江蘇
Hi，我是唐大業(yè)，盡說大實話！
提起年會，相信不少小伙伴的內心是充滿矛盾的。
既期盼自家公司年會搞得漂漂亮亮且福利滿滿，又不希望太過形式化，別搞那些阿諛奉承，給領導敬酒的假把式。
而就在今天，一家汽車新勢力公司的年會上了熱搜，而且原因十分奇葩！
01
零跑年會被吐槽，凍得要死還得自備干糧！
1月30日，和很多大廠一樣，成立已10年有余的新能源汽車新勢力零跑科技舉辦了眾員工期盼已久的年會。
不過這場年會有沒有豐厚的福利和抽獎活動不知道，卻因為拉垮到了極致，被員工瘋狂吐槽上了熱搜。
有人就對此在小紅書上評價：“在近期的年會大比拼中，沒想到零跑以這種方式出圈了。”
原來，這場本以為會盛大舉行的年會，卻辦了“丐幫比武大會”，別說精彩的演出了，飯都吃不飽，還差點把人凍死。
而這樣的吐槽，在小紅書上還真不少。那么這場年會到底發(fā)生了什么，能讓自家員工“反水”呢？
或許說出來很多人不信，據(jù)參加年會的零跑員工透露，這場年會離譜到中午不管飯，在舉辦前HR就曾建議大家自備干糧。
而這還不是最離譜的，人家的年會空調打到頂熱得脫外套，可這場年會連空調都舍不得開。
結果年會開到一半，大家便因“饑寒交迫”到處找零食，有人啃面包，還有人竟泡起了面。
除了沒飯吃、凍得要死，會場的環(huán)境也是一言難盡。據(jù)說除廁所數(shù)量嚴重不足要排隊外，泡面的熱水都跟不上。
更慘的是，部分承辦方還趕上了下雨天，只能在戶外臨時搭棚子硬撐。
而根據(jù)網(wǎng)友分享的年會現(xiàn)場圖來看，這場年會是零跑2026電子產(chǎn)品線年會盛典，事后引發(fā)的吐槽那是“精彩紛呈”。
有員工就絲毫不給公司留情面地表示：
“破年會不如不開，把錢省下來發(fā)紅包，早上冒著雨往湖州開，開到了就凍著等菜，沒信號，沒網(wǎng)絡，凍的腳都發(fā)麻，然后開始吃涼菜，領導坐中間，員工在周圍吹著風吃，兩邊的音響太差，領導說話一句都聽不清， 不如分會場線上開，到家了凍的直流鼻涕。”
還有網(wǎng)友抱怨道：“很難崩，沒空調，沒白酒，沒足夠的廁所，沒有午飯，沒零食，沒足夠的熱水。辦不了可以不辦，我直接想一個烏鴉哥掀桌子。”
同時他將年會拉胯的原因歸結于零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明沒有來，對此吐槽：“朱老板不來就隨便搞了是吧，真沒錢每個人捐100，后面再捐個5塊給主辦人治治腦子。”
而對比其他科技公司的年會福利，局外人更是感到了極強的反差感，有人對此評價道：
“零跑汽車這波年會操作，真是把‘跑’字貫徹到底了—跑斷腿還吃不飽！看看人家沐瞳科技全員黃金手鏈，零跑員工卻只能在雨天搭的棚子里啃面包，這差距比電動車續(xù)航還離譜。”
02
一場拉胯年會的必然與偶然
把年會辦成“丐幫大會”，全程體驗堪稱”渡劫“，有員工覺得是因為大老板沒來，也有人認為壓根就是老板摳門。
然而個中原因或許遠沒有那么簡單，反而恰恰是其“電子產(chǎn)品線”極致性價比企業(yè)哲學最真實的寫照。
零跑汽車在新勢力中，一直扮演著“價格屠夫”的角色，其核心標簽就是極致的性價比。
這源于創(chuàng)始人朱江明的工程師思維，他信奉通過全域自研（核心零部件高度自研自造）來掌控成本。
而這套模式也被外界比喻為“汽車界的優(yōu)衣庫”或“半價小理想”，既用明顯更低的價格，提供核心功能齊全、沒有短板的產(chǎn)品。
也正是這套策略為零跑在慘烈的市場競爭中殺出了一條血路。
相關數(shù)據(jù)顯示：零跑在2025年取得了輝煌的戰(zhàn)績，全年銷量接近60萬輛，連續(xù)多月穩(wěn)居中國造車新勢力月銷量榜首，并提前45天完成了年度目標。
更關鍵的是，在以燒錢著稱的新勢力中，零跑在2025年第三季度實現(xiàn)了1.5億元的凈利潤，毛利率達到14.5%，成為少數(shù)實現(xiàn)持續(xù)季度盈利的公司。
創(chuàng)始人朱江明更是豪言，2026年要沖擊年銷百萬輛的目標，并立志成為世界級車企。
然而，光鮮的銷量和盈利背后，是極其脆弱的財務模型。零跑的盈利甚至被形容為 “極致微利”。
有機構分析就曾指出，零跑2025年上半年的凈利率低至0.12%。這意味著這家新勢力第一一直在走鋼絲，必須依靠銷量的持續(xù)高速增長，才能攤薄巨大的研發(fā)和運營成本。
一旦增速放緩，盈利可能瞬間消失。因此降本增效、成本控制”是其內部反復強調的最高準則之一。
這就構成了零跑目前最突出的矛盾：一個在外部高歌猛進、劍指百萬銷量的零跑者，內部卻必須像創(chuàng)業(yè)第一天那樣，小心翼翼地花著每一分錢。
如果理解了上述背景，那么這次“自備干糧”的年會風波就不再是單純的奇葩事件，而是一次必然與偶然交織的產(chǎn)物。
沒空調、沒午飯、會場廁所不足，著或許正是零跑成本控制文化的極端體現(xiàn)。
在“每一分錢都要花在刀刃上”的思維下，年會這種流于形式的員工福利明顯成了“刀背”。
而結合零跑堅持“全域自研”的戰(zhàn)略來看，這次舉辦年會的“電子產(chǎn)品線”，正是零跑實現(xiàn)科技普惠和極致性價比的關鍵部門。
所以，當性價比從產(chǎn)品延伸到對自家員工時，就變成了令人心寒的湊合與將就，企業(yè)文化與員工關懷之間產(chǎn)生了嚴重失衡。
不過在如今這個大環(huán)境下，零跑用十年證明了其商業(yè)模式的可行性，比起過把癮就死的那些反面案例，員工在年會受的這點苦，好像又真不算什么事。
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