斯科莫羅霍夫是俄羅斯軍事圈里比較活躍的評論員,主要在TOPWAR上發海軍和武器裝備的分析。他從2000年代起就寫這類東西,一開始多聊俄羅斯海軍老艦維護和新艦建造的麻煩事兒,后來視野放寬,也經常點評亞太地區的艦艇變化。
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他重點提了兩大變化:一是船體噸位上去了,滿載排水量從054A的4000噸跳到5000噸以上;二是電子系統全面升級。噸位增加意味著儲備更多油、水、彈藥和食物,船員生活空間也寬裕了點,能撐更長的遠洋任務。
過去054A雖然比老艦好,但長期海外部署還是吃力,船員疲勞問題容易出事兒。拿美國海軍杜魯門號航母舉例,從2024年9月開始高強度部署8個月,結果2025年出好幾起事故,包括2月撞商船,還有三架F/A-18損失,這些都跟人員疲勞掛鉤。
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斯科莫羅霍夫認為,054B船體大點,舒適度提升,就能讓船員保持狀態,這對遠洋作戰是實打實的加分。
電子部分他更看重雙波段有源相控陣雷達,S波段管遠距搜索,X波段管高精度鎖定,單艦就能完成從發現到照射的全流程,不用像老雷達那樣靠多艦配合。054B還搞定了雷達、通信、電子戰設備一體化,所有系統同時開機不干擾。
過去俄羅斯莫斯科號巡洋艦雷達和衛星通信就互相掐架,開一個關一個;英國謝菲爾德號在1982年馬島戰爭里關雷達用通信,結果沒及時發現導彈被擊沉。斯科莫羅霍夫覺得054B解決這類老毛病,信息化水平直接上臺階,讓美國海軍在西太的行動更難受。
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首艦2025年1月22日在青島交接入列,舷號545,叫漯河艦。從下水到服役只用一年多,速度挺快。入列后漯河艦馬上進訓練,實彈射擊、編隊機動這些課目都練起來了。
第二艘也在2023年10月下水,2025年4月前后入列,叫欽州艦,舷號555。海軍繼續保持建造節奏,054B逐步補充到護航編隊和區域防空體系里。
054B型護衛艦的下水與快速列裝,不僅是中國海軍裝備迭代升級的重要標志,更彰顯了中國遠洋海軍建設的扎實步伐與堅定決心。中國海軍這類艦的快速列裝,對比美國星座級護衛艦建造慢,差距拉大。
國海軍早已不是 “近岸防御” 的傳統海軍,而是正在向深藍穩步前行,未來,隨著更多054B型護衛艦入列,它們將與航母、驅逐艦、補給艦等形成更完善的遠洋作戰體系,進一步強化中國在西太平洋的海上防御能力,為維護地區和平穩定注入重要力量。
參考資料
島內輿論關注解放軍054B護衛艦下水服役,臺海軍前艦長稱或裝備劃時代武器.海峽導報 引用日期2025-02-06
中國將開工054B護衛艦噸位增10% 首次采用電力推進|護衛艦|中國海軍|海軍.新浪網 引用日期2025-02-06
漯河艦更多細節曝光!海軍054B護衛艦有多強?專家解讀.環球網 引用日期2025-01-22
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