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      杜卡迪V4圈速登頂 ?四大廠商瓜分前五:WSBK赫雷茲冬測次日戰(zhàn)報

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      WSBK冬測第二日,赫雷茲賽道終于送走了陰雨,午后云層盡開,車手們得以在干濕混合的賽道條件下展開測試。杜卡迪廠隊車手尼科洛?布列加以統(tǒng)治級表現重返賽場,將最快圈速收入囊中;首日缺席的比莫塔廠隊車手亞歷克斯?羅斯首次亮相便斬獲次席;駕駛全新雅馬哈R1的Pata雅馬哈廠隊查維?維埃赫穩(wěn)居第三。圈速榜前五名由四家不同廠商車手包攬,直觀展現了各支車隊在冬歇期賽場內外的備戰(zhàn)強度。



      布列加王者歸來:兩屆亞軍重拾巔峰速度

      作為2024-2025賽季兩屆年度亞軍得主,尼科洛?布列加因首日賽道濕滑選擇休戰(zhàn),次日重返賽場便火力全開。他全天5次上場共完成24圈測試,在第4次上場時創(chuàng)造了1分39秒331的全場最快圈速。其隊友伊克爾?萊科納則無懼復雜賽道條件,全力積累圈數以適應新團隊節(jié)奏,最終以1分39秒979的成績位列第六。



      同樣首日缺席的MarcVDS車隊車手山姆?羅斯也迅速找回狀態(tài),1分39秒811的圈速助他拿下第四。而備受矚目的Barni Spark車隊新援阿爾瓦羅?巴蒂斯塔,風頭卻被隊友亞里?蒙泰拉蓋過——蒙泰拉以1分40秒456位列第十四,比巴蒂的第十五名快了0.019秒。



      MGM車隊在測試首日還為車手塔蘭?麥肯齊舉辦了賽季啟動儀式,這位車手最終以1分40秒760排名第十六。此外,重返WSBK的GoEleven車隊車手洛倫佐?巴達薩里,與MotoCorsa車隊新秀同胞阿爾貝托?蘇拉分獲第二十一、二十二名,圈速分別為1分41秒772和1分41秒815。



      羅斯姍姍來遲仍驚艷:22號車手首秀即登榜眼

      比莫塔廠隊亞歷克斯?羅斯的新賽季首秀堪稱完美。他在當日早段的首個飛馳圈就躋身前五,此后持續(xù)刷新圈速,最終以1分39秒450的成績拿下第二,僅落后榜首布雷加0.119秒。



      其隊友阿克塞爾?巴薩尼與團隊磨合漸入佳境,以1分40秒069位列第七。比莫塔廠隊測試車手哈維?福雷斯則駕駛全新KB998里米尼賽車完成15圈測試,收集大量關鍵數據,1分41秒476的圈速讓他排名第二十。



      維埃赫漸入佳境:西班牙車手斬獲雅馬哈陣營最佳

      查維?維埃赫在首日測試后就對自己的藍色戰(zhàn)車贊不絕口,次日他延續(xù)良好勢頭,以1分39秒770的成績穩(wěn)居第三,成為雅馬哈陣營中成績最好的車手。



      雅馬哈陣營的另外兩位車手表現同樣亮眼:Pata雅馬哈車隊的安德里亞?洛卡特利與GYTR車隊的斯特凡諾?曼齊圈速僅差0.002秒,分別以1分40秒345和1分40秒347位列第八、第九。首日缺席的GYTR車隊澳大利亞車手雷米?加德納完成賽季首測,以1分41秒249排名第十九。



      雷亞轉戰(zhàn)本田續(xù)寫傳奇:六冠王以測試車手身份登頂本田陣營

      勝利早已成為喬納森?雷亞的本能。盡管此番以本田HRC測試車手的身份出戰(zhàn),他依舊展現出超強實力,以1分40秒442的成績排名第十,成為本田陣營中最快的車手。



      他的隊友杰克?迪克森正逐步適應本田CBR1000RR-R SP賽車,他全天完成31圈測試,最快圈速1分40秒450,位列第十三。本田HRC測試車手長島哲太完成39圈測試,圈速1分41秒214排名第十八,圈數在所有超級摩托車手中位列第三。遺憾的是,新加盟本田HRC廠隊的泰國車手頌吉亞特?尚特拉,因在馬來西亞雪邦賽道訓練時雙前臂受傷,遺憾缺席本次測試。



      川崎全新戰(zhàn)車初露鋒芒:格洛夫首測新ZX-10RR展現潛力

      川崎廠隊車手蓋瑞特?格洛夫迎來2026款ZX-10RR賽車的首測,新車潛力初顯。他以1分40秒445的成績排名第十一位,僅以0.003秒的微弱差距落后于喬納森?雷亞,與前十席位擦肩而過。



      寶馬廠隊把握晴天窗口:兩位主力車手上陣積累數據

      原本計劃次日休戰(zhàn)的寶馬廠隊,因午后天氣轉晴、賽道趨于干燥臨時改變計劃,兩位主力車手均披掛上陣熟悉全新M1000R賽車。

      寶馬陣營中成績最好的是測試車隊車手邁克爾?范德馬克,他以1分39秒836的成績位列第五,全天完成45圈測試,其中部分圈數還是駕駛米蓋爾?奧利維拉的賽車完成。



      兩位主力車手中,米蓋爾?奧利維拉表現更優(yōu),以1分40秒447排名第十二;達尼洛?佩特魯奇則以1分40秒823位列第十七。



      奧特爾瘋狂刷圈統(tǒng)治組別:領跑WSSP車手積分榜

      WorldSSP陣營中,菲爾車隊車手菲利普?奧特爾成為當之無愧的 “勞模”。他不僅在首日測試中就刷出WSSP車手第二多的圈數,次日更是以54圈的成績登頂組別圈數榜,同時以1分42秒931的圈速拿下組別最快。



      川崎廠隊車手杰里米?阿爾科巴展現出成長潛力,以1分43秒500位列組別第二;WRP車隊車手馬泰奧?法拉利在當日測試中一度領跑,最終以1分43秒672排名第三。



      WSSP組別第四至第六名分別是:首次亮相2026賽季測試的Cerba雅馬哈車隊哈維?卡德盧斯(1分43秒812)、轉投川崎車隊并完成兩日測試的多米尼克?埃格特(1分44秒501),以及WRP車隊博爾哈?希門尼斯(1分45秒578)。該組別中備受關注的新制造商——來自中國的張雪機車并未在本次官方冬測中亮相,他們選擇在安達盧西亞賽道進行了私人測試,相關情況我們會搜集情報另行報道。此外,來自MotoGP的巴斯塔尼尼和來自EWC耐力賽的一支杜卡迪車隊也在同場進行了測試。



      赫雷茲冬測兩日綜合圈速前5名

      尼科洛?布列加(杜卡迪廠隊)——1分39秒331

      亞歷克斯?羅斯(比莫塔廠隊)——+0.119秒

      查維?維埃赫(Pata雅馬哈廠隊)——+0.439秒

      山姆?羅斯(MarcVDS車隊-杜卡迪)——+0.480秒

      邁克爾?范德馬克(寶馬廠隊)——+0.505秒

      赫雷茲冬測兩日綜合成績單



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