1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯,繼續(xù)密切監(jiān)測美伊動(dòng)態(tài),客觀地來表達(dá),如在最航運(yùn)知識(shí)星球昨天和今天一早所跟蹤的,美伊仍釋放混合信號(hào), 美國打伊朗群體預(yù)測動(dòng)態(tài)概率降到近十天低點(diǎn)。發(fā)此文時(shí)已動(dòng)態(tài)降到近二十天低點(diǎn),仍需密切關(guān)注。
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2/ 我用三句話講清目前狀態(tài):
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- 美伊計(jì)劃本周五在伊斯坦布爾舉行自去年沖突后首次高級(jí)別會(huì)談,討論重啟核協(xié)議,背景是美國在海灣地區(qū)大規(guī)模軍事集結(jié)、特朗普強(qiáng)調(diào)“盡快達(dá)成協(xié)議以避免戰(zhàn)爭”。
- 會(huì)談?dòng)赏炼洹<昂涂ㄋ柾苿?dòng),伊朗方面已釋放“愿意外交談判”的信號(hào),但同時(shí)明確反對(duì)在壓力和軍事威脅下談判。
- 核心分歧仍在于議題范圍——美國要求將核、導(dǎo)彈及地區(qū)代理力量一并納入,而伊朗堅(jiān)持只談核問題,能否破局仍高度不確定。
3/ 建議回看;
4/ 2025年全國港口集裝箱吞吐量排名出爐,數(shù)據(jù)來源交通部,你怎么看?歡迎給自己城市港口打Call!
5/ 歐盟將于本月晚些時(shí)候推出新的港口戰(zhàn)略,核心是對(duì)進(jìn)入歐盟港口的外國投資進(jìn)行系統(tǒng)性的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 更嚴(yán)格的審查機(jī)制預(yù)計(jì)將明顯限制中國企業(yè)的新增投資,并可能在碼頭特許經(jīng)營權(quán)到期時(shí),阻止現(xiàn)有項(xiàng)目續(xù)約。 多個(gè)港口或被認(rèn)定為具備軍事與安全意義的戰(zhàn)略性軍民兩用基礎(chǔ)設(shè)施,成員國可在必要情況下進(jìn)行全面評(píng)估,甚至獲得臨時(shí)公共接管或使用權(quán),以防范外國所有權(quán)和控制權(quán)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
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