“貴陽造”旅游觀光車開進全國景區

這兩天，哈爾濱冰雪大世界等東北景區掀起冬季旅游熱潮。出乎很多人意料的是，穿梭于這些景區的新能源旅游觀光車竟來自三千公里外的貴陽。

近日，記者走進貴陽經開區小孟工業園，深入探訪這批旅游觀光車的制造企業——貴州忠輝重工有限公司生產車間，了解該公司產品暢銷國內外市場的秘訣。

積淀技術：地理劣勢淬煉核心優勢

在貴州忠輝重工總裝車間，工人在對一批已組裝好的旅游觀光車進行性能測試。

“為了適應各種復雜地形，車況調整挺大的。”車間一名技術人員介紹。作為一家生長在貴州的企業，貴州忠輝重工大多數產品的應用場景都從貴州開始。貴州“地無三尺平”，車輛研制和應用難度比平原地區大，但這也為貴州忠輝重工提供了最佳“試驗場”。

國內景區的地理環境天差地別，貴州的景區又基本屬于山地景區。因此，貴州忠輝重工首先拷問自身一個問題：“讓游客在貴州的山地景區有更好的觀光體驗，貴州需要什么樣的產品？”

這種因地制宜的自我探索，讓企業明白必須發揮好貴州這個天然“試驗場”的作用，鍛造好產品的硬實力。“我們的產品只要能夠在貴州的景區使用，去到全國80%以上的山地景區都沒問題。”貴州忠輝重工副總經理林陽軒說。

方向明晰后，該公司積極提升研制能力，強化產學研合作，提升產品的定制能力、研發能力，并加強質量建設。配建備料、焊裝、涂裝、總裝生產線和檢測線，擁有汽車整車陰極電泳、德國技術智能化數控彎管機等300多套先進生產設備，不斷提升制造水平。

經過多年技術積淀和反復試驗，貴州這種看似是“劣勢”的地理環境，卻淬煉出貴州忠輝重工的核心能力和優勢。目前，該公司制造的旅游觀光車在面對東北極寒、西北風沙、江南梅雨等截然不同的自然環境時也能快速適配，贏得越來越多客戶的信任。

懂得取舍：個性定制滿足多元需求

在行業普遍追求規模效應、流水線生產的當下，貴州忠輝重工卻選擇了一條看似逆行的道路：深耕個性化定制。

目前，定制化產品覆蓋忠輝重工全產業系列，包括2至4座游園代步車、高爾夫球車、電動和燃油觀光車、小火車、巡邏車、微型消防車、廠內改裝貨車、全地形車等。

“市場對旅游觀光車等專用車輛的個性化需求越來越多，讓產品講好故事、風格更加獨特，符合當地文旅IP形象，正是我們全力以赴在做的事情。”林陽軒說。

做批量化生產，意味著廠家可以用機器人替代人工，提高效率。而貴州忠輝重工選擇做的個性化產品，大部分由具有工匠技藝、審美功底的高級工程師來設計制造，制造成本往往更高。

林陽軒介紹，不只是制造成本，走個性化定制路線，前期資源投入也會更多，關鍵就在于第一代產品出來之后，如何做好個性化優化，讓產品適應不同場景的需求。

在產品制造前期，貴州忠輝重工雖然投入了更多成本，舍棄了部分利潤空間，但隨著產品類型的豐富，企業擁有了開拓市場的底氣。據統計，該公司為客戶定制的產品累計達上千種，其中，穩定制造的標準產品就有旅游觀光車、代步車、電動貨車、小火車、警用巡邏車等10余個系列。

完善的產品型譜，為客戶提供了多樣化選擇。萬峰林的淘氣松鼠車、天涯海角的呆萌雷公馬車隊、金石灘的小狐貍造型車型、西江千戶苗寨的民族風情車隊、大型園區巡邏車……通過提升個性化定制、生產能力，貴州忠輝重工的產品應用場景不斷拓展。這種“舍”與“得”之間的辯證選擇，讓企業在紅海市場中逐漸構建起自己的“護城河”。

拓展市場：黔貨出山轉向國貨出海

基于過硬的產品質量和完善的產品型譜，近年來，貴州忠輝重工堅持“兩條腿”走路，同步拓展國內、國際兩個市場。

在國內市場，貴州忠輝重工建立了一套“上門服務”響應體系，成為打動許多偏遠景區的關鍵因素。目前，該公司已在全國30多個大、中城市建立了完善的銷售網絡，興義萬峰林、西江千戶苗寨、天河潭、太陽島、甘肅月牙泉、稻城亞丁等省內外知名景區均有“貴陽造”旅游觀光車的身影。

同時，貴州忠輝重工的產品已出口到多個國家和地區。然而，最初，即便個性化定制能力、生產能力強，“出海”的過程也并不容易。很多國家的法規、標準與中國差距大，忠輝重工積極組建專門的合規團隊，與當地合作伙伴一起攻堅，才逐漸拿到了目標國家的“敲門磚”。

2025年，貴州忠輝重工交出了一份亮眼的成績單：國內市場占有率攀升至75%，在新能源觀光車細分領域穩居頭部；出口業務實現大幅度增長，產品覆蓋全球五大洲。

目前，貴州忠輝重工正從單一的車輛制造商向文旅場景個性化解決方案提供商轉型，其中，今年計劃加大與各地文旅部門的合作力度。“很多景區都有自己的IP和特色，我們可以根據景區定制個性化產品，為景區提供特色服務。”林陽軒舉例說，除了外觀的個性化定制外，公司還可以在車輛上搭載AI系統，游客不僅能直接和車對話，還可以讓車輛推薦路線、美食，甚至帶著游客游覽景區，為文旅市場提供個性化產品和服務。

來源 | 貴陽網

編輯 | 趙子滟

統籌 | 吳亞鵬

編審 | 趙禾稼