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      假如SpaceX與xAI合并了

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      全球科技界傳來一個足以重塑行業格局的重磅消息:據路透社等多家外媒披露,埃隆·馬斯克正在秘密推動其旗下兩大王牌——太空探索公司SpaceX與人工智能公司xAI的合并談判。

      這不僅僅是兩家公司的簡單結合,而是一個宏大的戰略性整合。根據擬議方案,xAI的股權將轉換為SpaceX的股份,目的是將所有核心資產——包括火箭、星鏈衛星、社交平臺X以及AI聊天機器人Grok,全部納入一個統一的超級實體之下,為其今年晚些時候估值可能超過萬億美元的史詩級IPO鋪平道路。

      1.數據的革命

      當今人工智能發展普遍遇到了一個瓶頸:數據。

      幾乎所有主流AI公司都在做同一件事——在互聯網這個巨大的“公共田野”里“撿麥穗”。它們用爬蟲收集網頁,分析社交媒體,處理公開影像。

      但這塊田里的麥穗就那么多,而且誰都能來撿。

      當谷歌、Meta、OpenAI和你我都在同一片數據海洋里捕撈時,你能找到的,別人也能找到。

      這導致了模型的同質化競爭和數據質量的邊際效益遞減。

      SpaceX與xAI的合并可能性很大,目標或許直指這個核心痛點,那便是它想開辟一塊全新的、私有的、別人根本無法進入的“數據藍海”。

      這一藍海,就是通過數萬顆星鏈衛星構成的、覆蓋全球每一個角落的實時傳感網絡。

      試想下,今天,如果你想訓練一個AI理解全球港口物流,你需要從各個港口公司購買數據,或者辛苦地拼接衛星圖片,這些數據可能是幾天甚至幾周前的。

      而合并后的實體,通過星鏈衛星上搭載的傳感器(即使是基礎的光學或信號傳感器),可以實時看到全球每一個港口每時每刻的船舶進出、集裝箱裝卸、卡車流動。

      就像是一個連續不斷、永不中斷的全球直播流。

      這種從“收集既有數據”到“創造獨家數據場景”的轉變,是革命性的。

      它意味著,首先是數據的獨特性和壟斷性。別人無法獲得同樣質量和時效性的數據集。你無法復制一個由上萬顆近地軌道衛星組成的網絡,這需要巨量的資本、頂尖的火箭技術和漫長的部署時間。這構成了最堅固的數據護城河。

      第二,數據與物理世界的直接耦合。

      互聯網數據是人對世界的二手描述(文字、圖片、視頻),而星鏈網絡可以直接采集世界運行的原始“脈搏”——電磁信號、光譜變化、物體運動軌跡。

      這對于訓練能理解并預測真實物理世界規律的AI(所謂“世界模型”)至關重要。

      第三,毫秒級全球響應的商業與軍事價值。

      這可能是最被低估的一點。

      目前的全球互聯網有物理延遲,數據從亞洲傳到美洲需要上百毫秒。

      而通過低軌道衛星星座,結合AI的快速推理,可以實現全球任意兩點間的近乎瞬時響應。

      這能用來做什么?能做的太多了……

      比如自動駕駛,一輛在上海行駛的汽車,可以瞬間調用剛剛在洛杉磯遇到的極端雨雪路況下其他車輛的處理數據模型。

      比如全球金融,高頻交易算法可以獲得真正全球同步的市場情緒和事件數據,消除地理信息差。

      再比如軍事和安全,這塊或許才是真正的“殺手級應用”。

      一個能實時感知全球艦艇、飛機調動,并瞬間進行威脅評估、路徑預測和反制方案生成的AI系統,其戰略價值無法估量。

      它讓傳統的軍事偵察和決策周期從小時、分鐘級壓縮到秒級。

      所以,合并的第一重邏輯,是解決AI的“糧食危機”。

      當別人還在為爭奪舊田野里越來越貧瘠的麥穗而爭斗時,馬斯克正在為AI建造一個專屬的、高產的全新農場。

      這無關情懷,這是生存競爭中最基礎的糧食戰略。

      2.把“電廠”建在最便宜的地方

      AI發展,還有第二個瓶頸,那就是算力成本,而算力成本的70%以上是電力成本。

      訓練一個頂尖大模型所消耗的電力,相當于一個小城市數年的用電量。

      因此,AI的未來競爭,在很大程度上是能源成本的競爭。

      馬斯克在達沃斯說“太空是部署AI成本最低的場所”,這句話的底氣從何而來?

      我們來算幾筆賬。

      在地球上,電力的成本受到燃料價格、電網建設、土地成本、環保限制等多種因素制約。

      即使在最便宜的地方,也有其下限。

      而在太空中,特別是在地球同步軌道之外,太陽能幾乎是無限且免費的。

      更關鍵的是,太空中的太陽能密度遠高于地球表面。地球表面有大氣層衰減、有晝夜交替、有天氣影響。

      在太空中,太陽光不被削弱,可以24小時持續照射(除非進入地球陰影,但軌道可以設計來最小化此影響)。

      研究表明,空間太陽能電站的發電效率可達地面光伏的5-8倍以上。

      這意味著,同樣面積的太陽能板,在太空產生的電力是地球的許多倍。

      另一個賬目,應該就是數據中心最大的運營開銷之一,即散熱問題。地球上的數據中心需要巨大的空調系統和冷卻塔,耗費大量能源和水資源。

      太空是一個接近絕對真空的環境,其散熱方式主要是熱輻射。

      對于高功率密度的計算芯片,在微重力環境下,可以設計出更高效、更均勻的熱輻射散熱結構,其散熱效率理論上遠高于地面傳統的風冷或液冷,且幾乎不消耗額外能量。

      然后是第三筆賬,也就是我們所說的總擁有成本(TCO)。

      這是最反直覺,但也可能是最關鍵的一筆賬。

      建立一個太空數據中心,前期成本高得驚人,研發專用硬件、支付火箭發射費用,單次發射成本可能數以億計美元。

      但是,如果把時間拉長到10年、20年的維度呢?

      發射成本是不是一次性的?運營成本是不是變得更低?維護成本雖然有挑戰,但是不是可以被技術進步對沖掉?

      就像SpaceX,它的核心能力正在于此——通過火箭回收和復用,它已將每公斤載荷的入軌成本降低了一個數量級,并且還在繼續下降。

      至于運營,如上所述,電力幾乎免費,散熱效率高,不需要支付地租,沒有房產稅,不受所在地政治、電價波動的影響,成本也有極大優化。

      雖然目前太空設備的維護確實困難,但方向是明確的,通過高度模塊化、冗余設計和在軌機器人服務技術,未來可以實現“免維護”或“極低維護”的長期運行。

      而且,在太空的穩定環境中,沒有風雨侵蝕,沒有晝夜溫差帶來的劇烈熱脹冷縮,電子設備的理論壽命可以非常長,那么折舊周期就變得極長了。

      所以,一個簡化的經濟模型可能是——承受一次性的、高昂的“入場券”(發射成本),換取未來數十年的、接近于零的邊際能源和運營成本。對于需要持續消耗天量算力的AI訓練任務來說,這是一個極具誘惑力的長期成本曲線。

      當你的競爭對手在地球上為不斷上漲的電費和碳稅發愁時,你的“AI發電廠”已經在太空中以近乎零的能源成本運轉。

      這意味著你可以負擔得起更長時間、更大規模的訓練,可以毫無顧忌地運行能耗極高的實驗性模型架構。

      算力約束的放松,將直接轉化為AI能力突破的速度優勢。

      3.資本市場的重新定價

      當然了,如果你是價值投資者,看重市盈率(PE),那么你會失望。無論是SpaceX還是xAI,短期內都看不到穩定的、規模化的盈利。

      SpaceX的盈利主要用于再投資,以維持其驚人的研發和發射節奏;xAI則處于百億甚至千億美元級別的燒錢訓練階段。用盈利來衡量它們,如同用耕牛的效率評價噴氣式飛機。

      如果你是成長股投資者,癡迷于市銷率(PS)或軟件即服務(SaaS)的估值乘數,你同樣會感到困惑。

      SpaceX的核心收入來自火箭發射和星鏈訂閱,這是典型的硬件和服務收入,其增長曲線受制于物理世界的產能——工廠建造、火箭生產、發射場次。

      它不具備軟件公司那種近乎零邊際成本的瘋狂擴張魔力。xAI的收入模式更是模糊不清。

      將兩者簡單相加,無法套用任何已知的云軟件或互聯網平臺估值模板。

      那么,市場該如何定價?在我看來,新的估值框架將建立在幾個前所未有的核心要素之上。

      譬如,全球數據壟斷的期權價值。這不再是Facebook,或谷歌擁有搜索數據那種壟斷。星鏈星座一旦建成,意味著對全球地表實時狀態信息的一種基礎性、設施級的接入壟斷。

      從農業估產、氣候監測、船舶航線,到軍事調動,任何需要全球即時視野的領域,都必須經過這道“太空之眼”。

      這種壟斷的溢價,無法用當前任何數據公司的市值來類比。

      它更像是一種面向未來所有數據驅動產業的“征稅權”,其價值需要被貼現到今天。

      投資者購買的,是未來幾十年內人類經濟活動在太空維度映射的“特許經營權”。

      另外,算力邊際成本下降的陡峭曲線,應該也是要素之一。

      如果“軌道數據中心”的設想成立,其利用太空太陽能和高效散熱的優勢能將能源成本壓縮到地面的一個零頭,那么整個AI經濟的基礎成本結構將被重寫。

      估值的關鍵將不再是當前的收入,而是這條成本下降曲線的斜率和確定性。

      誰能證明自己可以更快、更可靠地降低每單位AI算力的成本,誰就能獲得更高的估值溢價。這本質上是對一次性能源革命和算力基礎設施革命的聯合下注。

      而在政治上,影響還會更大,是獨有的國防與安全的“政治溢價”。這個合并體將不再是一家純粹的商業公司。它將深度嵌入美國的國家安全體系。

      星鏈已在烏克蘭戰場證明了其戰略價值,而與AI融合后,它能提供的將是全球實時態勢感知、自主決策支持、甚至潛在的太空防御能力。

      也就是說,其很大一部分收入和價值將來源于與美國政府及其盟友的長期、高利潤、排他性合同。這部分業務的估值,帶有強烈的政治和戰略保障色彩,波動性低,可持續性強,類似于洛克希德·馬丁這樣的國防巨頭,但技術天花板和增長前景要廣闊得多。

      這部分“政治溢價”是傳統科技股完全不具備的護城河。

      假設這場合并最終以萬億乃至數萬億美元的估值上市,它所引發的將不是一場普通的IPO,而是一場席卷全球資本市場的“海嘯”,導致資金版圖發生結構性遷移。

      目前,蘋果、微軟等科技巨頭的市值建立在消費電子、操作系統、企業軟件等相對成熟的生態之上。它們的增長故事已經標準化。一個集太空基建、全球通信、尖端AI于一體的新物種,將代表下一代更宏大、更根本的技術敘事。

      它將吸引那些追逐最大時代紅利、而不滿足于漸進式增長的激進資本。

      全球主要的科技ETF(交易型開放式指數基金)和成長型基金將被迫進行大規模的資產再平衡,從部分傳統科技巨頭中抽離資金,以配置這個無法忽略的新核心資產。

      這可能導致傳統科技巨頭估值承壓,因為它們不再是講述未來故事的唯一主角。

      而且,很可能主權財富基金和國家級投資機構的戰略配置將發生改變。

      挪威政府全球養老基金、沙特公共投資基金(PIF)、新加坡GIC等巨量資本,它們的投資邏輯不僅僅是財務回報,更是國家戰略安全與產業布局。

      對于它們而言,投資SpaceX-xAI合并體,等同于投資“未來的國家關鍵基礎設施”和“戰略技術制高點”。這將超越對一家蘋果或特斯拉的投資意義,上升為對國家數字主權和未來安全的一種“外部對沖”或“技術保險”。

      它們的入場,將為該實體提供極為深厚、且眼光長遠的資本基礎,進一步固化其市場地位,并可能影響其戰略方向,使其地緣政治屬性更加復雜。

      但與這種前所未有的估值想象空間并存的,是同樣前所未有的、非線性且不對稱的風險結構。投資這個故事,不是在平坦的草原上馳騁,而是在攀登一座一邊是懸崖、一邊是緩坡的奇特山峰。

      對于傳統互聯網公司,一次服務器宕機是重大事故,但可以快速恢復。

      對于SpaceX-xAI,一次關鍵的火箭發射失敗,可能不僅僅損失幾顆衛星,而是直接摧毀一個部署在軌道上的、價值數百億的數據中心模塊,連同其中訓練了數月的AI模型一起化為烏有。

      這種“單點故障”可能導致全局性災難的風險,是純軟件公司從未面對的。

      它的供應鏈更長、更復雜,從地球上芯片制造,到火箭發射的極端可靠性,再到太空環境的極端適應性,每一個環節都不能出錯。

      那么,它的估值中就必須包含一個巨大的“技術災難風險折扣”,但這個折扣究竟有多大,無人知曉。

      另一方面遷移,是它的商業模式的極端前置性投資和超長回報周期。

      建設軌道數據中心所需的資本投入是天文數字,且全部需要在產生實質性收入之前投入。盡管長期成本曲線可能誘人,但短期現金流的巨大壓力是實實在在的。

      這與亞馬遜AWS早期在數據中心上的投入有相似之處,但規模和風險不可同日而語。

      投資者需要具備極強的耐心和風險承受能力,忍受可能長達十年以上的戰略性虧損,去賭一個遠期的成本優勢。

      這過濾掉了絕大多數追求短期回報的資金,留下的將是“史詩級”的長期資本。

      而監管與法律則處于絕對的灰色地帶,這塊既是風險也是機遇。太空資產的法律管轄權、在軌數據的主權歸屬、太空AI行為的責任認定……這些幾乎都是法律真空。

      合并體最有可能面臨一個高度不確定的監管未來,例如地球上多個國家(尤其是數據被采集國)的聯合法律挑戰;也可能因為其不可替代的戰略價值,而獲得超然的監管豁免,形成“監管套利”優勢。

      這種不確定性本身構成了巨大的投資風險,但也可能成為阻擋后來者的無形壁壘——因為規則將由先驅者和最強大的國家共同書寫,后來者將被迫在不利的規則下競賽。

      4.唯一的、難復制的閉環模式

      假設二者確實合并,那么合并最終要構建的壁壘就會變得很高。

      甚至是一個從物理層到智能層完全閉環的、外部力量幾乎無法介入的“技術主權”體系。

      我認為這個體系由三個環環相扣的部分構成。

      物理接入層,是SpaceX的火箭與星鏈。

      我們所說的火箭,是進入太空的唯一可靠、廉價交通工具。

      沒有自己的火箭,你建設太空數據中心的夢想就受制于人(無論是美國的ULA,還是中國的長征系列)。SpaceX擁有這個“鑰匙”。

      而星鏈,則是已經初步建成的全球高速通信網絡。

      它不僅是未來的數據采集網,更是連接太空AI“大腦”與地球“四肢”(各種應用終端)的“神經束”。

      沒有它,太空AI就只是一個孤島。

      數據與通信層,是星鏈的全球傳感與傳輸網絡。

      這就是前面所說的“數據農場”,它持續不斷地為AI輸送獨有的“營養”。

      智能層,便是xAI的算法與模型。主要負責消化獨有的數據,在低廉的太空算力上訓練和進化,最終通過星鏈網絡將“智能”分發給全球用戶。

      這三個層級,每一層都是極高的壁壘,而將它們整合在一起,產生的協同效應是指數級的。

      至于為什么說它“無法復制”?原因也很簡單。

      首先是資本壁壘,要知道,打造這樣一個三位一體系統,需要萬億美金級別的持續投入。全球能有此財力且愿意投入長期高風險項目的實體屈指可數(無非是國家力量或極少數科技巨頭)。

      其次是技術整合壁壘,這需要頂尖的火箭工程、衛星制造、通信技術、芯片設計、人工智能和巨型系統工程管理能力。這些能力分散在不同的公司、不同的國家,甚至不同的文化體系里。將它們無縫整合的難度,不亞于重新策劃一次阿波羅登月。

      還有時間窗口壁壘,SpaceX已經領先了至少5-10年。

      當競爭對手終于下定決心開始時,SpaceX-xAI的合并體可能已經將其數據中心部署到了月球軌道,并利用先發優勢獲取的數據,訓練出了代際領先的AI模型。

      這種“數據-模型”的飛輪一旦高速轉動,后來者將很難追上。

      我覺得,合并之后,一個清晰的發展方向是,或許Grok會從今天一個略顯“口無遮攔”的聊天機器人,變為一個基于全球實時物理數據的“世界模擬器”。

      今天的AI大多是基于過去的人類文本進行對話。

      而未來的“太空AI”,其訓練數據將是:

      ·全球洋流的實時溫度與流速。

      ·主要城市上空每時每刻的交通流量變化。

      ·跨國供應鏈上關鍵節點的貨物移動影像。

      ·大氣層中氣體成分的全球分布。

      訓練于此的AI,將不再僅僅“善于交談”,它將開始真正“理解”我們這個星球的物理規律和經濟活動的脈搏。

      它可以模擬臺風路徑對全球航運保險的影響,預測局部沖突對大宗商品價格的沖擊,甚至為全球電網提供最優的動態調度方案。

      在這一方面而言,SpaceX與xAI的合并傳聞,其技術邏輯是不是通的?看來確實是的。

      它瞄準了AI發展當前兩大命脈——數據與算力——的系統性解決方案。

      通過星鏈,解決數據的“質”與“獨特性”問題,從源頭上獲得碾壓性優勢。

      通過太空部署,解決算力的“能源成本”問題,從長期角度構建不可比擬的成本優勢。

      通過垂直整合,將這種優勢鎖死在一個從發射到應用到智能的完整閉環內,構建起一道任何單一公司或國家都難以逾越的復合型護城河。

      這個過程沒有奇跡,只有對基礎物理規律(太陽能、熱輻射)、經濟學原理(長期成本曲線)和工程學極限(火箭、衛星)的極致利用與整合。

      它所代表的未來,或許是下一代人工智能的競爭方向,這個方向也許不再是純粹算法和代碼的競爭,而是涵蓋航天工程、能源戰略、全球基礎設施的“超級工程”競爭。

      作者 | 七七愛吹牛

      審校 | 童任

      配圖/封面來源 | 騰訊新聞圖庫

      編輯出品 | 東針商略

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