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2月2日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)文表示,商會經(jīng)向多家奔馳品牌經(jīng)銷商核實,奔馳品牌方已于2月1日對部分車型的廠商建議零售價格作出了調(diào)整,涉及車型的調(diào)整幅度為10%左右。
據(jù)了解,奔馳本次降價主要調(diào)整的是廠商建議零售價,其中主要涉及奔馳C級,GL C以及GL B這三款車型,其中C 200 L降價3.3萬元左右,GLB 200部分車型降價3.8萬元左右,GLC 300 轎跑車型降價6.8萬元左右,市場實際優(yōu)惠幅度可能比此次下調(diào)幅度更大。
據(jù)介紹,此次商務(wù)政策調(diào)整雖然與經(jīng)銷商的總體訴求還有很大差距,但也可在一定程度上為奔馳經(jīng)銷商釋放部分流動資金,標(biāo)志著奔馳品牌方向全面優(yōu)化調(diào)整經(jīng)銷商商務(wù)政策邁出了務(wù)實一步。
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此外,商會近期又陸續(xù)收到一些汽車品牌經(jīng)銷商向商會反映所代理品牌在商務(wù)政策方面存在的不合理做法,問題主要集中在庫存過高、價格倒掛嚴(yán)重,以及返利兌現(xiàn)、年度紅包兌現(xiàn)限制性條件多、捆綁政策多、調(diào)整隨意性大等方面。
對個別問題反映集中、矛盾比較突出、情況比較嚴(yán)重的品牌,商會正在開展核實性調(diào)研。
下一步,商會將根據(jù)核實調(diào)研情況,采取多種形式向主管部門、有關(guān)品牌方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
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除了奔馳,寶馬此前也大幅下調(diào)價格。據(jù)悉,寶馬中國自2026年1月1日起,對旗下多款主力車型進(jìn)行建議零售價調(diào)整,部分車型最高官降30余萬元。
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具體來看,寶馬此次價格調(diào)整范圍廣泛,包含旗艦和入門車型,降幅普遍在10%以上。
例如,旗艦車型i7 M70L直降30.1萬元,從原價189.9萬元降至159.8萬元起,降幅達(dá)16%。
降幅最高的為寶馬iX1 eDrive25L,指導(dǎo)價由29.99萬降至22.8萬元,降幅為24%。
燃油版的X1也同步跟降,X1 xDrive25Li,指導(dǎo)價由34.99萬降至28.88萬元,降幅18%;X1 sDrive25Li,由31.69萬降至25.8萬元,降幅19%。
寶馬行政級轎車7系,入門版735Li指導(dǎo)價由91.9萬元,降至80.8萬元;740Li領(lǐng)先型由106.9萬降至93.8萬元,降幅均為12%。
寶馬官方將此次調(diào)價表述為“系統(tǒng)性價值升級”,強調(diào)這是其“在中國,為中國”戰(zhàn)略的具體實踐,旨在通過降低購車門檻提升品牌親和力與市場競爭力。
此外,寶馬此次大范圍調(diào)價,也將改變國內(nèi)豪華車市場格局。繼奔馳、寶馬之后,奧迪是否跟進(jìn)調(diào)價,將直接影響德系豪華品牌三強的市場競爭力。
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來源:都市快報、中國網(wǎng)財經(jīng)
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