邁凱倫測(cè)試遇阻，梅奔法拉利狀態(tài)火熱，冬測(cè)第四天車手采訪都說了什么？

F1季前測(cè)試在巴塞羅那火熱進(jìn)行中，隨著第四天測(cè)試結(jié)束，圍場(chǎng)內(nèi)各車隊(duì)狀態(tài)初現(xiàn)端倪。**衛(wèi)冕冠軍邁凱倫遭遇技術(shù)問題**，而法拉利和梅賽德斯則表現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì)，為新賽季的競(jìng)爭(zhēng)格局埋下伏筆。

? 邁凱倫：燃油系統(tǒng)故障，測(cè)試時(shí)間縮短

作為衛(wèi)冕冠軍，邁凱倫在測(cè)試第四天終于駛上賽道，但過程并不順利。澳大利亞車手皮亞斯特里在完成駕駛后透露了車隊(duì)的困境。

皮亞斯特里坦言：

“很高興能重返賽道，尤其是在駕駛一輛新賽車。今年我們面臨著許多新的挑戰(zhàn)，無論是在賽道上還是在其他方面，所以很高興能夠開始應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

“不幸的是，今天遇到了一些問題。我們的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致今天的測(cè)試時(shí)間縮短了一些，但我知道車隊(duì)正在努力解決這個(gè)問題，爭(zhēng)取明天讓我們能夠盡可能多地跑圈。”

他進(jìn)一步解釋：

“首先要做的肯定是努力解決所有這些問題，找出癥結(jié)所在。這些賽車和發(fā)動(dòng)機(jī)都與我們過去三四年使用的完全不同，所以這次測(cè)試的目的之一就是為了解決這些問題。

“我認(rèn)為我們已經(jīng)找到了一些可以改進(jìn)賽車的地方，讓賽車開起來感覺更好。它們都與我們之前使用的賽車不同，所以，我們現(xiàn)在要做的就是找出所有的問題，然后努力讓賽車更快。”

? 梅賽德斯：里程數(shù)積累充分，信心滿滿

梅奔車隊(duì)已經(jīng)在巴塞羅那完成了三天測(cè)試，兩位車手都對(duì)進(jìn)展表示滿意。

安東內(nèi)利表示：

“我認(rèn)為這是一次相當(dāng)不錯(cuò)的測(cè)試。我們跑了很多圈，為車隊(duì)積累了很好的里程數(shù)。我很高興，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多關(guān)于這輛車的知識(shí)，現(xiàn)在我期待著回到巴林。

“我們帶著十足的信心和很高的期望前往巴林，因?yàn)橐磺羞M(jìn)展順利。顯然，我們?cè)跍y(cè)試期間遇到了一些問題，但我們已經(jīng)解決了這些問題，現(xiàn)在我們可以確信，在巴林我們也能很快進(jìn)入狀態(tài)。”

喬治·拉塞爾表示：

“說實(shí)話，我認(rèn)為這是一次非常成功的測(cè)試，我們讓賽車跑了很多圈，這也是本次測(cè)試的主要目標(biāo)。賽車駕駛起來感覺很好，沒有出現(xiàn)任何重大問題，也沒有出現(xiàn)海豚跳現(xiàn)象，這對(duì)我們所有人來說都是個(gè)好消息。

“我們目前的狀態(tài)還算不錯(cuò)，但我相信從現(xiàn)在到下一次巴林測(cè)試期間，情況會(huì)發(fā)生很大的變化，而且我相信其他車隊(duì)也會(huì)對(duì)賽車進(jìn)行升級(jí)，所以現(xiàn)在預(yù)測(cè)本賽季還有點(diǎn)早。”

法拉利：全新體驗(yàn)，勒克萊爾享受挑戰(zhàn)

法拉利在周四進(jìn)行了測(cè)試工作，勒克萊爾對(duì)新賽車表現(xiàn)給出積極的反饋。

勒克萊爾分享感受：

“感覺很棒。這非常有趣，這可以說是我第一次在正常條件下駕駛這輛賽車，所以有很多東西需要學(xué)習(xí)，有很多東西需要探索，這輛車和我自從進(jìn)入F1以來駕駛過的賽車截然不同。

“我把這視為一個(gè)挑戰(zhàn)，我其實(shí)很喜歡一切都是全新的感覺，這或許能讓我們車手跳出固有思維模式。這是有趣的一天，一切都很順利，跑了很多圈，這很好。”

但他也保持謹(jǐn)慎：

“待辦事項(xiàng)清單仍然很長(zhǎng)，我們還有很多很多東西想要測(cè)試和嘗試不同的方法，無論是賽車設(shè)置、一些不同的部件，還是我們使用這些新系統(tǒng)的一些方法。還有很多很多事情要做，但我們正在按計(jì)劃逐一完成，這是件好事。我只希望一切都能保持順利。”

小紅牛：謹(jǐn)慎樂觀，繼續(xù)學(xué)習(xí)

相較于梅賽德斯的積極，小紅牛車手勞森在采訪中顯得更為謹(jǐn)慎。

利亞姆·勞森表示：

“我們一直在學(xué)習(xí)。我們?nèi)〉昧撕艽蟮倪M(jìn)步，但其他車隊(duì)也一樣。賽車與之前截然不同，但我們現(xiàn)在的狀態(tài)比周一好得多，這才是最重要的。我們只需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)賽車。

“就里程數(shù)而言，我們確實(shí)達(dá)到了目標(biāo)。說實(shí)話，我們?cè)诳煽啃苑矫孢M(jìn)行了非常成功的測(cè)試，所以這方面我們已經(jīng)達(dá)成了目標(biāo)。至于預(yù)期，這顯然很難說，我們不知道其他車隊(duì)的情況如何。”

“這種情況在一段時(shí)間內(nèi)仍然會(huì)是未知數(shù)，但最重要的是，我們完成了我們想要的圈數(shù)，并了解了我們需要了解的關(guān)于我們賽車的一切。”

圍場(chǎng)新軍與回歸車隊(duì)

凱迪拉克作為圍場(chǎng)新軍，在第二天測(cè)試中繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)。

佩雷茲分享進(jìn)展：

“今天好多了。我們跑了很多圈，收集到了很多數(shù)據(jù)。雖然仍然發(fā)現(xiàn)了一些問題，但這很好，今天的目的就是為了發(fā)現(xiàn)問題。

我認(rèn)為我們幾乎每一圈都在進(jìn)步。這是積極的一天，希望明天和博塔斯一起也能取得積極的進(jìn)展。

“是的，我感覺越來越適應(yīng)了。我們顯然正在探索賽車、調(diào)校以及我們想要發(fā)展的方向，所以我認(rèn)為一切都進(jìn)展順利。”

阿斯頓·馬丁首次駛上賽道，斯特羅爾對(duì)新合作感到興奮。

斯特羅爾表示：

“休息了幾周后，很高興能回到賽車?yán)铩＝裉烀總€(gè)人都做得很好，把賽車準(zhǔn)備妥當(dāng)。對(duì)于所有機(jī)械師和車隊(duì)成員來說，這都是漫長(zhǎng)的一天，他們?nèi)σ愿暗販?zhǔn)備賽車，所以我們?cè)谝惶旖Y(jié)束時(shí)跑了幾圈，感覺很不錯(cuò)。”

“這是一個(gè)龐大的項(xiàng)目，非常復(fù)雜。這輛賽車投入了大量的時(shí)間和精力，所以很高興能坐進(jìn)駕駛艙，熟悉新的本田動(dòng)力單元和這些新賽車。這令人興奮。”

賽季展望

隨著巴塞羅那測(cè)試進(jìn)入后半程，各車隊(duì)將繼續(xù)收集數(shù)據(jù)、解決故障并為巴林測(cè)試做準(zhǔn)備。**邁凱倫的早期問題**是否會(huì)影響衛(wèi)冕之路？**梅賽德斯和法拉利**的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)能否延續(xù)？新規(guī)之下，各車隊(duì)的真實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力仍需在正賽中見分曉。

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