建議22號平谷線北線與通州M102支線并線，官方回復！

近日，有網友在領導留言板建言“平谷線北線可南移與通州M102支線并線”：

因為M102支線的原因，平谷線北線可考慮南移，從潮白大街站南移到神威北路，與m102支線合并。

在神威北路與燕順路交匯口設站，向西過河，北京段設北寺站（周邊800米范圍有小楊各莊、北寺村、喇嘛莊、辛店等村莊）、宋莊北站（300米半徑有城建國譽頌、建設國貿、金地北京壹街區等萬人社區與宋莊北塘藝術區等）、徐辛莊站（300米半徑北京疾控中心、雙埠頭、大龐村等）、最后在高各莊與地鐵3號線貫通。這樣3號線、平谷北線、M102支線就合并成從三環到燕郊的大線，緩解平谷正線在副中心換乘壓力。

市規劃自然資源委回復：

經核實，您的建議涉及《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年）》，軌道交通線路方案需結合客流需求深化分析、環境控制風險、工程實施難度等多方面因素進一步研究確定。目前京投公司正在開展相關線路前期研究工作。感謝您對我們工作的理解與支持！

22號線作為北京第一條跨省地鐵，一直備受關注。項目線路全長81.82公里，分為北京段和河北段，共設車站22座。其中，河北段全長約31.56公里，共設車站5座。

燕郊站

神威大街站

潮白大街站

高樓站

齊心莊站

這條地鐵線西起朝陽區東大橋，東至平谷新城，途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地，串聯了CBD核心區、定福莊組團、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點功能區。

2025年11月19日，22號線（平谷線）河北段高齊區間鋪軌基地施工現場。劉向 攝。

據最新消息，2026年北京市計劃開通軌道交通22號線。

1月21日，2026年北京市交通工作會議召開。會上提到，今年，北京將持續深化京津冀交通一體化。拓展“硬聯通”規模，開通軌道交通22號線（紅廟—平谷）、推進雄安R1線與大興機場線貫通，加快京秦高速西延、國道335北京段等項目建設。

22線建成開通后，將打造北京和河北燕郊之間的快速軌道通道，將燕郊客流用半小時時間送達北京CBD，而到北京城市副中心最快只需要9分鐘，跨省通勤出行效率將大幅提升。

來源：領導留言板、通州八通網