云南
最近，一名汽修師傅接到顧客電話，要送一臺發動機到衡陽，可沒想到，貨物送到后，客戶卻打算拖尾款，遭到拒絕后，更是直接開車逃跑，師傅連忙去追，對方卻仗著熟悉地形甩掉了他。
實在沒辦法，汽修師傅為減少損失，便想把發動機帶回去，但發動機又被4S店給扣下了，直到警方介入事情才得以解決，而車主也被人扒出正臉照，全網社死。
這位汽修師傅姓汪，在武漢經營一家奧迪專修店，在發動機維修領域經驗豐富，手藝和信譽都不錯。
2026年1月初，衡陽一位姓向的客戶主動聯系到汪師傅，說自己的車發動機爆缸了，想從汪師傅這訂一臺新發動機，還讓汪師傅送貨上門。
雙方口頭約定，發動機總價3萬元，客戶先付1.5萬元定金，汪師傅負責把發動機送到衡陽指定的4S店，后續由4S店負責安裝，客戶驗收后結清剩下的1.5萬元尾款。
口頭談妥后，汪師傅沒多想，畢竟干這行遠程送貨是常事，大多靠彼此信任。
1月17日，汪師傅備好發動機，帶著助理一同驅車從武漢趕往衡陽，全程500多公里，開了近6個小時才到約定的4S店。
到店后，向姓客戶和4S店的師傅一起檢查了發動機，沒說質量有問題，還主動把車上損壞的舊發動機拆下來交給了汪師傅，但并未讓汪師傅負責安裝。
汪師傅當時還覺得，這單生意應該能順利收尾，可等他提尾款的時候，對方卻變了臉。
向客戶先是說過兩天再給尾款，汪師傅耐著性子等了兩天，再聯系時，對方又說要看到票據才能付款。
汪師傅立馬聯系武漢門店財務開了票據發過去，沒曾想向客戶又換了說法，一邊含糊承諾會給錢，一邊又故意說“不相信我就把發動機拖回去”。
明眼人都能看出來，他就是賭汪師傅千里迢迢趕來，不想白跑一趟，肯定不會輕易把發動機拉回去，故意用這話施壓。
汪師傅是第一次和向客戶合作，不想過多糾纏，只盼著結完尾款早點返程。
可向客戶卻得寸進尺，說當天是周六，財務沒法轉賬，讓汪師傅在衡陽住兩天，等周一再結。
汪師傅當場拒絕，還提議讓他找朋友臨時周轉，雙方爭執不下的時候，向客戶突然說要轉賬，讓汪師傅提供銀行卡號。
就在汪師傅發送卡號的間隙，向客戶趕緊上車，一腳油門就跑了。
汪師傅來不及多想，立刻開車追趕，可他一個外地人，根本不熟悉衡陽的路況，追了沒多遠就把人跟丟了。
看著空蕩蕩的路面，汪師傅又氣又急，眼下只能先把發動機拉回武漢，終止這筆合作，至少能減少損失。
可等他回到4S店準備搬發動機時，又被工作人員攔了下來，對方謊稱已與汪師傅的老板協商一致，拒絕放行，實則是聽從了向客戶走之前的交代。
汪師傅趕緊解釋，客戶沒付尾款，這臺發動機還屬于他，他有權拉回去，還拿出和門店老板的聊天記錄作證，可4S店工作人員就是不松口。
孤立無援的汪師傅，實在沒了辦法，只能選擇報警求助，報警時間為1月17日17時59分，蒸湘公安分局巡警大隊萬達快警平臺接警。
很快，衡陽蒸湘公安分局巡警大隊的李理警官帶隊趕到了現場。
李理從2006年參加公安工作，先后在市局巡特警支隊和分局巡警大隊任職，近20年從警生涯中榮獲個人二等功、三等功各一次，群眾工作經驗豐富。
他聽完汪師傅的完整敘述，又向4S店工作人員核實情況后，當即依據《民法典》現場釋法，明確表態：“動產所有權自交付時轉移。
買方未支付尾款，發動機所有權仍在出賣人手中，汪先生有權處置自己的貨物。
4S店不是交易當事人，阻攔他人合法處置財產的行為沒有法律依據。”這番話既專業又解氣，清晰厘清了權責邊界。
從法律上來說，這事兒其實很明確，哪怕只是口頭約定，只有說好了尾款結清才完成交易，在尾款沒付的情況下，發動機的所有權就還是汪師傅的，他想拉回去完全合法。
李警官的釋法點透了關鍵，4S店工作人員也沒了借口，只能放行。
汪師傅趕緊把發動機重新裝上車，連夜開車回了武漢，這趟千里奔波，沒賺到錢不說，還受了一肚子委屈。
1月23日，汪師傅把自己的經歷拍成視頻發到了網上，本來只是想吐槽一下，沒想到視頻很快就火了，截至1月25日已收獲30.2萬點贊、3.2萬評論，全網網友都在為他打抱不平。
隨著話題熱度越來越高，有網友順著線索扒出了向客戶的正臉照、姓名還有工作單位，這下向客戶徹底陷入了“社死”境地，親戚朋友、同事都知道了他耍賴拒付尾款的事，生活和工作都受到了很大影響。
迫于輿論壓力，向客戶主動聯系上了汪師傅，不僅補齊了1.5萬元尾款，還反復請求汪師傅刪除視頻，平息這場風波
可汪師傅已經徹底看清了他的為人，知道這種沒有誠信的人，就算這次結清了款項，以后合作也難免再出問題，所以明確表示，就算錢給了，也不會再和他合作。
之后，汪師傅算了一下這次往返的油費、過路費，一共是1594.21元，他從向客戶支付的定金和尾款里扣除了這筆費用，把剩下的13405.79元原路退了回去，徹底和向客戶斬斷了所有往來。
而仗義執言的李理警官，也因為不偏袒本地人、公正執法，圈粉了不少網友，大家都夸他是為民辦事的好民警。
李警官得知后表示感謝，稱這只是自己的分內工作，是成千上萬位民警的日常，會繼續做好民眾的“守護者”。
這起看似簡單的送貨糾紛，其實藏著不少值得大家注意的問題。
首先就是口頭約定的風險，不管是做生意還是辦其他事，涉及到錢、貴重物品，尤其是遠程交易，一定要簽書面合同，把付款時間、貨物所有權、違約責任這些都寫清楚。
不然遇到像客戶這樣的人，只能吃啞巴虧，就算最后能維權，也得費不少精力。
再就是誠信的重要性，向客戶本來只是想少花點錢、拖一拖尾款，結果不僅丟了面子，被全網指責，還徹底失去了合作機會，得不償失。
做人做事，誠信是根本，不管是個人還是商家，沒了誠信，就算能占到一時的便宜，長遠來看肯定走不長遠。
還有4S店的做法也不妥，作為第三方，不該盲目聽從一方的指令、謊稱協商結果，更不能隨意扣押別人的合法財產。
遇到這種情況，應該先核實清楚交易情況，依法依規處理，不然不僅幫不上忙，還可能惹上不必要的麻煩。
汪師傅的做法也值得點贊，遇到耍賴行為沒有一味退讓，而是果斷報警維權，后續也沒有因為對方補了錢就妥協合作，及時止損保護了自己的權益。
而李警官的公正執法，也讓大家看到，遇到不公待遇時，依靠法律就能維護自己的合法權益，不用怕被欺負。
這趟從武漢到衡陽的千里送貨路，不僅是一次波折的經歷，更給大家上了一堂關于誠信和規則的課。
不管在什么行業、什么場合，守規矩、講誠信，才能行得穩、走得遠，耍小聰明、耍賴皮，最終只會自食惡果。
信息來源：
中國網-2026-01-26——《李理：以法理明邊界 以溫情暖人心》
衡陽市公安局-2026-01-25——《衡陽民警李理的“理”，贏得廣大網民點贊！》
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