日前,日本首相高市早苗再爆驚人言論,她宣稱若美軍在“臺海危機”中遭攻擊,日本“不能逃跑”,需救援日美公民,否則日美同盟將崩潰。這番明目張膽挑釁臺海紅線的言論,距離她上次叫囂臺海沖突是日本“存亡危機事態”僅過去兩月。盡管中方已出臺多輪反制措施,但高市仍死不悔改,看來中方的“鞭子”還是抽得不夠疼。
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高市早苗
高市的最新涉臺言論,本質是將日本綁上美國的“臺海戰車”。她刻意將“臺海有事”與日美同盟存續綁定,看似是在維護同盟關系,實則是在為日本軍事擴張找借口。自去年11月上任以來,高市多次在臺灣問題上越界,從暗示“武力介入”到如今明確“救援美軍”,一步步突破日本和平憲法的約束,其迎合右翼勢力、鞏固政權的意圖昭然若揭。
對此,中國外交部表示,日方有關言論再次暴露日本右翼勢力挑動對立、制造事端,借機推進“再軍事化”,挑戰戰后國際秩序的野心。敦促日方恪守中日四個政治文件精神和所作政治承諾,切實反思糾錯,停止在臺灣問題上的操弄和妄動。
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日本旅游業遭遇沖擊
實際上,高市的強硬姿態已讓日本付出不小的代價。去年12月中國赴日游客同比暴跌4成,今年1月航班取消率也接近半數,2月更是有49條中日航線全部停飛。此外,中方發布的春節出行預警,也讓依賴中國游客的日本旅游業雪上加霜。但顯然,高市是覺得打得還不夠疼。
而在經濟領域,稀土出口限制直接影響日本電子、半導體產業,軍民兩用物項出口管制則削弱了日本的軍事野心,二氯二氫硅反傾銷調查也沖擊著日本光伏產業供應鏈。
如果高市繼續在臺灣問題上越走越遠,中方的反制必將繼續升級。首先,貿易領域可擴大反傾銷調查范圍,對汽車、電子產品等日本優勢產業出手,切斷更多關鍵供應鏈;其次,科技領域可收緊高端芯片、設備出口管制,打擊日本半導體、新能源產業的研發和生產;再次,人文交流層面可進一步限制學術、文化合作,壓縮日本的軟實力空間。
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中國海警在釣魚島附近海域巡航
更重要的是,中方可強化在東海的維權行動,加大海空巡航力度,讓日本感受到直接的安全壓力。日本依賴的能源運輸通道、海上貿易航線,都在中方的戰略威懾范圍內,一旦局勢升級,這些命脈將面臨風險。國際層面,中方還可聯合更多國家反對日本“再軍事化”,揭露其軍國主義復活的危險,讓日本在國際社會陷入孤立。
更致命的是日本國內的“內憂”。高市為政治私利,不顧近半數民眾的反對解散眾議院提前大選,導致民調支持率首次大跳水,跌幅高達10%。與此同時,高市心腹小野田紀美因對外籍勞工問題的解釋,遭日本民眾圍攻。高市自以為能通過對華強硬姿態操縱民意,但顯然她已經被不計后果的政治迎合反噬,目前留給她的時間僅剩兩周了,若獲得的席位不過半她也將引咎辭職,只是高市帶給中日人民的傷痛,在短時間之內恐怕無法彌合,而她也必將因此付出應有的代價。
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