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1月29日,巴拿馬最高法院裁定,和記港口旗下巴拿馬港口公司在2021年續(xù)簽巴拿馬運河兩座港口的營運合約違憲。長和尚未置評。
和記港口于1997年獲得了巴拿馬兩個碼頭的經(jīng)營特許權(quán),并在2021年將合同續(xù)簽了25年。
巴拿馬總審計長去年就巴拿馬港口公司續(xù)簽兩座港口的營運合同提出訴訟,指交易導致巴拿馬損失超過10億美元的稅收,而且未能獲得所需的批準,要求最高法院裁定合約違憲,并宣布無效。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾曾表示,若最高法院裁定合約無效,巴拿馬可能收回港口管理權(quán)。
長和去年3月初提出向貝萊德集團和MSC組成的財團,出售包括巴拿馬運河兩個碼頭在內(nèi)的43個海外港口,引起輿論爭議。獨家磋商期結(jié)束后,長和宣布擬邀請中國投資者加入,成為買方財團的重要成員。
近日,彭博社報道稱,長和正重新著力完成出售港口業(yè)務計劃,計劃將先前的整體交易分拆成數(shù)份資產(chǎn),令每份資產(chǎn)有不同股權(quán)結(jié)構(gòu),以推動交易。中遠海運在非洲等一些與中國友好地區(qū)的港口擁有更大股權(quán),貝萊德財團則可以在其他地區(qū)擁有更大股權(quán)。
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