英媒曝光美國最新戰(zhàn)略：美國要對中國使陰招，比關(guān)稅戰(zhàn)更致命！

中美貿(mào)易摩擦升級到新階段，關(guān)稅工具漸漸失效，美國開始轉(zhuǎn)向海上領(lǐng)域施壓。特朗普團(tuán)隊(duì)原本靠加征關(guān)稅想逼中方讓步，可歐盟和日本沒跟上節(jié)奏，導(dǎo)致這張牌打不響。2025年磋商前后，美國財(cái)政部敦促盟友對中方俄油進(jìn)口征收高關(guān)稅，但盟友顧慮中方反制，最終拒絕。特朗普意識到單純關(guān)稅已不管用，轉(zhuǎn)而謀劃更狠的招數(shù)，瞄準(zhǔn)中方海外港口投資。這筆關(guān)稅直接打擊貿(mào)易命脈，意圖從源頭掐住中方海上影響力。

路透社2025年9月16日報(bào)道爆出美國白宮內(nèi)部計(jì)劃，打算支持美國或西方企業(yè)收購中方港口股權(quán)。特朗普那天正好訪英，帶著英偉達(dá)和微軟高層，表面談?dòng)⒚蕾Q(mào)易協(xié)議和技術(shù)合作，其實(shí)是為拉攏盟友鋪路。

盟友在關(guān)稅上吃虧，不愿輕易卷入，美國就從英國入手，許諾投資換支持。報(bào)道說，這計(jì)劃是自上世紀(jì)70年代以來美國最大規(guī)模海上擴(kuò)張，擔(dān)心沖突時(shí)中方港口網(wǎng)絡(luò)會(huì)讓美方吃虧。北京回應(yīng)稱遵守國際法，美國這步會(huì)亂全球供應(yīng)鏈。

具體操作上，美國看重黑石集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)收購香港長和集團(tuán)港口資產(chǎn)。長和集團(tuán)2025年3月宣布出售43個(gè)港口，涉及23國，包括巴拿馬運(yùn)河兩端港口。黑石以228億美元拿下，但排除大陸和香港部分。

這交易需巴拿馬政府點(diǎn)頭，長和股份一度漲25%。特朗普政府視此為突破口，推動(dòng)西方控制戰(zhàn)略港口，削弱中方話語權(quán)。美國海軍評估，中方造船產(chǎn)能遠(yuǎn)超美方，這讓華盛頓急了。

美國這一手不光針對港口，還包括征收船舶費(fèi)用。2025年10月14日，美國開始對中方相關(guān)船舶收額外港費(fèi)，中方隨即反擊，互征費(fèi)用攪亂海運(yùn)。船東們提前鎖中方訂單避開美方費(fèi)用，但全球運(yùn)價(jià)還是漲了。

特朗普團(tuán)隊(duì)想借此重振本土造船，早年調(diào)查認(rèn)定中方不公主導(dǎo)海上物流。黑石收購后，長和集團(tuán)試著拉中遠(yuǎn)海運(yùn)入股緩和壓力，交易拖到年底。北京批評外國政府霸凌，強(qiáng)調(diào)審查交易護(hù)企業(yè)權(quán)益。

中方港口投資已覆蓋全球129個(gè)項(xiàng)目，到2024年8月活躍115個(gè)，推動(dòng)本地造船發(fā)展。美國擔(dān)憂這些項(xiàng)目在戰(zhàn)時(shí)成隱患，如希臘比雷埃夫斯港，中遠(yuǎn)海運(yùn)持多數(shù)股，是歐亞貿(mào)易樞紐。

還有非洲超三分之一商業(yè)港和秘魯錢凱港，縮短南美航運(yùn)時(shí)間。美國推動(dòng)盟友審計(jì)類似合同，巴拿馬退出“一帶一路”后審長和特許權(quán)。特朗普訪英時(shí)簽科技繁榮協(xié)議，許諾英國投資，換取盟友在海上站隊(duì)。

這一戰(zhàn)略曝光后，全球海運(yùn)成本上揚(yáng)，供應(yīng)鏈不穩(wěn)。中方發(fā)言人多次指美國抬價(jià)擾市場，將敦促國際反對。美國雖喊得兇，但盟友猶豫，歐盟和日本顧及中方市場。黑石交易延期，長和稱需時(shí)間獲批，涉及復(fù)雜談判。特朗普政府還暫停部分關(guān)稅和港費(fèi)，換中方讓步，如稀土出口管制。北京保持沉默，因?yàn)榱鲈缑?，不?huì)坐視。未來若美國推進(jìn)，預(yù)計(jì)中方行動(dòng)反制，而非空談。

李嘉誠的長和出售引發(fā)內(nèi)地不滿，這商人面對利益果斷甩手。美國借機(jī)施壓，用工具箱威脅中方企業(yè)。錢凱港作為太平洋首個(gè)深水港，方便超大集裝箱船，縮短航時(shí)20天，美國視之為戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。特朗普國家安全戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)西方半球核心，防外部勢力控基礎(chǔ)設(shè)施。黑石拿下巴拿馬港后，美國聲稱“否認(rèn)中國惡意影響”，但北京斥為霸權(quán)排除。

美國這一招比關(guān)稅致命，因?yàn)橹睋糍Q(mào)易根基。港口網(wǎng)絡(luò)不只物流，還關(guān)戰(zhàn)略安全。中方投資助非洲拉美發(fā)展，美國卻標(biāo)簽威脅，拉盟友圍堵。2025年11月，美中同意暫停互征港費(fèi)一年，談301條款貿(mào)易爭端。美國想借機(jī)建本土船廠，求盟友幫手。但中方出口份額仍占全球15%，稀土杠桿在手。特朗普團(tuán)隊(duì)牌少，芯片優(yōu)勢漸失，中方逐步反轉(zhuǎn)局面。

路透報(bào)道讓盟友警醒，不愿輕易得罪中方。特朗普訪英秀英美親密，實(shí)為說服其他國家轉(zhuǎn)對華態(tài)度。黑石收購成范例，美國推動(dòng)類似交易，從希臘到加勒比。長和出售后，北京依法監(jiān)管，防美國借商人手腳。全球船訂單中，中方份額73%，船主寧選中廠避美費(fèi)。美國這一戰(zhàn)略雖野心大，但執(zhí)行難，盟友不齊心，中方有后手。最終，美國或自食其果，全球貿(mào)易更亂。