(yīng)能開啟車門。

車門內(nèi)把手安全要求車門內(nèi)把手操作便利性差、部分場(chǎng)景下功能喪失:提出了機(jī)械釋放配置、布置區(qū)域的要求。

車門內(nèi)把手標(biāo)志要求，車門內(nèi)把手識(shí)別性差、操作不便:提出了車門內(nèi)把手標(biāo)志及操作說明的要求。

車門內(nèi)把手技術(shù)要求，性能要求：按照規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)在不借助工具的情況下，通過機(jī)械釋放車門內(nèi)把手的單次或重復(fù)動(dòng)作開啟車門(不包括背門)。強(qiáng)度要求：按規(guī)定位置及方向，非電子按鈕式車門內(nèi)把手施加不小于200N的力，電子按鈕式車門內(nèi)把手施加不小于50N的力，試驗(yàn)過程中車門內(nèi)把手不應(yīng)斷裂或脫落;試驗(yàn)后車門內(nèi)把手應(yīng)能開啟車門。

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施方面，對(duì)于新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型：自本文件實(shí)施之日起(2027年1月1日)，應(yīng)之符合本文件除4.1.1.3(手部操作空間要求)外的要求;自本文件實(shí)施之日起第13個(gè)月 (2028年1月1日)，應(yīng)符合本文件規(guī)定的全部要求。對(duì)于已獲得型式批準(zhǔn)的車型：自本文件實(shí)施之日起第25個(gè)月 (2029年1月1日)，應(yīng)符合本文件規(guī)定的全部要求。