近日,廣州發改委甩出一份"重磅炸彈",《廣州市2026年重點建設項目計劃》。這份清單的分量,比往年都要重:
共涉及重點項目971個,年度計劃投資合計3802億!
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來源:廣州市政府這串數字意味著什么?簡單來說,廣州平均每天要砸下去10個億。仔細翻完這份清單,樂居發現今年的看點,不僅是錢多,更是“王炸”扎堆。那些傳說中“等到脖子都長了”的項目,今年全部實錘開工。
新開工的數量(160)超過了竣工數量(140),廣州的增量還在狂飆,后勁依然很足!
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在全年的851個項目中,產業建設高達374個,占比接近44%!
這意味著,廣州2026年的每一塊錢里,有接近一半都花在了“造血”上。
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“制造業立市”,這次不再是一句口號,而是真金白銀的投入。
這種“換血”,直接決定了廣州各區的“家庭地位”:
黃埔、白云、花都這三個區,成了新開工項目的絕對主力。
特別是北部,白云砸25億搞航空科創城,花都砸17億建航空產業基地,加上增城預備項目里400億的空天智造基地……
廣州這是要帶大家一起“上天”,以后低空經濟這碗飯,是吃定了。
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大家最關心的城中村改造,這次也扒得清清楚楚。
全表104個舊改項目,90%都是“續建”(91個),真正“新開工”的只有9個。
這說明廣州的舊改已經過了“跑馬圈地”的階段,進入了“啃硬骨頭”的深水區。
政府現在的態度非常務實:不畫新餅,先把鍋里的煮熟。
最“穩”的巨無霸瀝滘總投資高達550億,今年繼續推進主體結構施工,預計2028年完工。
海珠的這個巨無霸,正在一點點兌現藍圖。
最“慢”的長跑康鷺(鳳和),雖然已經開工,但完工時間排到了2032年。
只能說,這種宇宙級難度的項目,慢就是快,穩扎穩打保交付才是真愛。
還黃埔的舊改,依然是全廣州最有沖勁的。在為數不多的新開工名單里,依然猛。
火村蓮潭(投資57億)和塘頭(投資16億)都在今年正式動工。
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來源:廣州發改委
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產業是負責“造血”的,舊改是負責“還債”的,那賺了錢去哪花?
這就不得不提今年新開工名單里,那幾個商業“王炸”。
天河馬場,這塊在珠江新城核心區“曬”了多少年的寶地,今年終于出現在新開工名單里,馬場灣區國際商都,總投資151億。
之前,馬場一期地塊已經正式掛牌,將在2月25日正式競拍。(相關閱讀:拍即王炸!186億的馬場地塊,把廣州樓市懸念揭開了)雖然還沒官宣是不是SKP,但這塊“最后的拼圖”一動,珠江新城的天花板還得往上捅一捅。
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馬場灣區國際商都效果圖(以官方最終批復為準)另一個是番禺的長隆萬象商業,總投資55億,今年開干。萬象系+長隆,這波直接把廣州南部的商業層級拉滿。海珠這次也沒閑著,左手抓互聯網巨頭,右手抓頂奢消費。
抖音集團華南創新基地(24億)和海珠湖度假酒店(5.5億)雙箭齊發。
如果說正式項目是“穩”,那預備項目透露的就是廣州的“野心”。
在預備清單里掃了一眼,全是幾百億的大手筆:
比如,增城要砸700億搞低空樞紐和空天基地;
從化這次也動真格了,將建320億的“大灣區國際賽馬城”。此前,官方已經實錘:2026年10月底,從化馬場將正式舉辦常規賽馬。
項目將在馬場周邊劃定10平方公里,打造一個集高端酒店、頂級餐飲、森林溫泉于一體的文旅綜合體。
還有200億的汽車文化項目,主要分為國際賽車場和文旅綜合板塊。
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來源:廣州發改委
這些項目雖然還在“預備”階段,但信號非常明顯:
廣州不滿足于只做“千年商都”,它還要做“天空之城”,做“賽馬之都”。
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除了搞錢和花錢,打工人最關心的通勤,今年也有神來之筆。11條地鐵計劃今年竣工,包括廣州地鐵18號線、13號線二期、地鐵12號二期等。
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來源:廣州發改委
鐵路方面,廣州經清遠至永州鐵路(廣州段),計劃今年開工,投資217億。
這絕對是今年的重磅驚喜,項目起于湖南永州,終于廣州北站。
這意味著,廣州向北又多了一條大動脈,不僅花都的樞紐地位更穩,以后去清遠、湖南也更方便。
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此外,臨江大道隧道金融城西區段終于要動工了。
直接在員村二橫路到科韻路之間挖一條隧道。一旦打通,從珠江新城去金融城、魚珠,那就是一腳油門的事。
黃埔至南沙東部快速通道沙灣水道特大橋(即東部快速番禺段特大橋),終于也有動靜,建成后南沙市區可直達番禺、黃埔。
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對了傳說中的“沉香大橋”,這次赫然出現在預備名單里。
這座橋連接白云和金沙洲/南海,是解救金沙洲大橋擁堵的“最后希望”。
能上榜就說明沒忘,廣佛同城的“任督二脈”遲早要通。
看完這份2026年的“賬單”,廣州的打法已經非常清晰:
現在,靠馬場、萬象城、抖音總部……把商業和產業的紅利吃透;
未來,靠天空制造、賽馬城、賽車場……搶占高端消費和低空經濟的新賽道。
3800億砸下去,廣州不僅要“面子”(商業地標),更要“里子”(硬核產業)。
這樣的廣州,你期待嗎?
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