重慶
1月27日，重慶軌道交通15號線井口站至T3航站樓站正式啟動動車調試，這也標志著15號線井口站至兩江影視城站實現“車通”關鍵節點目標，為后續線路開通運營奠定了堅實基礎。
15號線井口站至T3航站樓站啟動動車調試。重慶交通開投集團交通建設管理公司供圖
15號線井口站至兩江影視城站全長約48公里，本次移交的范圍（井口站至T3航站樓站）全長約28公里，串聯12座站點，線路跨度廣、地質條件復雜、交叉作業密集，對施工組織、安全管控及協同配合提出了極高要求。
為保障列車熱滑試驗、動車調試等核心環節安全穩步推進，重慶交通開投集團交通建設管理公司牽頭組織多場專題調度會，精準研判和協調解決項目推進中的重點難點問題，為項目攻堅提供有力保障。
此次15號線井口站至T3航站樓站“車通”目標的達成，是軌道交通15號線項目建設進程中的重要里程碑，標志著線路正式邁入開通運營倒計時。
“車通”是指軌道交通工程在軌行區限界檢測及冷、熱滑試驗成功的基礎上，具備列車上線條件，同時也具備聯調聯試階段動車調試試驗條件。“車通”實現后，線路將全面進入聯調聯試階段，距不載客試運行的目標又近了一步。
15號線是重慶中心城區首條城軌快線，線路西起曾家站，東至兩江影視城站，全長約72公里，設25座車站，采用城軌快線車最高運行速度140公里/小時。
重慶交通開投集團交通建設管理公司相關負責人介紹，軌道交通15號線開通運營后，將有效分流重慶軌道網絡客流壓力，進一步優化市民出行體驗。
重慶晚報-廂遇記者 張春蓮
編輯：蔣麗霞
校審：羅再芳
總值班：周圓
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