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低價單不接,只接加價的單子。
撰文 | 麥哩
題圖 | 網(wǎng)絡(luò)
暴雪天氣,乘客排隊(duì)打車排了幾十人,有人等了兩小時還沒輪上。
需求激增,有平臺 啟動動態(tài)調(diào)價機(jī)制,價格最高漲30%。
有北京乘客表示,暴雪天氣的時候打車,顯示附近沒有車,一直彈窗提示 加價能較快叫到車、加價接受更高車型。
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暴雪天氣,很多司機(jī)不愿意冒險出車,而加價其實(shí)是為風(fēng)險買單。
但對乘客來說,尤其是老人、帶孩子的家長和急著去醫(yī)院的人,很多時候看到價格上漲只能表示著急和無奈。
社交媒體上流出的聊天記錄顯示,有司機(jī)表示暴雪天氣就是“殺豬掙錢的時候到了”。低價單不接,只接加價的單子,有人只開起步價17元高品類訂單,還有起步價就要50起步,還有人曬出截圖說今天賺得真多。
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而隨著節(jié)假日臨近,特殊天氣和出行高峰雙重擠壓下,有司機(jī)表示,一個趟次單個乘客收費(fèi)400-500元,一輛車?yán)?-5個乘客收費(fèi)最高能要到200元。![]()
節(jié)假日、特殊天氣等爆單時代,你認(rèn)為最高加價多少合適,歡迎評論區(qū)說一說。
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