“繽果”家族再添新成員！五菱繽果PRO現身，造型復古，軸距2米56

五菱繽果（參數丨圖片）作為宏光MINIEV之后，旗下又一款頗受歡迎的純電代步小車，即便現如今除去晉升為SUV的繽果PLUS以外，已經有了最基礎的繽果以及進階版本繽果S；但畢竟身處于競爭持續激烈且多變的時代環境中，卻也讓五菱并未中斷對“繽果”家族的車型補充。這不，“繽果”家族即將再添一名新成員。而它，便是定位在繽果與繽果S之間的全新繽果PRO！

日前，已有網友拍到了五菱繽果PRO實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款“繽果”家族新成員的實車風采吧。

從實拍圖中可以看出，雖然繽果PRO的造型整體輪廓與現售的繽果比較相似，但其細節層面卻進一步進行了優化，這讓其外觀整體的復古感似乎也變得更為強烈。其前臉采用了復古保時捷跑車相類似的低趴前機蓋，并在兩側隆起位置嵌入了圓形大燈，從而在塑造出復古畫風的同時，還帶來了更多運動化設計質感。

車側一面，除了有現售繽果相類似的小巧靈動車身姿態以外，還加入了半隱藏式門把手、全新樣式的半密閉輪轂以及雙色車身，可讓其側顏持續營造符合流行審美的時尚感。此外，新車所具備的4050/1758/1580mm車身三圍以及2米56的軸距，確實是介于繽果與繽果S之間；也算是展現了相對清晰的家族等級。

車尾部分，新車和現售的繽果一樣，會在后窗下方以及掛牌區域上方分別形成上翹布局，結合外延的高位擾流板，可提升其外觀整體的運動氣息。此外，與現售繽果不一樣的是，它的尾燈也是更為圓潤的豎向橢圓形結構，用以呼應前臉。

至于內飾部分，目前尚未得到公開。但依照其定位方式來看，預計繽果PRO或將延續現售繽果S的內飾設計。這意味著，新車內部應該會配備以內嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏以及貫穿操作臺的空調出風口為基礎，所塑造出的T字型布局。并且，新車內飾應該還會加入一些色澤比較鮮明的配色可選，用以滿足消費者的個性化需求。

動力部分，依照申報信息顯示，繽果PRO將搭載最大功率65kW的單電機，并提供31.9kWh、37.9kWh兩種規格的電池組可選，對應的CLTC純電續航里程分別為330km、403km。而更為具體的動力參數以及配置信息，還需等待后續官方的進一步確認。

那么，作為五菱繽果家族新成員的繽果PRO，會是你期待的對象嗎？