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2025年,“十四五”收官與“十五五”謀劃交匯的關鍵節點,工程設計咨詢企業正站在轉型的十字路口。綠色低碳、數字化轉型以及高質量發展,正在重塑行業格局,也對企業提出更高要求。
AECOM中國區總裁鞠珩先生在近期接受思翔專訪時談到,新時代面臨新挑戰,行業企業必須從“技術交付”向“價值創造”轉變,才能真正實現高質量發展。在專訪中,鞠總不僅分享了對行業趨勢的深刻洞察,更闡述了AECOM在中國市場的戰略布局與創新實踐。
以下為采訪全文:
Q1·
如何看待當前的市場機遇與挑戰?
鞠珩:今年6月,AECOM中國推出“Urban Advisory城市智詢”,其背后是宏觀環境的深刻變化——新時代面臨新挑戰:發展模式的調整、人口結構的演進以及技術迭代的加速,這些因素共同促使行業加快轉型步伐。
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AECOM在上海碳中和博覽會正式發布全新戰略服務產品 — “城市智詢”服務
盡管市場面臨多重挑戰,但我們正在真正進入高質量發展的階段。以往的高速增長不可避免地弱化了對質量的系統性考量;當前,無論出于主動還是被動因素,市場均需轉向高質量發展。
所謂“高質量”,首先在于識別并提升價值創造的關鍵環節。對于設計企業而言,具備資產化視角至關重要:一方面應能開展存量資產評判服務;另一方面,在評判基礎上為業主提供運營與融資等方面的優化方案,從而提升低效資產的績效與回報,顯著拓展企業的服務邊界。
從“高速”到“高質”的轉變意味著,企業不能僅以單項技術的高效與優良為目標,而是要著眼于技術所帶來的衍生價值與綜合效益。這一趨勢不可逆轉,關鍵在于我們是否認識到這是不可逆的轉變,并提前布局。
因此,我們一直強調要對項目進行全方位價值量化,這將成為未來的重要手段。我希望更多設計企業能夠從這個角度思考:不要只專注于單項技術的好壞,而是將項目視為資產,圍繞其綜合價值進行評估與提升。如果我們能夠找到并實施這些價值實現的路徑,便能為政府、市民及社區提供更完整的答卷。
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AECOM的 “城市智詢”服務,聚焦八大領域,以全鏈方案賦能空間資產增值。滑動查看更多圖片。
Q2·
如何看待當前設計行業的競爭格局?
鞠珩:目前多數企業仍停留在傳統的技術維度競爭,即在速度、價格與人力投入上進行單向比拼。這種模式難以體現設計所能帶來的真實價值,也容易導致行業內卷。
行業不應拘泥于技術供給,而應著力幫助業主實現資產增值。認知的轉變是首位任務:只有調整認知,才能在日常工作中識別可提升的價值點,避免陷入單純的技術性競爭。
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鞠珩參與“以創變定義未來”2025天強·年度峰會中“生態競合與產業融合”的主題對話。
Q3·
基于這樣的判斷,AECOM在中國市場進行了哪些戰略布局?
鞠珩:大約兩年前,AECOM在全球領域將咨詢(Advisory)定位為未來重要的增長板塊。預計未來十年會將實現大幅度的增長。
這一戰略的提出源于全球技術快速迭代、人口結構變化以及生態環境要求的不斷提升。我們觀察到,許多業主面臨的是“是否開展”的決策問題,而不僅是“如何開展”的執行問題。
“Urban Advisory 城市智詢”是我們針對中國內地市場推出的全新服務,也是亞洲區首個推出該服務的市場。這也得益于中國區的三大核心優勢:多專業整合能力、本地團隊自主研發數字化工具的實力,以及與其他國際團隊的常態化溝通經驗共享機制。其核心在于結合專業背景、數字化工具與廣泛的實踐經驗,幫助不同類型的業主識別主要挑戰,并在多套預設方案中選擇最優路徑。
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「Urban Advisory 城市智詢」服務以“價值量化、動態比選、交叉協作”的新思維,回應新時代城市發展的核心命題
以美國得克薩斯州巴特勒的城市廣場項目為例,我們基于該地塊毗鄰河道與車站的區位條件,提出多種不同的發展方向:可以以車站為中心發展,也可以以濱水空間開發為主,既可成為小型的區域中心,也可作為更高級別中心的副中心區。不同定位對應不同的發展模式、投資強度與回報預期。為提升決策效率,我們將多層級考量整合為數字化互動面板,與業主共同確定最適宜的發展方案。

巴特勒城市廣場項目
在中國市場,目前我們有幾個項目正在推進中。由于市場環境的差異,我們不會照搬海外模式,但在與不同業主的交流中,他們都認為這是市場亟需的發展方向。
圍繞新業務,我們同步推進組織與人才建設。組織層面,AECOM中國尚未將城市智詢設立為單獨的業務部門,但已成立核心領導小組統籌推進,并從各專業抽調骨干支持項目落地;未來將視業務發展考慮設立專門的業務部門。人才層面,我們重點加強兩方面能力:其一,引進與培養不局限于技術本身、具備綜合視野的人才;其二,強化編程、數字化與人工智能等相關能力。
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TechEx是AECOM特有的全球技術實踐網絡,由來自建筑、交通、工程、環境、能源、水務等多領域的專家組成,可快速共享技術與最佳實踐,推動創新與高效解決方案。
Q4·
如何看待快速迭代的新技術對行業的影響?AECOM中國有哪些新技術應用場景?
鞠珩:若將新技術視為威脅,等同于將自身價值定位在價值鏈的低位。應當讓新技術提升效率,但不能替代人的思考與判斷。例如在多方案比選中,新技術可以快速給出建議,但比選框架的設定與關鍵價值的界定仍需依靠專業判斷。
AECOM的思路是將新技術作為服務工具。站位于其能力之上的更高層面開展工作。這樣不僅不會被替代,反而因效率提升而能夠完成過去難以實現的任務。
我經常在天強組織的論壇交流活動中與同行分享,設計企業往往會過度關注技術本身,我們應該更加關注技術帶來的衍生價值。以高速公路建設為例,很多討論集中在“如何修建”,這屬于容易被替代的技術層面;更應思考的是“為什么修建”,即人流與車流對城市商業活力與文化空間的促進作用。以香港西九龍高鐵站為例,其擇址于繁華地段,正是基于人流集聚對城市商業與文化活力的顯著帶動效果。
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香港西九龍高鐵站,如今已成為站城融合中的公共空間營造典范
在具體應用方面,AECOM的數字孿生技術已研發多年,早期主要聚焦減碳議題,現正逐步延展至城市系統層面,從單體建筑走向整體城市。數字化工具的本質,是用數據與模型使復雜決策更清晰。例如,許多減碳措施會增加初期投入,如何在投入與效益之間取得平衡,需要數字化工具提供支撐。更宏觀地看,當一個區域面臨投資決策時,是優先推動產業升級,還是進行基礎設施修復與更新,亦需要整合性的決策支持工具。

在美國圣路易斯郡的總體規劃項目中,AECOM利用數字化平臺,從多維數字角度分析不同公共投資方案對人口回流和產業進駐的影響,并為最優投資目標推演出價值最大化的規劃行動方案,為政府提供了科學的決策依據。
Q5·
在設計企業出海方面,有哪些建議?
鞠珩:中國企業出海主要挑戰在于對當地模式、文化的理解不足。如果簡單將內地可行的模式復制到海外市場,可能會面臨很大的風險。
針對中國設計企業出海,我有三個建議:第一,培養與引進能夠理解當地市場并對項目執行進行全局把握的新型人才;第二,在初期積極與海外合作伙伴協作,積累跨文化與跨制度環境下的實踐經驗,也可以考慮與擁有跨國背景的企業合作,在海外及國內均有專業團隊協助,能夠減少文化壁壘、政策盲區等核心痛點;第三,利用香港作為出海示范區域,將其作為新技法與新材料的試驗場,通過成功案例增強國際市場的信任,尤其對非中資市場相當關鍵。
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AECOM亞洲區執行總裁鐘小平先生受邀出席第十屆「一帶一路」高峰論壇,并主持「創新技術聯通世界機遇?智慧建筑打造綠色絲路」專題分組討論。他指出,在一帶一路倡議中,香港所起到的“超級聯系人”角色及基礎設施的核心支撐作用,是其在工作中持續關注并推動的重點。
同時,企業需轉變思維方式。海外市場更重視全局把控,包括風險管理與生態影響等多維度考量;而內地企業有時過度強調某項技術或大型項目經驗(如代表性橋梁或高鐵站),但這些并不必然適用于海外市場,因為其關注點不局限于技術層面。
鞠珩接受天強采訪,分享AECOM在出海方面的能力與經驗。
Q6·
AECOM在中國如何建立生態聯盟?
鞠珩:常規業務領域中,我們與很多公司保持著伙伴關系。但在“城市智詢”領域,對合作對象的要求更為嚴格。我們希望與對內地規則與標準制定具有較強話語權的機構(如高校與部委研究中心)建立合作,同時與在數據方面具有更高自由度的生態伙伴形成連接。
建立生態聯盟的關鍵在于企業本身的吸引力與差異化優勢。潛在伙伴眾多,但如企業缺乏足夠強的技術優勢或獨特特質,戰略合作往往難以形成約束力。正如海洋不同水深孕育不同魚群,企業需根據自身能力選擇目標機會;若廣撒網而缺少獨特優勢,在充滿挑戰的市場環境中難以長期生存。
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AECOM近期主辦上海市勘察設計行業協會建筑設計分會第二屆三次會長擴大會議暨業務交流活動,并分享了“Urban Advisory”等前沿理念與實踐成果,獲得與會嘉賓的高度認可。
Q7·
五年后,希望用哪個標簽定義AECOM中國?
鞠珩:基于當前布局,我希望五年后,AECOM中國能夠被定義為“引領專業轉型的伙伴”。行業中許多企業在既有模式下“舒適已久”,但順應大勢,轉型已刻不容緩。轉型過程或有痛感,但必將發生。產業不會崩塌,企業終將找到新的路徑。我期待與同行攜手,共同推動并實現這一專業轉型。
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作為AECOM在中國大陸的標桿之作,蘇州金雞湖開啟了中國濱水空間規劃設計的先河。2021年啟動的新一輪全面更新中,AECOM團隊創新提出“激活公共資產價值”的全新治理模式,推動濱水空間“再進化”,再度樹立城市可持續發展新標桿。
展望未來,AECOM將繼續秉持“以客戶為中心”的理念,充分發揮全球經驗與本地智慧的協同優勢,推動行業從“高速”邁向“高質”。
我們不僅致力于為客戶創造更高價值,更希望與本地伙伴攜手,共同應對挑戰、把握機遇,打造綠色、智能、韌性的城市未來。中國市場充滿希望,我們對未來充滿信心,并將以創新與專業,助力行業實現可持續發展。
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