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      國產豪華方盒子上新,配浮水功能,全球車吉利銀河戰艦

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      【懂車之道產品】近日,懂車之道獲悉,吉利銀河新產品陸續延伸,比如,這一款“吉利銀河戰艦”又有新消息,其概念車曾在上海車展上完成首秀,方盒子SUV,定位一款科技硬核SUV,具備AI智能四驅,并將會在2026年年內正式上市。

      關于新車的最新消息,吉利向英國雜志《Autocar》確認,量產車型將在2026年內投入生產,也承諾該車型將用于出口到英國市場。吉利銀河戰艦車型將首先在中國上市,就在今年年內;歐洲市場的具體銷售時間目前尚未公布。下面,和大家一起來看看新車的產品力如何?

      該圖片可能AI生成



      該圖片可能AI生成





      路虎衛士參數圖片))

      外觀上,吉利銀河戰艦整體造型方正、硬朗,方盒子造型。細節方面,搭配圓形大燈和貫穿式LED燈帶,封閉式的格柵設計,下部配有進氣格柵,粗壯的前包圍擁有很強的越野風格,上面出現了日間行車燈、拖車鉤等裝備。目測新車的接近角不小,新車也擁有不過的通過性。

      該圖片可能AI生成





      (路虎衛士)



      仰望U8

      來到車身側面,平直的線條,整個車身形態接近于路虎衛士接近,但是細節上擁有自己的設計風格,從曝光的圖片上來看,傳統式門把手,新車的拓展性很強,我們也看到車頂平臺、小爬梯等戶外裝備。具體的車身尺寸,并未曝光,預計尺寸不小。





      車身尾部,整體方正的造型,整個風格接近路虎衛士,外掛式備胎,豎狀尾燈貫穿較長,與車頂相連,粗壯的后包圍,底部配有銀色裝飾件,配備有高擾流板。側向開門方式。



      內飾方面,車內設計依舊延續硬朗風格,副駕、A柱配備扶手,并采用飛機油門桿式的換擋機構以及大量物理按鍵。副駕屏支持顯示方向、車輛姿態、海拔等信息。目前,尚不清楚概念車的內飾有多少會被保留到量產車上。參考吉利現有的體系,智能化,新車表現不錯,預計會用上領先的芯片和架構,進一步拉升方盒子硬派SUV的智能化天花板。



      吉利采用一套數字化座艙系統,用于集中控制動力系統、底盤功能與越野模式。

      吉利銀河戰艦基于SEA-R浩瀚架構打造,這是一套專為大型、高性能車型設計的架構,目前量產的車型有極氪9X、蓮花Eletre插電式混合動力車型。

      動力方面,吉利銀河戰艦量產版或將搭載一套插電式混合動力系統,由一臺渦輪增壓2.0T四缸汽油發動機+多臺電機組成。量產車型預計沿用極氪和蓮花兄弟車型的插混方案,預計是三電機+四驅,動力電池方面,新車將搭載70kWh電池組。CLTC工況下,純電續航為354km。



      (極氪9X)



      (路特斯Eletre)

      整車的具體功率數據尚未公布。參考極氪9X的三電機四驅結構,參考極氪9X 的最大馬力為1410ps、路特斯Eletre插混版最大馬力為918Ps,對應來看,吉利銀河戰艦的性能表現不會低于它們,甚至部分參數高于它們。

      底盤方面,概念車上曝光過,將配備一套主動式獨立懸架系統,其中每個車輪都由各自的控制單元獨立調節,可實時調節阻尼與懸掛行程。在公路行駛時,能最大化的減少俯仰和側傾,在越野行駛時,車輪可以被單獨升高或降低,始終保持車輪與地面的接觸。即便是獨立懸架的硬件基礎上,系統仍可在越野時實現極佳的懸掛行程與交叉能力。

      搭配了一套電子控制的轉向與制動系統,能讓車輛可以根據路況和駕駛模式改變響應特性。結合主動懸掛后,應對松散路面、深沙或濕滑路面上的反應將比傳統系統更加精準。

      將搭載自研的GVMC動態控制系統,可以通過80km/h的麋鹿測試。AI智能四驅,可自動切換前驅、后驅和四驅模式,具備蟹行模式,原地掉頭、爆胎行駛、障礙物連續自動避讓,配備涉水雷達和車載聲納,具備800mm的涉水能力,可連續浮水2小時,航行速度超過8.5km/h(4.6節)。 目前國內已經有品牌發布了浮水和兩棲車型,仰望U8、奇瑞縱橫G700,未來這個細分市場也將很卷。

      AEB系統支持最大剎停速度為130公里/小時,夜間異性障礙物的最大主動剎車速度可達100km/h。將配備:蟹行模式、原地掉頭、爆胎行駛能力、障礙物連續自動避讓技術、衛星通信功能。

      從最新的消息來看,新車是一款全球車型,目前,新車還屬于概念車階段,并沒有相關路試諜照曝光,還有很多可能性。競品方面,吉利官方的表態來看,新車將定位為路虎衛士、奔馳G級的直接對手,預計與縱橫G700、仰望U8有一些競爭。新車也將在歐洲上市,國內先行上市。期待一下新車的最終形態和硬件配備。

      懂車之道認為,國產現階段的方盒子SUV,外觀設計幾乎都是圍繞路虎衛士、奔馳G級、Jeep牧馬人等經典海外硬派SUV來展開,不能說抄襲,但是參考和延續了這一套設計風格,始終覺得外觀造型設計上,國產車的設計不能服眾,嚴重缺乏顛覆式的原創設計,另一個方面,不得不說,國產車的硬核技術,全球范圍內實現了跨代式領先。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。(圖:來源網絡;文:懂車之道 劉宇 編輯)

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